La politique française en matière de chemins de fer; tr. mis à jour et précédé d'une étude complémentaire
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De quoi ça parle
Essais, discours, manifestes, pour penser et débattre. 36 h 15 (145 quarts d'heure) de lecture.
Premières lignes
maintes raisons, le remarquable traité de M. Alfred Picard : les Chemins de fer français^.…
Plan de lecture : 145 quarts d'heure, soit 145 jours à un quart d'heure par jour. Le site retient la page où vous vous êtes arrêté. Fichiers : EPUB.
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Chapitres
- LIBRAIRIE POLYTECHNIQUE, CH. BÉRANGER, ÉDITEUR15 min
- Paris15 min
- PRÉFACE DE L'ÉDITION ALLEMANDE III15 min
- IV PRÉFACE DE L'ÉDITION ALLEMANDE15 min
- PRÉFACE DE L*ÉDITION ALLEMANDE V15 min
- VI PRÉFACE DE L'ÉDITION ALLEMANDE15 min
- PRÉFACE DE L'ÉDITION ALLEMANDE VIÏ15 min
- PRÉFACE DB L'ÉDITION ALLEMANDE IX15 min
- CHAPITRE I15 min
- En vertu de la loi du 8 avril15 min
- D'après de Reden15 min
- Sax, Verkehrsmiltel, II, p15 min
- kilomètres15 min
- A la même époque, il y avait15 min
- CHAPITRE n30 min
- Voir chapitre XVI15 min
- CHAPITRE III15 min
- De Reden15 min
- Voir chapitre XV15 min
- Caiemint ezècutés <m en cours de constraction15 min
- II. — Ghemins autorifés, mais non encore ezécntés15 min
- CONTINGENT45 min
- CHAPITRE IV15 min
- La construction no fut terminée que bien plus tard15 min
- kilomètres en15 min
- CHAPITRE V15 min
- REVENU RÉSERVÉ15 min
- TOTAL R&SIAU RÉSEAU15 min
- DE KAUKMAIIX. — CHEMINS DE FER15 min
- Statistique des chemins de ^er français^ tableau15 min
- Le dividende mij^imum était alors de15 min
- BÉVELOPPEMENT DU SYSTÈME DE15 min
- D'après RôU, loc. cil,, 59 kilomètres15 min
- ci15 min
- On citera notamment les concessions suivantes15 min
- kilomètres de Tancien réseau, s'élevait à15 min
- NO15 min
- M>CD CD15 min
- TRAVAUX15 min
- CHAPITRE VIL15 min
- Journal officiel du 11 août15 min
- Tel qu'il est préTu par Tarticle15 min
- LOI DE15 min
- ANNI^RS15 min
- CONCÉDÉS15 min
- kilomètres furent payés lU millions15 min
- ES15 min
- LOI6R0IS15 min
- kilooi15 min
- COUT15 min
- Voie étroite de 0-,60, 0-,75, 0-,90, 1 mètre15 min
- RÉSULTATS DE L'ANNÉE15 min
- MOYENNES15 min
- RST15 min
- ÉMIT15 min
- S9.S44 1.829.301 ftue15 min
- IK15 min
- jf15 min
- lf15 min
- PAR KILO15 min
- rt15 min
- tt15 min
- RU15 min
- DÉPENSES TOTALES15 min
- RAPPORT15 min
- BELGIQUE15 min
- NOMBRE DB TONNES15 min
- RÉSEAUX15 min
- fr15 min
- I. — Tramways pour Toyageors senlement15 min
- ti15 min
- I. — Tramways pour Toyagenrs seolement et ponr Toyagenrs15 min
- C. — Tramways à traction mécanique15 min
- C. — Tramtoa^f <% traction mécanique (suite15 min
- francs pour les lignes à voie inférieure à 1 mètre15 min
- SITUATION15 min
- lao15 min
- DIS LOIS OU DÉCRETS15 min
- francs pour la ligne entière15 min
- ii) 7.018 -(o15 min
- DB8 LOIS 00 DÉCRITS15 min
- ENGAGEMENTS POSTÉRIEURS15 min
- CHAPITRE VIII15 min
- On citera notamment Bleibtreu15 min
- Journal officiel du 28 Juin15 min
- Journal officiel des 20, 31 et 22 février15 min
- Journal Officiel, 3i mai15 min
- Voir le chapitre suivant15 min
- EN CONSTRUCTION15 min
- CHAPITRE IX15 min
- EN CONSTRUCTION OU A CONSTRUIRE15 min
- fr 432.197.422 fr15 min
- Paris, Chaix15 min
- PRIX DE RACHAT15 min
- Compagnie de chemins de fer d'intérêt local15 min
- Voir chapitre XV15 min
- Journal officiel du 16 janvier de la même année15 min
- Voir chapitre XVL15 min
- Qui fut plus tard ambassadeur à Vienne15 min
- Id,, des 13 et 15 avril15 min
- OU A C0K8TRUIRE15 min
- CHAPITRE XL45 min
- fr15 min
- CHAPITRE XII15 min
- MO15 min
- DU CAPITAL ACTION15 min
- Journal officiel, des 17, 18, 20, 21 et 22jui.net15 min
- DIVIDENDE RÉSERVÉ15 min
- Une loi spéciale pour chaque convention15 min
- W4 -<« 04 CO15 min
- O O M *4* Q CO15 min
- O CO O» O O Q15 min
- OE15 min
- SR5S15 min
- OCO15 min
- AVANCES15 min
- CHAPITRE XIII15 min
- I. - LES LOIS DU 20 NOVEMBRE15 min
- ART. 2. I15 min
- ART. H30 min
- ET CONVENTION ADDITIONNELLE15 min
- Une somme de 24.600.000 francs15 min
- ym l««i(iTi15 min
- ART. U15 min
- Voir rartiele 16, note 1, de la Compapiie d'Oiiéaos15 min
- ACCROISSEMENT15 min
- RÉSEAU15 min
- À LA FIN DB15 min
- MONT- CENIS15 min
- T compris les chemins de fer de Ceinture15 min
- Voir troisième partie du chapitre XVI! f15 min
- Pour la ligne du Rhône au Mont-Genis15 min
- CHAPITRE XIV15 min
- PO CO CO PO PO PO PO PO PO PO PO15 min
- PO PO PO PO PO PO PO PO PO PO PO15 min
- RENTES15 min
- MOTIFS DE DÉMISSION15 min
- MOTIFS DE L'ÉMISSION15 min
- tS15 min
- BUDGET15 min
- francs en 1899 223.000.000 >- en15 min
- TRAVAUX15 min
- D*aprés le projet du budget15 min
- RÉPARTITION15 min
- RÉPARTITION DES DÉPENSES15 min
- ooo15 min
- franes15 min
- S0-fi15 min
- DÉPENSES DE L'ÉTAT15 min
- OOO'.OO15 min
- De ce total il y a lieu de déduire15 min
- Hotêdn Traducteur15 min
- COMPTE15 min
- îK15 min
- CO CO CO «O15 min
- OOOOOOOOOOO15 min
- II15 min
- Incorporé au réseau général de la Gompagiiie P.-L.-M15 min
- Voir chapitre XVI15 min
- lift15 min
- DE LA15 min
- francs15 min
- IONS DE15 min
- M X ^ ^ ^ ^ ^S •• VI15 min
- francs pour15 min
- AKISUI INSCRIT AU BUDGET15 min
- RÉSULTATS15 min
- Voir le tableau de la page15 min
- Hôte do Tradvctenr15 min
- Voir le chapitre XVIll, 3* partie15 min
- SIC15 min
- H QQ15 min
- FIN ISIS15 min
- Action aujourd'hui de 500 francs15 min
- DE KAUFMANN. — CHEMINS DE FER15 min
- CO •« CD G15 min
- O) CD CO15 min
- ô8.ei15 min
- CD 6 S O15 min
- Décret ministériel du 22 octobre15 min
- On Ta vu au chapitre Xlil15 min
- LES CAHIERS DES CHARGES15 min
- Cette dernière réglementation est encore en vigueur15 min
- I. - LES CAHIERS DES CHARGES15 min
- Voir chapitre VII, page15 min
- RA50E VITESSE15 min
- TRANSPORT15 min
- KADFMA!(N. — CHEMINS DE FER15 min
- IL - LA LOI DU 15 JUILLET 1845 SUR LA POLICE15 min
- PREMIÈRE PARTIE15 min
- Voir chapitre XV15 min
- Voir chapitre II, page15 min
- Voir page 410, remarque i15 min
- Voir chapitre VIII, pages 115 et suivantes15 min
- Voir chapitre X, page15 min
- Bulletin des Travaux publics^ t. Il, p15 min
- ANES15 min
- DEUXIÈME PARTIE15 min
- Paragraphe ajouté par le Traducteur15 min
- Journal officiel^ 1886, pages 544 et suivantes15 min
- PAR TONNE15 min
- Voir page15 min
- XV15 min
- PRODUIT MOYEN D'UNE TONNE15 min
- EXEMPLES15 min
- EXPÉDITIONS PARTIELLES15 min
- PARIS A LYON ET A LA MÉDITERRANÉE15 min
- ARRONDIS15 min
- DE KAUFMANN. ^ CHEMINS DE FER15 min
- Voir Recueil ChaiXy p. III15 min
- Voir plus haut, page 444, le « bill Mundella15 min
- Réduit encore les 10 et 20 décembre15 min
- Taxes ramenées de 5 à 2 francs15 min
- EN PLUS15 min
- Loi du 28 juin 1833, voir plus loin15 min
- ANNUEL I.K15 min
- Voir remarque 1 de la page15 min
- A PLEIN TARIF15 min
- O'MO15 min
- OO15 min
- RAPPORT15 min
- RIL15 min
- COLIS DR15 min
- Depuis la tarification par zones15 min
- PENDANT LES MOIS15 min
- RECETTES TOTALES15 min
- OFFERTES PAR TRAIN15 min
- VITESSE15 min
- CHAPITRE XVII15 min
- I.B RÉSEAU DES CHEMINS DE FER DE I^ÉTAT15 min
- Voir chapitre XI, page15 min
- Voir chapitre XV, page15 min
- tSlU17}H15 min
- mou15 min
- SUBVENTIONS15 min
- RECETTES15 min
- NON COMPRIS15 min
- II» S II15 min
- RÉSEAU DE L'ÉTAT15 min
- Voir pages 446, 452 et tuivantes15 min
- NOMBRE DE TONNES A LA DISTANCE ENTIÈRE15 min
- SUBVENTIONS. — PARTAGE DES BÉNÉFICES15 min
- DU RÉSEAU FRANÇAIS15 min
- ANCIEN RÉSEAU15 min
- V CO15 min
- Revenu réservé de rancien réseau15 min
- in15 min
- NOUVEAU RÉSEAU15 min
- Midi. — 1857, art15 min
- DU RÉSEAU DE L'ÉTAT15 min
- COMMUNES15 min
- Voir plus haut, page15 min
- SOMMES A PAYER15 min
- SOLDE15 min
- Ce chiffre fut ultérieurement augmenté15 min
- REMBOURSEMENT15 min
- ANNUITÉS15 min
- Voir page15 min
- PAR LBS CO]IVB.<<TIO?IS DE15 min
- Consulter chapitre XIV, pages 371 et15 min
- SOI 2M15 min
- tt.UI15 min
- SI6-9B15 min
- DB L'ÉTAT15 min
- PART DE L'ÉTAT15 min
- ri15 min
- Voir page 565, note15 min
- Chapitre VI» p15 min
- Voir chapitre XIV30 min
- Voir chapitre VIÎ, page15 min
- LES15 min
- EN VERTU DE LA LOI DE15 min
- EXPLOITÉ ES15 min
- FRAIS15 min
- I. Chemins de fer^ notions générales^ p15 min
- DÉPENSES SUPPORTÉES15 min
- Voir le Rapport de M, Georges Cochery, p15 min
- PAYÉE15 min
- CHEMINS MINIERS15 min
- SB15 min
- Hôte du Tradncteur. — Il s^agit du premier réseau15 min
- H RÉSULTAT15 min
- M. Leygue, /. c, p. Ii15 min
- III15 min
- XX) f Dépense15 min
- SH.0I8.I15 min
- M CO15 min
- ENTRE LES COMPAGNIES ET L'ÉTAT15 min
- DES TITUBA PAR CERTIFICAT15 min
- SITUATION DU CAPITAL RÉALISÉ PAR LES15 min
- NOMBRE MONTAIT15 min
- tf15 min
- POUR LE HBRVICE DU CAPITAL-ACTIONS15 min
- francs15 min
- actions nouvelles, émises à 73o francs15 min
- actions à 813 francs avant produit15 min
- D ORDRE15 min
- rJ15 min
- I.IM15 min
- juin15 min
- i3.yS15 min
- iS.Ul15 min
- janvier15 min
- FUS15 min
- émises par souscription publique15 min
- obligations pour un capital de 19.092.900 francs15 min
- i.uO15 min
- COMPAGNIES SECONDAIRES15 min
- r»i 11.973. 582.0tK15 min
- COO15 min
- P.-L.-JI15 min
- AMORTI15 min
- USE15 min
- ft15 min
- Voir chapitre XIV, page15 min
- DIVIDENDE TOTAL15 min
- MAXIMUM AVANT PARTAGE15 min
- Les actions du Nord sont nominalement de 400 francs15 min
- MONTANT TOTAL DU15 min
- fl15 min
- Voir le texte de la note aux pages 65 i et15 min
- OC15 min
- SS Il15 min
- D'APRÈS LE COURS15 min
- Pour les obligations, impôts non déduits15 min
- Voir page15 min
- Voir plus haut, page15 min
- Article 1187 du Code civil15 min
- Le jugement de première instance s'exprime ainsi15 min
- OB KAUF»A1«N. — CHEMINS DB FER15 min
- Paris, )896, page15 min
- Voir page15 min
- Voir chapitre VI, page15 min
- SITUATION15 min
- Voir chapitre XVII, page15 min
- lfi0n30 min
- Tableau, pages 648 à Ool15 min
- Voir pages 648 à15 min
- RE DE15 min
- Le nombre des actions étant passé de 300.000 à15 min
- Voir pages 615 et suivantes15 min
- D'APRÈS LE COURS15 min
- Voir les tableaux, pages 690 i 693, colonne15 min
- Voir la note 2 de la page15 min
- N CO15 min
- II. — Impùts sur lks titrks15 min
- DU CAHIER DES CHARGES15 min
- iO15 min
- LE REVENU15 min
- Voir chapitre XVI, pages 481 et suivantes15 min
- ÉCONOMIES15 min
- CI3 CO O15 min
- Voir chapitre XVIII. première partie, pa^e15 min
- Voir page15 min
- SUBVENTIONS DE L ETAT15 min
- Voir pages 708 et15 min
- Voir le tableau de la page15 min
- TROISIÈME PARTIE15 min
- Voir chapitre XIII, pages 274 et suivante15 min
- Journal officiel du 22 juillet 1883, page15 min
- Voir le Journal officiel de 1886, page30 min
- Voir chapitre XIV, page15 min
- PAIEMENTS DE L'ÉTAT15 min
- DIFFÉRENCES15 min
- PAIEMENTS DE L'ÉTAT15 min
- TAIRES15 min
- Y compris les frais d acquisition du matériel roulant15 min
- H94 IB9B15 min
- STATUTAIRE15 min
- Voir le tableau de la page15 min
- Voir page15 min
- Voir page15 min
- DEPENSE ANNUELLE MOYENNE15 min
- Voir pages 656 et suivantes15 min
- PENDANT15 min
- Voir page15 min
- Voir page15 min
- ACCROISSEMENT ANNUEL D'AMORTISSEMENT15 min
- Voir pages 653 et suivantes15 min
- IS96. 6S.I2S15 min
- Année de l'Exposition15 min
- Non compris U Compagnie de TEst pour cette période15 min
- Rapport aux actiontuiires du 1*' avril15 min
- Rapport aux actionnaires du 28 avril15 min
- Voir chapilre XIV, page15 min
- Voir page15 min
- COEFFICIENTS ADMIS15 min
- Voir pages 667 et15 min
- lU15 min
- HV15 min
- iK15 min
- Date extrême de la garantie d'intérèta15 min
- Date extrême de la garantie d'intérêts15 min
- POURCENTAGE DE L* AUGMENTATION TOTALE PAR PÉRIODE15 min
- PETITE VITESSE15 min
- EXPLOITA15 min
- Voir page15 min
- I.3SS15 min
- Voir les tableaux I à V, pages 776 à15 min
- III. — BiifipiCBS HITS15 min
- CHAPITRE XIX15 min
- Ulrich, loc. cit., p15 min
- Ce fait avait déjà été signalé par Strabon15 min
- Voir Dictionnaire des Finances. Paris, 1889, I, page 8jL15 min
- Il avait fallu céder à rAUemagne 380^*,500 de canaux15 min
- Voir chapitre X, page15 min
- FIN I8S15 min
- Ml15 min
- francs15 min
- II9I15 min
- SH15 min
- Ui15 min
- En 1897, la proportion est de 335,9 o/o15 min
- O OO15 min
- tonnes j15 min
- Escaut (de Cambrai à Etrun15 min
- tô15 min
- RN MILLIERS DB T0.NNB15 min
- OU PAR TONNE15 min
- MARITIMES15 min
- FLEUVES15 min
- D'après les chiffres budgétaires15 min
- Voir la dernière colonne du tableau de la note15 min
- X^^, = 9.840 péniches, à rai15 min
- kiloa15 min
- CHARBON15 min
- Breslau-Beriin15 min
- DESCENTE DE DRESDE A HAMBOURG15 min
- B NAVIGABLES15 min
- VOIES NAVIGABLES15 min
- Partie du canal de la Haute-Marne à la Saône15 min
- AUGMENTATIONS15 min
- IM15 min
- AUTRES PRODUITS15 min
- Chapitre XVI15 min
- CHEMINS15 min
- Voir page15 min
- VOIES NAVIGABLES15 min
- En 1888 également15 min
- II. - CHEMINS DE FER15 min
- En 1888 également15 min
- AUGMENTATION DE 1886 A15 min
- Voir chapitre XVUl, page15 min
- DB KAUFMANN. — CHEMINS DR FER15 min
- NATURE ET POIDS15 min
- Voir chapitre XVII, page15 min
- marins15 min
- NOMBRE DE TONNES15 min
- FONTES15 min
- DU TRAFIC15 min
- A LA PIN15 min
- o\T EnQineei\ H, page15 min
- Aide-toi toi-même15 min
- Jusqu'en 1843, 1.190.000 livres sterling de frais15 min
- OO Î.O CO15 min
- OB15 min
- PAYS15 min
- Non compris la ligne de Geilivara (221 kilomètres15 min
- Temps d'arrêt compris15 min
- NOMBRE D'HEURES15 min
- DILIGENCES15 min
- CHEMINS DE FER ALLEMANDS A VOIE NORMALE15 min
- CHEMINS DB FBR ALLEMANDS15 min
- HABITANTS15 min
- HABITAKT15 min
- habitants15 min
- VOM15 min
- habitajïto15 min
- HABITANTS15 min
- NAVIGATION15 min
- LIGNES D'INTÉRÊT GÉNÉRAL15 min
- OC « H15 min
- IV15 min
- Voir Fleck, . c, pages 273 et suivantes30 min
- A LA FIN DE L'ANNÉE D'EXPLOITATION15 min
- CHEMINS DE FER PRUSSIENS15 min
- Voir page15 min
- marks 69.292 marks15 min
- NOMBRE TOTAL15 min
- Voir au chapitre XIX, page15 min
- Quelques chiffres pour TAllemagne sont des évaluations15 min
- FRA.\(;.\I15 min
- li15 min
- ANNÉES (I, S15 min
- LONGUEURS A SIMPLES VOIES15 min
- DOUBLES15 min
- OSA ORA15 min
- VOITURES15 min
- TRAINS15 min
- IS9S15 min
- FRANCE (MOUVEMENT DES MACHINES15 min
- LIGNES ALLEMANDES15 min
- o/o» 7 à 8 heaw15 min
- il15 min
- RECETTES BRUTES15 min
- V. Diverses15 min
- DÉPENSES D'EXPLOITATION15 min
- OC15 min
- CAPITAL D'ÉTABLISSEMENT15 min
- DÉPENSES DE CONSTRUCTION15 min
- Y compris les frais d'acquisition du réseau de l'État15 min
- IS9S15 min
- GOO15 min
- PAR HABITANT15 min
- Soit 4.200 francs par kilomètre exploité15 min
- CHAPITRE PREMIER15 min
- CHAPITRE II15 min
- CHAPITRE m15 min
- CHAPITRE IV15 min
- CHAPITRE V15 min
- CHAPITRE VI15 min
- CHAPITRE VIL15 min
- CHAPITRE VIII15 min
- CHAPITRE IX15 min
- CHAPITRE X15 min
- CHAPITRE XI15 min
- CHAPITRE XH15 min
- CHAPITRE XIIL15 min
- CHAPITRE XIV15 min
- CHAPITRE XV15 min
- Première partie. — Les tarifs jasqn'en15 min
- Deuxième partie. — Les Tariift depois15 min
- CHAPITRE XVIL LE RÉSEAU DES CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT15 min
- DES BÉNÉFICES. — GARANTIE D'INTÉRÊTS15 min
- CHAPITRE XIX15 min
- DE TRANSPORT15 min
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