‹ La politique française en matière de chemins de fer; tr. mis à jour et précédé d'une étude complémentaireChapitre 300 sur 527 · juin · texte numérisé non relu

juin

1»' juin 1954

1" sept. 1954

(d) Non compris 7 obligation* amorties antérieurement à la cession k la Compagnie de l'Est.

iy.) Non compris 235 obligations amorties antérieurement à la cession k la Compagnie de TEst.

(r) En dehors des emprunts mentionnés ci-contre, la Compagnie de l'Est a amorti le prêt consenti par l'Etat à la Compiignie de Bàle et montant à 1.014.075 fr. 31 cent.

(o) Ces emprunts comprennent :

1* 16.U00 obli»itions cfonnées en échange de 32.000 actions du chemin de fer de Blesme à Sainl-Dizier, racheté par la Compiignie de l'Est, et sur lesquelles 250 francs seulement avaient été versés ;

2* 02.^88 obligations représentant le prix d'acquisition du chemin de fer de Strasbourg k Bàle, données dans la proportion de 3 ooligations pour 4 actions.

3* 5.200 obligations données en échange de 5.200 actions du chemin de fer de Mulhouse à Thann.

^h) y compiis les obligations diverses notamment celle» émises en remplacement des subventions de l'Etat converties en annuités et celles affectt^es aux secondes voies à la charge de l'Etat, aux lignes d'intérêt local, etc., etc.

(i; Pendant l'année 18U8, il a été négocié 27.8ti0 obligations nouvelles 2 1/2 o/n ayant produit 12.H90.t77 fr.80 cent, soit 444 fr. 73 par obligation, déduction faite des intérêts courns au jour de la vente.

DB KAUFMAKir. — CUEM1K9 DK FER.

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