‹ La politique française en matière de chemins de fer; tr. mis à jour et précédé d'une étude complémentaireChapitre 390 sur 527 · HV · texte numérisé non relu

HV

LA GARANTIE D1NTÉRÊTS

in. — Totaux des deux tableaux précédents (suite).

ANNÉES

NORD

ORLÉANS

Pi'L^'M»

MIDI

En milliers de

francs 212.630 211.951 211.215 210.421 209.572 208.666 207.703 206.684 205.607 204.474 203.285 202.039 200.737 199.375 197.961 166.488 194.958 193.. 373 191.730 190.031 188.275 186.262 184.293 182.367 180.384 178.375 158.858 157.031.

ENSEMBLE

1. Pour cette année et les suivantes, on voit l'influence de raniortissement des actions de la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.

IV. — Produits nets probables des six grandes Compagnies (dans rbypothdse qu'une conversion des obligations n'est pas possible).

NORD

EST

OUEST

ORLÉANS

En milliers de

franci 476.239 477.564 478.892 480.234 481.586 182.948 184.320 485.702 187.095 188.499 489.912 191.337 192.772 194.218 195. 67t 198.609 201 . 588 204.612 207.682 210.797 243.959 217.168 220.426 223.732 227.088 230.494 233.952 237.461 241.023 244.638 248.308 252.032 255.843 259.650

MIDI

IV. — Produits nets probables des six grandes Compagnies (dans l'hypothôse qn'one conversion des obligations n'est pas possible) (suite)

ANNÉES

NORD

EST

MIDI

ENSEMBLE

En milliera de francs

V. — Différence entre les produits nets et les charges financières

(dividende minimum compris)

— Insuffisance donnant lieu à demande de garantie. + Bénéfice net.

ANNÉES

NORD

EST

OUEST

MIDI

BNSBMBU'

En milliers de francs

—101 mi 1

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