‹ La politique française en matière de chemins de fer; tr. mis à jour et précédé d'une étude complémentaireChapitre 58 sur 527 · jf · texte numérisé non relu

jf

{*g) Compagnie des Départementaux :

Réseau de Seine-et-Marne

(* g) Tramways de la Sarthe i

CHEMINS DE FER D'INTÉRÊT LOCAL

LlfiNES D'INTÉRÊT LOCAL

lÉfiICt PAR LA LOI OE llll

en

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(*g) Compagnie des Départementaax : M^^'' Angoulème à Matha \jSki

(*fl) Compagnie du Sud de la France :j ^^^^

Hyèrei k Saint-RaphaCl \ 1894

(9) Société des BatignoUes : Genat à) ^'^

Ifaringues-Riom k Volvic \ 1894

Réseau des Landes.

(*) Crémaillère du Champ-de-Foire àl

/ 1391 la rue de la Côte (au Havre) \ ig^g

ta

kilom.

francs

PAR KILOMÈTRE

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i38 LA POLITIQUE FRANÇAISE EN MATIÈRE DE CHEMINS DE FER

LlfiNES O'INTÉIIÉT LOCAL

RÉfilES PAR LA LOI DE 1100

tn

CM

(* g) Estrées à FroUsy.

, 1894 (* g) Gompagaie de la Camargue..../ i895

(*) Aiguës -Vivei à Aiguës -VivesY 1JJ95.

(bourg) 1 1 896

(*) Rouen-Eauplet au plateau de Bon-j Secours

(*) Aix au Révard.

(*9) Compagnie des Départementaux '^ ^395

Digoin à Etang \ 1896

(*] La Croix- Paquet à larCroix-Rousse.

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