DE

Tonnes kilométriques.

En même temps le prix moyen réel du transport a baissé (à cause surtout des billets de faveur, billets à prix réduits, etc.)« de 6 centimes 4 pour les voyageurs et 11 cent. 6 pour les marchandises par kilomètre en 18i5 à 4 cent. 54 et 5 cent. 8 en 1887.

(2) En 1876, les quatre principales sociétés de crédit de Paris avaient en dépôt 660 millions; en 1888, les mômes sociétés avaient en dépôt 910 millions. En 1877, la