LA GRANDE-BRETAGNE. — L'INDUSTRIE

avec laquelle ils surveillent leurs intérêts, grâce aussi à leur énorme influence comme nation, à tirer quelque chose de leurs clients infidèles. La Turquie et la Grèce ont passé sous leurs fourches caudines; le Pérou leur a abandonné l'exploitation de ses chemins de fer et de ses ni trières naturelles; la République Argentine et le Brésil sont à la merci de leurs syndicats de banquiers; on en pourrait citer d'autres encore, que la finance anglaise tient étroitement soumis à sa domination. Quel chemin parcouru en un siècle!

Les autres grands instruments économiques se sont renforcés en Angleterre avec une activité correspondante.

Les voies d'eau, si nombreuses dans ce pays, ont été améliorées, puis doublées ou réunies par des canaux. En 1777, on creusa le premier grand canal navigable, le Grand TrunJc, entre la Trent et la Mersey. En 1810, toute la région centrale était déjà sillonnée de voies d'eau artificielles. Aujourd'hui il n'est guère de centre un peu important des terres basses qui ne soit relié par canal aux principaux ports maritimes; la houille, les minerais, les engrais, les matériaux de toute sorte, lourds et encombrants, circulent ainsi dans toutes les directions et à peu de frais.

Les transports maritimes ont pris un développement plus considérable encore. Dès la fin du XVIIIme siècle, une amélioration sensible se manifestait déjà, tant au point de vue de la capacité des navires, qu'à ceux de leur construction et de leur vitesse. Lorsque la vapeur vint à l'aide de la voile, ce fut bien autre chose. C'est en 1838 que la vapeur fut appliquée pratiquement à la navigation; en 1840, l'Angleterre avait 771 vapeurs jaugeant 88.000 tonnes; en 1860, elle possède 450 navires pour 280.000 tonnes; en 1875, elle en a 4.170 pour près de 2 millions de tonnes; en 1890, 7.410 pour 5.042.000 tonnes, et enfin en 1904 le chiffre atteint 10.370 navires pour 8.752.000 tonnes1). La marine à voiles a plutôt reculé devant le progrès formidable de la vapeur, mais elle tient encore sa place au soleil; les statistiques anglaises nous fournissent à son sujet ces indications intéressantes.

A) Statistical abstract for the United Kingdom. Tonnes anglaises de registre. Il s'agit ici de la jauge nette.

LE TYPE PARTICULARITE DÉVELOPPÉ