JI. — L'OUTILLAGE ET LES CAPITAUX

L'industrie américaine est aujourd'hui pourvue d'un [)utillage général et spécial de premier ordre, tant au point de vue de son extension cpi'à celui de son efficacité. Les chemins de fer, commencés en 1831, mesuraient 18.000 kilomètres dès 1851; en 1880, le chiffre allait à 148.000 kilomètres, en 1890, à 270.000 kilomètres, en 1900, à 310.000 kilomètres; aujourd'hui, le réseau en exploitation doit atteindre 350.000 kilomètres environ. On estime à 900.000 kilomètres à peu près la Longueur des lignes exploitées dans le monde entier; les États-Unis en ont donc à eux seuls plus du JLiers. Notons en passant que cet immense effort a été accompli exclusivement par l'initiative privée.

Voici, en outre, un tableau qui montre le développement

Jomiciie, avec tous les abus qu'il eutrahie. Voir plus haut ce que nous disons sur ce point à propos de rAIlcmagne.

du trafic entre les années 1882 et 1903. Ces chiffres donnent une idée assez nette des progrès gigantesques réalisés en vingt ans, part la production américaine. Il va sans dire^que l'extension des chemins de fer a été Tun des facteurs essentiels de cette progression.

NNÉES.

VOYAGECRS