LES

ses ou parties rosées qui doivent être PRE par r onction antiseptique.

Si d’autres contacts infectieux ont été pratiqués sur d'autres parties du corps, par exemple sur les lèvres buccales (surtout quand elles sont gercées ou excoriées), frotter ces points avec un peu de pommade. :

Cette désinfection doit être pratiquée moins d'une heure après les rapports, le plus tôt possible. Ne pas pousser la pommade trop profondément, pour éviter une cuisson inutile; ne pas renouveler trop fréquemment cette manœuvre.

Dans le cas de plusieurs rapports successifs, n’introduire la pommade dans le canal qu'après le dernier, car cette injection trop souvent répétée pourrait provoquer un peu d'urétrite simple.

La pommade est un désinfectant qui s'emploie après les rapprochements pour tuer les microbes. En outre, on peut l'appliquer avant, comme lubréfiant, pour empêcher les écorchures.

Lorsque là pommade est dure, comme cela se produit par le froid, on facilite son issue et son application en échauffant dans la main et en malaxant le réservoir entre les doigts, avant d'exprimer le contenu.

Lorsqu'on a pris l'habitude de cette mesure d'hygiène, il suffit d'une minute pour y procéder.

Les statistiques qui démontrent l'efficacité de ce mélange polyvalent du Dr. Gauducheau, si simple à employer, sont nombreuses. Cet auteur en publie quelquesunes dans son livre intitulé : « Contre un Fléau. (Comment on se préserve des maladies vénériennes.})»> Librairie Stock, 1923. En voici d'autres :

Le médecin-chef d'un régiment d'infanterie (27 sep-

= Le =

tembre 1919) déclare avoir fait des essais sur 32 mili-

taires dont aucun n'a contracté de maladies vénériennes, malgré des rapports sexuels très suspects.

Des expériences semblables furent faites sur 25 hommes par un autre médecin-chef avec le même résultat (lettre du 26 février 1920). |

Tout aussi démonstratifs sont les faits relatés dans les rapports de voyages rédigés par plusieurs médecins de paquebots (mars et avril 1923) et par différents docteurs de la 6e circonscription maritime de Marseille (mai et juin 1923).