FIN
Avant-propos.
Relation entre les rivages opposés d*un même continent maritime. — La région méditerranéenne; la flore et le climat. — L'olivier; sa progression et son développement en Provence. — Aspect de la côte entre Marseille et t'Italie. — Végétation semi-tropicale.
Anciennes populations de la région littorale : Ligures, Phéniciens, Grecs, Romains. — Tronçons de voies romaines en Provence. — Camin Roumiou, camin Aurélian, camin ferra.
Voie Aurélienne , via Aurélia. — Itinéraire d'Antonin et Table de Peutinger. — Stations militaires : Aix, Aquœ Sextiœ la grande Pégière, Tegulata; Tourves, ad Turrem; Cabasse, Matavo; Vidauban, Forum Voconii; Fréjus, Forum Julii; la Napoule, ad /forrea ;Antibes, Antipolis; le Var, Varumflumen; Cimiez, Cemene/iMm;laTurbie, Alpe Summa j Menton, Lumone ; Vintimille , Albintimilio.
Voies secondaires ou d'embranchement : lO de Vidaubah et du Muy à Riez ; 2° de Toulon à Vidauban ; 3«* de Saint-Tropez au Muy;40 de la Napoule à Grasse; 5<* d'Antibes à Vence; 6«» de Vence à la Turbie.
Itinéraire maritime : Marseille, Massilia; île Maire, Immadras /josiïîo; Cassis, Car^icw; la Ciotat, Citharista; Tauroentum; l'île des Embiez, jEmines positio; Toulon, Telo Martius; presqu'île de Giens, Pomponiana; la rade de Bormes, Alconis; la baie de Cavalaire, Heraclea Caccabaria; Saint-Tropez, Sambracitanus sinus; Fréjus, Forum Julii; les îles de Lérins, Lero et Lerina; Antibes, Antipolis; Nice, Nicœa ; la rade de Villefranche, Olivula;]e golfe de Beaulieu, Anao; le golfe d'Eza, Avisio; Monaco, Hercle Manico.
But de l'ouvrage. — Reconstitution de l'ancienne côte de Provence.
LA COTE ROCHEUSE, CASSIS ET LA aOTAT.
Le cap Croizette, Zao promontorium, — Archipel HttoraL — L*île Maire, Immadras positio. — Vestiges de ruines romaines. — Les tiords de Provence : Sormiou, A^orgiou, Port-Miou. — La calanque de Port-Miou; sa légende.
Cassis, Carcisis portus. — Les anciennes pêcheries de corail. — Exploitation romaine de la pierre de Cassis. — Etat actuel du port.
Ceyreste et la Ciotat, Citharista portus. — L'oppidum de Ceyreste et la Marine. — Descentes des Lombards et des Sarrasins. — Le port moderne et les ateliers de construction des Messageries maritimes.
Division du golfe de la Ciotat en deux segments : la rade de Ceyreste et la baie des Lèques. — Détermination de l'emplacement de Tauroentum d'après l'Itinéraire et les anciens géographes. — La flotte de César et la flotte gréco-pompéienne à Tauroentum. — Récit du poète Lucain. — Fouilles modernes. — Recherches et travaux de l'abbé Barthélémy, de Marin, de Millin, de Thibcaudeau, de l'abbé Magl. Giraud. — La ville, le port et l'acropole. — Les temples extérieurs à la ville. — Le Céramique. — Chauffage des vins dans les celliers. — Monnaies. — Difficulté de préciser l'époque de la fondation et de la ruine de Tauroentum. — Le Castellum ^assiliensium de César. — La Cadière, Cathedra, refuge des habitants après la dévastation des Barbares. — Etat actuel des ruines. — Le plan de la Mar. — Oscillations de la côte. — Comblement du port antique par les alluvions. — Ensevelissement de la ville sous les dunes mouvantes. — Le désert de TauroentunL
L'élément arabe ou sarrasin en Provence.— Chroniques chrétiennes, chroniques arabes : impossibilité d'y ajouter une confiance absolue. — Origines anciennes des Sarrasins. — Les Arabes Scénites, — Les Saraceni, Sarrasins. — Israélites, fils de Sarah, et Ismaélites, fils d'Agar, Agareni. — Les anciennes caravanes de l'Orient. — Décadence religieuse et morale des tribus nomades.
— Mahomet. — Sa première éducation chrétienne ; sa prédication.
— Fondation et développement de l'Islamisme. — Les Sarrasins en Espagne. — La légende du roi Vitiza. — Prospérité matérielle
et intellectuelle de l'Espagne sous la domination des Maures. — Projets de conquête des Sarrasins sur tout le littoral de la Méditerranée. — Passages des Pyrénées. — Incursions en Gaule. — Bataille de Poitiers.
Piraterie sarrasine. — Occupation de la chaîne des Maures. — Les tours sarrasines sur le littoral : Rebaths et Fraxinets. — La Garde-Freinet. — Prise du Grand-Fraxinet et fin ûe la domination sarrasine en Provence. — Influence des Sarrasins sur la civilisation en Europe.
Division de >a côte en trois segments séparés par les vallées du Gapeau et de TArgens. — Différence de constitution géologique et d'aspect de ces trois segments. — La côte calcaire, la côte granitique, la côte éruptive. — Les ports de Bandol et de Saint- Nazaire.
L'île des Embiez, JEmines portus. — La rade du Brusq. — Le promontoire Citharista. ~ Le cap Sicié et le morne de Six-Fours, Sex-Furni. — Traditions chrétiennes, — L'église souterraine, l'église romane, l'église gothique.
Le Gapeau. — Changement de lit. — La plaine de la Crau entre Toulon et Hyères. — Le cap Sepet. — Sa soudure à la côte. — Le lido des Sablettes. — La presqu'île de Pesquiers.
Anciennes Stœchades, 2toix<i5t«, aujourd'hui îles d'Hyères. — Leur nombre, leur emplacement. — Opinions diverses des anciens géographes. — Porquerolles , Protè; Port-Cros, Mesè; le Titan, Hippœa.
La ville gallo-romaine de Pomponiana. — Le couvent d'Al- Manar. — Etat des ruines. — Olbia, l'heureuse.
Toulon, Telo-Marttus, — Documents- anciens. — Exiguïté de la ville dans les premiers siècles. — La montagne et la tour de guet du Faron. — Le port et l'arsenal depuis Louis XII jusqu'à Louis XIV. — Sièges de 1707 et de 1793. — La rade d'Hyères, son importance militaire et maritime. — Ports marchands de la Seyne et de Toulon. — Le jardin d'Hyères. — La flore et le climat. — Les orangers. — Le Marais du Ceinturon, — Mise en valeur de la zone littorale.
Constitution géologique. — Ancienne mer Silurienne. — Stations de l'Itinéraire : le golfe de Saint-Tropez, Sambracitanus sinus; la baie de Cavalaire, Heraclea Caccabaria ; la. rade de Bormes, Alconis.
L'île d'Alonis et la ville d'Athenopolis, — Vestiges de la coloaisation grecque et romaine daas la chaîne des Maures. — Occupation sarrasine. — La Garde-Freinet. — Croisade contre les Sarrasins. — Leur expulsion définitive de la Provence. — Le port de Saint-Tropez; son ancienne prospérité, sa décadence. — Climat africain de la côte des Maures.
