QUEBEC ET MONTREAL

QUÉBEC, capitale de la Province et siège du gouvernement, est une des villes les plus vieilles et les plus intéressantes de l'Amérique. Par la beauté de son site et de ses environs, la curiosité de ses fortifications, la grandeur et la poésie de son histoire, elle les surpasse toutes. Sa position géographique lui donne une importance spéciale dans l'Amérique du Nord au point de vue militaire et commercial.

Les points de vue admirables de la "Vieille Capitale " sont renommés dans le monde entier.

On l'a surnommée le "Gilbraltar de l'Amérique" avec cette particularité, que ce n'est pas seulement un promontoire fortifié, mais une montagne habitée, ayant des palais et des faubourgs surmontés de coupoles et de minarets qui lui donnent un aspect oriental. Ville aux escaliers, aux terrasses et aux jardins, elle est en conséquence devenue la Mecque des touristes.

Le Château Frontenac, hôtel princier et spacieux sans rival en Amérique, est bâti le long de la " Terrasse Dufferin ; " il commande la vue du port et de toutes les campagnes environnantes avec leurs montagnes et leurs vallées, avec leurs îles et leurs rivières, dans un panorama d'une beauté incomparable.

La terrasse Dufferin est une des plus belles promenades du monde ; on y jouit d'une vue incomparable.

La ville est bâtie en partie sur le sommet et sur le flanc le moins abrupt du promontoire et en partie sur les rives du]^fleuve St. Laurent et de la rivière St Charles,' d'où sa division en ville haute et en ville basse.

Québec est un des grands]^ports de mer du St-Laurent et de l'Atlantique, parce qu'il est à la tête de la navigation à eau profonde.

Son havre a dix milles de longueur et sa largeur varie de 2,000 à 6,000 pieds. Dans son voisinage immédiat, il y a des chûtes de très grande beauté : la chute Montmorency et de la Chaudière, qui se déversent dans le havre, et les chûtes de la rivière Ste-x^nne et de la rivière Jacques Cartier qui en sont peu éloignées. On a utilisé ces pouvoirs d'eau pour la création de l'énergie électrique fournissant la force motrice aux manufactures de toutes sortes.

En 1535, Jacques Cartier débarqua sur les rives de la rivière St-Charles, mais la fondation de Québec date seulement de 1608, quand Samuel de Champlain en prit possession pour et au nom du Roi de France.

Pris par Kirke en 1629, ^^ ^^^ remis à la France en 1633. Il fut encore menacé par Phipps en 1690, par Walkem en 171 1 et capitula en 1759 après la célèbre bataille des Plaines d'Abraham. En 1775, Québec fut assiégée par les Américains sous Arnold et Montgomery, mais l'attaque n'eut pas de succès et la ville demeura aux Anglais.

Par ses institutions religieuses d'éducation et de charité, Québec occupe une très haute position. On y compte vingt églises et cha-

pelles catholiques et douze protestantes, et un grand nombre d'institutions religieuses qui sont vouées à l'éducation et aux œuvres de charité.

Les maisons d'éducation de la cité sont très prospères. L'université Laval occupe la première place des corps enseignants dans la Puissance. Le collège Morrin, affilié au collège McGill de Montréal, est une autre institution de première classe. L'instruction élémentaire et secondaire est très suivie au Petit Séminaire, au High School, à l'Ecole normale, à l'Ecole des arts et manufactures, aux classes du soir du Gouvernement.

La ville possède à peu près quinze hôpitaux, refuges et asiles, où les malades pauvres reçoivent les secours et les remèdes que requière leur état. L'Hôtel Dieu de Québec, une institution religieuse catholique, l'hôpital Général établi en 1693 P^^ Monseigneur de St. Valier, le second évêque de Québec, et le Jeffery Haie Hospital, une institution protestante établie et entretenue par des legs et des donations de personnes charitables, sont les trois principaux hôpitaux de la cité. " L'Asile des Aliénés de Beauport " fondé et maintenu

par le Gouvernement, est aussi une institution de Québec.

Québec fait à présent de rapides progrès dans le commerce et l'industrie. Quatre banques locales ont leurs bureaux chefs dans la ville et un grand nombre d'autres banques y ont ouvert des successales et bâti de magnifiques édifices. Les banques locales sont : la Banque de Québec, la Banque Union, la Banque Nationale, la Caisse d'Economie qui font, comme les succursales de banques étrangères, de très payantes affaires.

Vers le milieu du siècle dernier, la construction des navires eu bois était l'une des principales industries locales et l'exportation du bois carré se faisait sur une grande échelle, mais l'installation de nombreuses scieries dans les campagnes et la décentralisation du commerce d'exportation ont fait grand dommage au port de Québec. Toutefois, quoique la construction des navires n'existe plus depuis longtemps, l'exportation du bois marchand se fait toujours sur une grande échelle, par plusieurs grandes compagnies qui font un chiffre d'affaires considérable.

Autrefois ; le bois s'exportait sans être

débité, aujourd'hui il se transporte sous une forme plus commerciale, en madriers, planches, trouvant un écoulement facile sur les marchés de la Grande Bretagne et ailleurs. L'exportation du bois a augmenté considérablement durant les dernières années et elle se chiffre par plusieurs millions de dollars annuellement. Depuis la complète disparition de la construction des navires, plusieurs autres industries ont surgi. D'après les statistiques, la ville possède actuellement 22 manufactures de chaussures, sans faire mention de celles de Lévis et de Lorette, au nombre de 7, et leur production annuelle est d'environ 9,000,000 de paires, ou près de la moitié de la consommation du Canada, qui est évalué à 20,000,000 par année. Des milliers d'ouvriers trouvent de l'emploi dans ces manufactures.

Plusieures autres manufactures et industries importantes se sont implantées à Québec et avec succès : nous voulons parler des manufactures de coton, de fourrures, de hardes faites, de tabac et de cigares, des brasseries,etc. Mentionnons spécialement les entrepôts et établissements où sont manufacturées et étalagées les magnifiques fourrures, qui ont

rendu Québec célèbre. Deux de ces établissements sont universellement connus de tous les touristes et visiteurs de la cité ; leur réputation vient de la beauté et de la richesse de leurs produits. Ces établissements sont dirigés par MM. Holt, Renfrew & Co., rue Buade, Haute- Ville et J.-B. Laliberté, rue St. Joseph. On peut voir dans ces établissements, les fourrures les plus superbes et les plus dispendieuses. A citer encore parmi les institutions locales les plus florissantes : la maison Z. Paquet, la compagnie du Gaz, la compagnie des Bateaux traversiers, la " Québec Steamship Co.". la compagnie de chemin de fer Mégantic et Lotbinière. L'exportation de la pulpe à papier en Europe, se fait sur une large échelle.

La Commission du Havre de Québec est actuellement à faire d'immenses travaux d'amélioration dans le port pour agrandir le bassin et prolonger les quais qui sont sous son contrôle.

Québec est le terminus de quatre chemins de fer : Le Pacifique Canadien, le Grand Nord, le Québec et Lac St. Jean et le Québec Montmorency Charlevoix qui conduit à Ste-Anne de Beaupré. Il y a encore, l'Intercolonial, le

Grand Tronc, le Québec Central, etc., qui arrêtent actuellement à Lévis, en face de Québec, mais qui prochainement viendront à Québec par le pont que l'on achève et qui traverse le St. Laurent. Un autre chemin de fer important est le " Chemin de fer électrique du district de Québec " qui est l'un des mieux équipés de tous les chemins de fer électriques de la Puissance. Il est mis en opération par la Québec Power and Light Co. Une autre compagnie d'électricité fait affaires à Québec ; c'est la compagnie Jacques Cartier, qui prend sa force motrice aux chûtes de la rivière de ce nom, où sont installées ses usines, à environ vingt milles de Québec. C'est une compagnie puissante, qui a l'éclairage des rues, des édifices publics et d'un grand nombre de résidences privées.

ly'idée de relier tous les chemins de fer dans le voisinage de Québec par le moyen d'un pont sur le St-Laurent, à son endroit le plus étroit, près de la ville, est à présent presque un fait accompli. La compagnie, formée pour réaliser le projet, pousse activement les travaux de ce pont qui sera inauguré en 1906. Le

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lecteur en trouvera la description à la page 54 et suiv.

ha. population de Québec, qui avait été stationnaire depuis longtemps avec 63,000 âmes est, d'après le recensement de 1901, de 70,000, soit une augmentation de plus de onze pour cent. Ceci ne comprend cependant que la population de la ville même, laissant en dehors la population des faubourgs et villages adjacents qui forment déjà partie de la ville sans qu'ils y soient légalement incorporés.