‹ La Question du Rhône: Projet d'aménagement du fleuve, navigation, énergieChapitre 120 sur 124 · APRÈS LA GUERRE · texte numérisé non relu

APRÈS LA GUERRE

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Cette étude mérite d'attirer l'attention à plus d'un titre. Sa lecture convaincra en effet que M. Hersent aura rendu service en attirant l'attention sur un ensemble de problèmes d'une extrême importance pour notre avenir immédiat, et que l'on avait jusqu'ici négligé de fondre dans un programme d'action coordonnée.

P. DE SAINTHUGON (Le Correspondant).

Il serait trop long d'analyser le livre de M. Hersent. Qu'il nous suffise de le nommer « livre national », et de dire que les commerçants, les industriels, doivent se le procurer et le méditer. L'immensité du désastre apparaît dans une crudité qui fait peur.

Nous voulons sauver la France, n'est-ce pas? Apprenons ce qu'elle vaut actuellement. L'ouvrage si épais, si documenté, si lumineux de M. Hersent nous donne les chiffres, toutes les productions nationales depuis le papier de tenture jusqu'aux ardoises, toutes les constructions, depuis les voies ferrées jusqu'aux canaux, toutes les faces du problème et enfin, il propose une politique de construction. Œuvre importante et d'une utilité immédiate.

{Les Echos de L'Exportation).

Le titre du livre, à la fois original et judicieux, fait pressentir et aide à comprendre la grande portée de la démonstration que le savant auteur a composée pour le public. Il s'agit de politique dans un sens élevé et positif, d'appliquer la manière qui nous permettra d'arriver à nos fins ; faire une œuvre qui* relève l'industrie, le commerce, la culture. A cette œuvre il faut l'art et la science ; et c'est en efl*et une politique fort éclairée et fort étendue qui fera marcher ensemble toute notre production nationale.

~ , {La Presse).

La reconstruction, dit M. Hersent, est à la base de toute la restauration économique du pays. Il faut l'organiser par étapes, améliorer la propriété bâtie française et compléter notre outillage en routes, en voies ferrées, en canaux, en houille blanche et en ports maritimes. Celte forte étude intéresse à la fois nos parlementaires, nos fonctionnaires, industriels et entrepreneurs, tout comme nos propriétaires et sinistrés. Elle sera lue par tous avec intérêt et profit.

GUSTAVE SALÉ {L'Exportateur français).

BIBLIOTEÉqUÉ POLlTiqUt ET ÉCONOMiqUB EDOUARD HERRIOT

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