‹ La Question du Rhône: Projet d'aménagement du fleuve, navigation, énergieChapitre 22 sur 124 · XXVIII PRÉFACE · texte numérisé non relu

XXVIII PRÉFACE

nos dettes, La plus haute mission des hommes publics est de faire jaillir des ressources nouvelles y de proi^oquer la multiplication de l'industrie, le déçeloppement de Vagriculture, la généralisation de Vénergie électrique, l'essor de la nangation fluçiale.

L'aménagement du Rhône correspond à ce dessein. Ce n'est pa^ un problème local qui se pose ainsi; c'est un problème national ou même international. C'est Vowerture à travers la France dw Sud-Est d'une admirable çoie de transit. C'est une fortune nouvelle pour Marseille; c^est la fertilisation par l'eau d'un delta désertique; c'est une çallée qui doit se peupler d'usines; c'est Lyon deveçant une gare d'eau après qu'il est déjà devenu une importante plaque tournante; jc'est la force partout répandue avec la lumière; cest Paru mis à même de lutter contre des conditions naturelles peu favorables au groupement industriel. Au dehors, cest la Suisse sollicitée vers les mers latines et dégagée de son blocus. Un avenir dont nous ne percevons pas encore les lois s'esquisse déjà. Qu'on nous donne acte de cette opinion : les prévisions les plus optimistes seront dépassées.

Le savant traité de M, Louis Bordeaux, si largement informé, si bien équilibré, si ouvert aux idées nouvelles, nous survient donc à propos. Je salue ce livre car il nous aidera demain à agir. Il faudra faire passer dans la réalité les décisions prises par. les pouvoirs publics et par les assemblées. Le concours de Vinitiative nous sera nécessaire,

' Quiconque aura lu ce remarquable travail partagera désormais notre conviction et notre enthousiasme. Au nom des grands intérêts qu'il a si diligemment servis^ je remercie M, Louis Bordeaux.

Edouard HERRIOT. -

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