Bolwin, op. cit., p

trouvaient en pleine organisation, il ne pouvait être question que d’arrangements occasionnels de faible importance. D'un autre côté, les affaires souscrites par plusieurs sociétés étrangères, françaises ou belges, étaient en disproportion avec leurs garanties, et, par ailleurs, les compagnies solides ne se souciaient pas de faire les frais d’essais de jeunes entreprises®. D'autre part, il insistait sur l’idée de non-concurrence et faisait appel au sentiment national (quoique le capital français füt fortement intéressé à cette création). Il montrait que sur le terrain technique, une compagnie spécialisée serait mieux placée pour exploiter la réassurance avec sécurité et bénéfice, parce qu’elle opérerait sur un champ plus large, obtenant ainsi une meilleure compensation.

De cela les fondateurs de ces compagnies de réassurance étaient apparemment convaincus et 1l y a peu de doute que l’idée directrice était de tirer un gain des affaires de réassurance en profitant de l'expérience d’un demi-siècle de transactions entre compagnies directes. Cela explique que les banques se soient intéressées aux affaires de réassurance, comme elles l’avaient fait pour l’assurance. C’est ainsi que la première société de réassurance suisse la « Compagnie suisse de réassurance » fut fondée en 1863 par l’Helvétia, puissante société d’assurances transport et incendie, établie à Saint- Gall et deux établissements financiers suisses?2t : le Crédit suisse de Zurich et la Banque commerciale de Bâle.

Les fondations se multiplient : en Allemagne : l’Aachener (1852), la Franckfurter (1856), la Magdeburger (1862), la Rheinische-Westfälische (1870), la Leipziger, la Gladbacher.…. ; en Autriche, en Belgique et en Suisse.

La Compagnie suisse apprécie durement cette multiplication des sociétés, dont son rapport de 1925 trouve le nombre injustifié et leur reproche d’avoir souvent opéré d’une manière

22. Colonia, Kôlnische Feuerversicherungsgesellschaft, Cologne, 1914 (cité par Thorin, op. cit., p. 25).