CHAPITRE X

La méthode d'exécution du Transsibérien.

Excellence du plan général d'exécution du travail. — Les difficultés à vaincre : la longueur et la nature souvent marécageuse du sol; peu d'importance des travaux d'art. — Le passage du lac Baïkal en ferry-boat. — Remarquable utilisation du réseau fluvial sibérien pour assurer l'exécution rapide du travail : cinq fronts d'avancement simultanés pour la section de la Sibérie occidentale ; travaux exécutés à l'Est en partant de l'Amour et du Pacifique. — Recrutement de la main-d'œuvre. — Rapidité de pose des rails. — Critiques que l'on peut adresser au Transsibérien : erreurs de détail dans le tracé; gestion financière insuffisamment stricte. — Coût d'établissement du chemin de fer; prévision de 579 millions de francs pour 5 000 verstes, non compris le chemin de Mandchou rie; dépassement certain de ce chiffre déjà élevé. Grandeur de l'œuvre accomplie malgré ces critiques de détail 121