‹ La Russie; manuel du voyageurChapitre 66 sur 175 · De Helsingfors à Vasa-Nikolaïstad et Uleâborg · texte numérisé non relu

De Helsingfors à Vasa-Nikolaïstad et Uleâborg

De Tammerfors à Bjôrneborg. De Peipohja à Baumo. 206. — Ny-Karleby. Jakobstad. Brahestad. 207. — Torne&. 308.

Les excursions en Finlande (Suomi en finnois) , «le pays aux mille lacs», sont très intéressantes. D'énormes et sombres rochers de granit , d'épaisses forêts, de grands marais , à côté de lacs limpides et calmes et de cascades bouillonnantes, y donnent au paysage une physionomie sévère, égayée seulement çà et là par de petites villes riantes, des cabanes de pécheurs peintes en brun rouge, de rares champs de grains et des prairies. De nombreux fjords découpent la côte, qui est bordée d'archipels d'îlots, dits skœr.

La meilleure époque pour un voyage en Finlande est de la mijuin à la fin d'août de notre calendrier. Pour les dépenses, compter

12 à 15 M« par jour, non compris les moyens de transport, etc.

Plan de voyage pour cinq jours. 1®' jour: Helsingfors. — 2^ jour: à Abo. — se jour: Abo-, à Viborg. — 4® jour : Viborg ? l'après-midi, à l'Inaatra par Villmanstrand. — 5^ jour: visite de Tlmstra et retour à Viborg par Battijarvi.

Plan de vovage pour deux semaines. \^' et 2® jours: Helsingfors et ses environs. — 3é et 4® jours: Abo et Tammerfors (Kangasala). — 5® et 6® jours: à Viborg et visite de la ville et de ses environs. — 7^ jour: visite de Tlmatra. — 8e iour : en bat. à vap. à Kyslott par le Saïma. — 9© jour: Nyslott et Pankâhaiju. — 10® et 11© jours: en voiture à Kuopio j visite de la ville et de ses environs. — 12« et 13® jours: en chemin de fer à Helsingfors.

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iTi, FINLANDE. Population.

La Finlande a 373 604 kiL carrés de superficie et compte 2700 000 habitants, qui appartiennent presque tous à la religion luthérienne. Conquise et christianisée par les Suédois au xii^s., elle a été donnée à la Russie par les traités de Nystad en 1721, d'Abo en 1743, et de Fredriksbamn en 1809. Elle a ses lois et sa constitution particulières; l'empereur de Russie en est le souverain sous le titre de grand-duc. Le pays est divisé en 8 lâns ou gouvernements, en vertu de la constitution de 1772 et 1789, complétée en 1869. Le pouvoir exécutif appartient à l'empereur et l'administration dépend du sénat, que préside le gouverneur général russe, et de la diète de Finlande. La diète (294 membres), formée de quatre Etats, la noblesse, le clergé, la bourgeoisie et les paysans, est convoquée par l'empereur tous les cinq ans. Toutes les affaires du pays sont soumises à l'empereur par

le ministre et secrétaire d'Etat de Finlande à St-Pétersbourg.

Popalation. La plus grande partie de la population, env. 850/o, se compose de Fikxois (Suomalaiset). Ils se divisent en deux tribus principales : les Finnois de P Ouest (Finnois proprement dits, Suomalaiset, Tavastes et Hamalaiset) et les Finnois de VEst (Carélins, Karjalaiset). Il y a aussi , outre les Finnois , des Lapons^ qui ont habité le pays avant les Finnois et qui ont été peu à peu refoulés par eux vers le X. \ puis, surtout sur la eôte , dans rOstrobotnie et le Xyland, ainsi que dans les îles d^Aland, un grand nombre de Suédois (Ruotsalaiset ; 140/0)1 dont la langue a été la langue officielle jusqu'en 1863, tandis que maintenant le finnois jouit de la même prérogative. Les Russes (Venalaiset), au nombre d'env. 8000, vivent en grande partie dans le lan de Viborg. Il y a enfin env. 1000 Allemands (Saksalaiset).

Les Finnois sont bien bâtis et de taille moyenne. Ils sont brachycépbales et ont la figure plate, les pommettes saillantes, le teint pâle et parfois jaunâtre et les cheveux d'un blond clair, qui passe souvent au brun avec rage. Chez les Tavastes ces traits nationaux sont encore plus aeeen^ tués que chez les Garélins dont le type est plus élégant et plus élancé. Ils sont honnêtes , hospitaliers , fidèles , braves , persévérants et laborieux, mais par contre aussi obstinés , récalcitrants , emportés , vindicatifs , et leur esprit religieux va quelquefois jusqu'à la superstition. — Les habitations , le costume et les mœurs trahissent Tinfluence des relations avec rétranger. La pifrte ou pirtii finnoise (cabane) est déjà en grande partie remplacée par la toupa , d'où la fumée s'échappe par une cheminée , et où il y a des fenêtres au lieu de lucarnes. Plus on approche des côtes, plus ces habitations ont meilleur aspect et plus on y compte de pièces et de dépendances. A l'intérieur du pays et à l'E., on observe plus de particularités nationales. Les maisons des paysans sont généralement isolées, et dans la partie boisée , les propriétés sont délimitées par des palissades. Sur les côtes du S. et dans les skœr (p. 171), ces maisons rappellent les chalets suisses, mais elles sont peintes en brun rouge. — Le régime des Finnois est très simple : des pommes de terre, du lait, du pain de seigle et de «hàl» et du poisson forment leur nourriture journalière. La femme est tenue en grand respect dans ce pays. Le Finnois aime particulièrement les bains de vapeur, le tabac et le café.

Langues. — Le finnois est le rameau le plus développé, sur les bords de la Baltique, des langues ougro- finnoises. C'est un idiome très doux et harmonieux, riche en voyelles et en diphtongues et extraordinairement souple. Il se divise en difierents dialectes, dont les deux groupes principaux sont ceux de TO. et de l'E. La limite dialectique, dans le grandduché même, s'étend à peu près de la ville de Ny-Karieby, sur le golfe de Botnie, jusqu'à la rivière de Kymi, qui se jette dans le golfe de Finlande. La littérature finnoise a été fondée au xvi^s. L'ancienne littérature ite compose surtout d'œuvres d'édification; toutefois dans les dernières disaines d'années le finnois s'est transformé en une langue très riche.

Chemins de fer. FINLANDE. 173

La eunnaiasauee du fiuuois et du suédois n'est pas uécessah-e pour visiter les grandes villes, mais elle est agréable dans les régions éloignées du chemin de fer.

Les mots finnois ont toujours Taeeent sur la première syllabe; dans les diphtongues, les deux voyelles se prononeent dîstinetement; «est toujours dur; V se prononce eomme en français. Une voyelle redoubfée forme une syllabe longue. — Voiei, pour Tintelligenee des noms de lieux, le sens de quelques expressions finnoises : joki , eours d*eau ; jàrvi^ lac ; koski , cascade ; lafai^ baie \ màki^ montagne ; nt'emt, cap, langue de terre \ «oari, île; «oJmi, golfe; r#«*, eaux.

Hôtels (généralement bons dans les plus grandes villes, mais très simples à la campagne; des rideaux sombres aux fenêtres sont agréables, parce que les nuits d^été sont claires). Le déjeuner à la fourchette (smôrgasbord) se compose de viande froide, poisson, fromage, etc., avec différentes sortes d'eaux-de-vie et coûte 1 à S H. ; le din. , d'ordinaire de 3 h. à 5 h., 3 M. Au repas de 6 h. le soir, nommé «sexa», il y a encore un ou deux plats chauds (3M. à 2 M. 50). L'<engel8ket the» est du thé avec de la viande froide. Le knœckebrôd est du pain dur en forme de disques minces. La bière de Finlande (90 P. la demi-bouteille) est bonne.

ITn bon cigare coûte de 50 P. à 1 M. ; 25 cigarettes (papyroê) 60 à 80 P.

Les cyclistes doivent tenir la droite, se détourner à dr. et dépasser à g.

Konnaie. La Finlande a adopté le système monétaire du franc, qu'elle appelle mwkka^ le centime se nommant p«fint, plur. pennià. Le markka vaut 37 kopecks 1/2- U y a des pièces en or de 10 et !!N) markkas, en argent de 1 et 3 markkas, 25 et 50 pennià, et en cuivre de 1, 5 et 10 pennià. Le papier-monnaie est émis par la Banque de Finlande, qui a des billets de 5, 10, 20, 50, 100 et 500 markkas, au pair avec l'argent. — L'argent russe est reçu au cours du jour, un rouble valant env. 3 markkas 65 pennià.

Chemins de fer. On voyage très lentement, la vitesse du train express de St-Pétersbourg à Helsingfors n'est que d'env. 42 kil. à l'heure. BiUets d'' aller et retour avec 200/n de réduction et valables pour 14 jours à un mois. — Billets circulaires (1^6-3® cl.), du l^r juin au 15 sept., valables sur toutes les lignes et sur quelques bateaux à vapeur, pour un parcours minimum de 600 kil. et une durée de 2 mois. — Franchise de bagages de 35 kilos; 10 pennià par colis aux facteurs. — Buffets^ à peu de stations seulement et ouverts à certaines heures: déj. 1 M. à 1 H. 50; dîn. 2 M. 50 à 3 M.; bière, 50 P. la bouteille; café, 40 P. la tasse avec du pain.

Poste aux chevaux. Là où il n'y a ni chemin de fer ni bateau à vapeur, on voyage en poste (en suéd., sk^uts; pron. «chuss»), en finnois «kyyti», eomme en Suède et en Norvège. On paie 14 P. par cheval, pour la voiture ordinaire et par kil. dans la campagne , 21 P. au départ d une ville. Les voitures ordinaires sont très incommodes, mais on en peut louer de meilleures dans les villes. — Les auberges {bu 6Méà..^ Gâstgifveri; en finnois, kestikievari) sont peu confortables aux relais, mais on y peut avoir à prix fixe du thé, du pain, du beurre et du poisson (eh. 1 H. ; dîn. 1 M. 50). Les voyageurs doivent s'inscrire dans le dagbok on pàivàkirja^ où se trouvent les tarifs.

Poste aux lettres et télégraphe. Lettre -. pour la Finlande, 20 P. ; pour l'étranger, 10 k. Cartepostale^ pour l'étranger, 4k. Mandat^ pour la Finlande, jusqu'à 1(X) M. , pour l'étranger jusqu'à 500 M. — Télégramme: pour la Finlande, 10 P. par mot, avec minimum de 50 P.; pour la Russie, 5 k., avec minimum de 15 k. ; pour l'étranger, depuis 25 P. par mot, sans minimum. — Téléphones: en quantité d'endroits, surtout dans les villes.

Bateaux à vapeur. De St - Pétersbouro : à Helsingfors^ par Viborg (et à Stockholm^ par Uangô) 4 fois la semaine, pour 18 et 15 M. (bateau à grande vitesse en 18 h.); à Àbo (et Stockholm)^ 3 fois par sem., pour 26 ou 20 M.; à Uleàborg^ 3 à 6 fois par mois, pour 27 ou 23 H.; à Joensuu^ 3 à 4 fois par mois. Tous les bateaux partent de Vassily-Ostrov, 10® ligne et suiv., où il y a un bureau de renseignements. — De Lubbcx à Helsingfors^ par Revel, en 3 jours env., 1 fois la sem. 56 et 40 oH. (sans la nourriture) ; billets d'aller et retour (valables pour 3 mois) , 84 et 60 ©*l ; à Àbo , par Hangô,

174 IV, H, 21. VIBOKG.

4 folà par moifl, pour 56 et 40 e^ (s. la nourriture). — De Stbttiu à HeUingfor»^ 1 fois la sem., pour 66 et 40o4(; billets d'aller et retour (valables pour 3 mois), 84 et 60 cA[ — De Stockholm à HeUingfors^ 4 fois la sem., pour 32 et 25 couronnes. — Bateaux à vapeur de Stockholm à Hangô directement (avec correspondance du chemin de fer pour St-Pétersbourg)^ mais seulement en hiver, v. p. 196. — Voir aussi le Turitien (40 P.), qui paraît 7 fois par année. — 11 y a de plus dans les principales localités, pour renseigner les voyageurs, des commissionnaires de Tassociation spéciale dite Vunion des Touristes de Finlande («Turistfôreningen i Finlande), dont le siège central est à Helsingfors. Atlas ou Karibok de Ramsay: 6 M. 50 P.

La saison la plus défavorable pour le voyage par mer est Tautomne, où Ton arrive régulièrement en retord. En été aussi les horaires, surtout ceux de la navigation intérieure, ne sont pas toujours observés. Si Ton prend son billet pour la Finlande dans les agences de Tétranger, il faut en même temps y laisser son passeport muni du visa (p. xv), qu'on ne reçoit de nouveau qu après l'arrivée en Finlande. Il y a visite de la douane à l'arrivée dans les ports de la Finlande, qui a une administration spéciale. La visite de la douane, pour les voyageurs venant de Russie, a lieu à la station limitrophe de Terigoki (v. ci-dessous).

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