S. R. de Chât., Aud. civ. du 22 septembre

la tâche ‘. Bien plus, lorsqu'un chemin était mauvais, le procureur du roi requérait d'office que les habitants Intéressés eussent à le remettre en état dans le plus bref délai : il en fut ainsi pour un chemin nommé Carront-Marzin, à Châteauneuf-du-Faou *. Il poursuivait les riverains qui causaient des dégâts aux routes et nuisaient à leur viabilité *. Il fixait le jour où les habitants de Plonévez-du-Faou devaient se trouver à la sortie du bourg pour refaire les chemins défoncés par les charrois des bois de la marine *. Sa vigilance s’étendait à tout le ressort : il réclamait la réfeclion du chemin de Châteauneuf à Landeleau, de Châteauneuf à La Feuillée *. À presque lous les plaids généraux il avait des remontrances à faire sur de semblables sujets *. La solidité des ponts, vu leur petit nombre, était très importante pour la facilité des communications. C’étaient les juges qui dressaient les procès-verbaux des réparations qui leur étaient nécessaires ‘: c'élaient eux qui procédaient à l'adjudication des travaux *. Enfin, concurremment avec les syndies, ils s'occupaient du pavage des villes de Châteauneuf et de Huelgoat *. À Châteauneuf, ils veillaient à ce que la circulation fût toujours facile dans les rues et défendaient d'attacher les chevaux aux murs de l'église, à l'entrée de

. S. R. de Chât., Aud, civ. du 8 janvier 1681. Ibid. du 17 mars 1706.

Ibid, du 30 juin 1706.

Ibid.

. Ibid, des 15, 16 novembre 1707.

. Ibid., P. G. 12 mai, 19 novembre 1717, 15, 16 novembre 1718,

10 mai 1719, 13 juillet 1723.