PRODUITS
Or (Mommé)
Houille (kin^
Soufre O^^To)
Nos lecteurs savent déjà que le mommé pèse
Formose fut ouverte au commerce international en 4863 par le traité de Tientsin ; les pavillons étrangers eurent alors libre accès dans quatre ports : Takou, Amping, Tamsui et Kelung.
Sous la domination chinoise, le commerce de Formose s'est développé très lentement, par suite de Firrégularité des services entre Fîle et la Chine, de la diflBcullé des communications à l'intérieur, de Tabsence de tout établissement de crédit, et d'un système défini de poids et mesures.
Après l'annexion, le gouvernement japonais ne négligea rien pour améliorer les conditions du commerce de l'île, et de bons résultats ne tardèrent pas à se produire. Les statistiques oflBcielles accusent, en efifet, pour le commerce extérieur de Formose, non compris les métaux précieux, le chiffre global de 48809000 yens pour 1905, contre seulement 37717000 yens en 1898, soit, en huit années, une augmentation d'environ 30 pour 100.
Le total de 1903 se dt^compose en 2136600(1 jens d'exportations et 2i iii 000 yens d'impoï tatîons, toujours abstraction faite des méUu: précieux, et pour prouver à quel point le Japo a tiré profit de sa nouvelle colonie, il nous sut fira de constater que 13 661 000 yens des expoi tatioDS de Formose vont à la métropole et qi 13 484 000 yens de ses importations sont de prd enance japonaise, alors qu'en 1898, ces m4ni chiffres se traduisaient par 3216000 yens a exportations et 4599 000 yens aux importation) En d'autres termes, les échanges commercial entre Formose et le Japon, qui ne repre'sentaie en 1898 que 20 pour 100 du commerce extérici total de Vile, ont atteint 33 pour 100 en 1905,
Mais il faut reconnaître aussi que le gouvei
nement mikadonal a tout mis en œuvre, poi
activer le développement économique de sa \
lonie : In emprunt de 106 millions de francs
L voté dès 1898 pour y exécuter différents travnt
Ipublics, tels que la construction d'une grand
r voie ferrée artère, allant du Nord au Sud de l'tl
de routes, de canaux, l'établissement d'un c
daslre, etc..
En 1897-1898, il n'existait à Formose que kilomètres de chemins de fer en exploitation en 1904-1905, le réseau exploité s'élevait à 31 kilomètres et le trafic qui n'avait porté, en 189 1898, que sur 23 156 tonnes de marchandises 265142 voyageurs, a atteint 349 964 tonnes .1444 715 voyageurs en 1904-1903; quant ai
I recettes d'exploitation, elles ont passé de 232 591 1 yens pour 1897-1898 à 1 118 898 yens en 1904- 1 1905.
L'expansion commerciale a été également facilitée par la création de la Banque de Formose, , fondée aux termes de la loi de mars 1897,
Cette banque est une Société anonyme par I actions, au capital de 5 millions de yens, qui possède un privilège d'émission. Ce privilèjçe a été réglementé par une ordonnance de juillet 1904, qui a réformé le système monétaire de l'île. D'après celte ordonnance, la Banque de Formose est autorisée à émettre des billets d'un yen et au-dessus, convertibles en or.
Les billets mis en circulation ont d'abord, comme contre-partie, une réserve d'or et d'argent monnayés ou en lingots ; les émissions faites au delà du cbifFre de cotte réserve doivent être garanties par un montant équivalant en bons du gouvernement japonais, en billets de banque du Japon, en valeurs de tout repos et papier de commerce de bon crédit, sans toutefois que cette seconde émission puisse dépasser le montant de la réserve métallique. Au delà de cette dernière limite, la circulation supplémentaire est sujette à une redevance de 3 pour 100.
Entre l'exercice 1899 et l'exercice 1903 (le dernier que nous connaissions en ce moment), les principales opérations de la Banque de Formose ■ont progressé de la manière suivante ;
Mouvement des dépôts : de 7 587 788 à 14S925 373 yens; montant des escomptes: de i 209 694 à S3 il 4 139 yens ; montant des avances : de 3434892 à 22 278 703 yens ; bénéfices bruts : (le 207 476> 1 998 868 yens.
Le service postal et télégraphique a réalisé les progrès suivants :
DÉSIGSATIOM
isoi-igos
Bureaui de postes
Lettres et imprimas
