De Genève à Chamouny

Distance 17 1. : Bonneville 5, Cluses 8, Sallanches 11 1. De là à Servos 3 1., et de Servoz à Chamouny 3 autres lieues. Le chemin, peu intéressant jusqu''à Bonneville (p. 215) , s''embellit à partir de là. Celui qui aime marcher, ne prendra la diligence que jusqu'à 8t -Martin (p. 216), oh elle arrive vers 1 h., et continuera tout de suite son chemin. Le piéton n^arrivera guère plus tard à Chamouny que les petites voitures qui transportent les voyageurs de la diligence à partir de Sallanches, car le trajet

BONNEVILLE. 63. Rouit. 215

de Si-Martin à Sallanches , le changemeni de voiture , et le retour à St-Hartin, font perdre 1 h., et une station à Servos encore 20 min. En outre y on descend ordinairement de voiture pour la montée de Oièdê (IV4 1-), et pour celle du pont PéNssier (8/4 1.).

Diligenoea jusqu'à Sallanches en 6Vs ^'^ et jusqu'à Chamounv en 12 h. Le retour à Sallanches ne demande que 4 h., et de Sallanches à Genève 5 h. Banquette jusqu'à Chamonny 26 fr., cabriole t 28 fr., coupé 2& fr. Ces grandes voitures ne vont aue juaqu'à Sallanches , d'où Ton expédie les voyageurs dans des chars légers. On fera donc bien, en arrivant à Sallanches, de s'arranger promptement avec le conducteur et trois autres voyageurs pour s'emparer d'une voiture commode à quatre places. Se garder des chars-à-bancs oh, étant assis de côté, la vue est incomplète. Quand la nouvelle route (p. 216), qui doit être ouverte dans l'été de 1889 sera livrée à la circulation, les grandes voitures pourront pousser jusqu'à Chamouny. — On peut avoir des billets pour tout le voyage de Genève à Chamouny et retour par Hartigny (R. 55 ou 56) et Bouveret (R. 51 et 52), ou vice versa. Les billets de 2® cl. ne donnent point droit à un mulet entre Chamouny et Martigny, „à moins que ce ne soit pour une dame*.

Yoiturina (p. 182). Prix ordinaire pour une voit, à 1 ch. de Genève à 8t-Martin ou Sallanches 90, de là à Chamouny 15 fr. Dans ces dernières années il fallait payer AD tr. jusqu'à St-Martin, pour le retour 20 fr., le cocher ayant attendu un jour % pour une voit, à 1 ch. de St-Martin à Chamouny 25, retour 15 fr. , le cocher ayant aussi attendu un iour à Chamouny^ la course entière coûtait donc 100 fr., plus 5 fr. de pourboire. — Quand, pour le retour à Genève, on ne veut pas prendre la diligence, il faut s'arranger avec un cocher pour tout le triget^ qu'on ne prenne pas la voiture seulement jusqu'à Sallanches ou St-Martin , à moins qu^on ne veuille aller à pied, car on tomberait à la merci des cochers pour la seconde moitié de la course.

La route traverse le nouveau quartier des Eaux vives, longe de belles villas et des campagnes qui se succèdent presque sans Interruption jusqu'à Chêne (413 m.) grand village genevois qu'on prendrait pour une ville. Le Foron forme ici la frontière de la Savoie. Le premier village savoisien est AnnemaMe (422 m., IV4 1.) (pas de visite douanière, le département des Hautes- Alpes étant franc de douanes). On voit bientôt à dr., dans le lointain, les quatre tours du château d'Etrambihre, au pied du Petit-Scdhve; puis Momex (p. 190). La route se rapproche de VArve, et passe la Ménage sur un beau pont à deux arches.

La contrée s'embellit. La pyramide du Môle (1867 m.) forme le fond du paysage. Au-delà de Hangy, sur une petite colline boisée de pins, le château de Pierre, propriété d'un Anglais; près du village de Contamines, dit sur Arve pour le distinguer de Contamines au pied du Mont Joli (p. 230) (415 m.), à g. sur le versant de la montagne, le château de Villy; de l'autre côt^ du village, sur un rocher en saillie, les tours en ruines de l'ancien château de Faucigny, qui a donntf son nom à la province.

5 Bonneville (445 m.) (Couronne; Balance), chef-lieu de la province (2127 hab.), pittoresquement situé dans une fertile vallée, dominé à dr. par la cime escarpée du Brezon (1847 m.) et à g. par un versant du Môle. Au-delà du beau pont qui traverse ici VArve, une colonne de 30 m. de bauteur, avec la statue du roi Charles - Félix de Sardaigne. Une inscription

216 Route 53, S ALL ANCHES. De Oenhve

latine exprime la reconnaissance de la ville pour les travaux qu'il a fait exécuter dans le but de la préserver des inondations de l'Arve.

La route traverse pendant quelque temps des prairies basses, souvent inondées ; la contrée, ensuite plus gracieuse, présente une large et fertile vallée couverte d*arbres fruitiers et ceinte de hautes montagnes. En face de Vougy j sur la r. dr., le Qiffre se jette dans l'Arve. Sciontier^ petit village, situé au débouché de la sauvage vallée du Reposoir. A g. sur la hauteur, le château de Châtillon (vue); un sentier conduisant à Tanninge^ (p. 223) passe près de là. La route traverse l'Arve avant d'entrer à

3 CluBes (495 m.) (Hôtel des Balances, assez cher; Union), petite ville peuplée surtout d'horlogers et reconstruite après l'incendie de 1844; en entrant à g., on remarque le bâtiment de YEcole Impériale d'Horlogerie, On s'engage ensuite dans une gorge étroite et profonde, traversée par la rivière.

Au-delà de Balme (495 m.), à % !• d« Cluses, deux canons braqués sur la route près d'une auberge procurent aux amateurs d'échos un plaisir de ce genre (1 fr. le coup). A g., à 260 m. d'élévation, sur la pente escarpée d'un rocher calcaire, l'entré© d'une grotte de stalactites d'un accès difficile et dont la visite coûte 3 fr. par personne.

'Non loin de Kagland, un fort ruisseau s'échappe du rocher à côté de la route ; de Saussure présume que c'est l'écoulement du petit lac de Flaine (1431 m.), qui est sur la hauteur. Magnifique écho. Les rochers escarpés qu'on voit à g. sont les AiçuUles de Varens (2731 m.). On aperçoit de loin la cascade d'Arpenaz, très-belle à la suite de longues pluies.

La vallée s'élargit. La route traverse un terrain ravagé par des torrents de vase et de débris. Avant d'arriver à St-Kartiii {Hôtel du Mont-Blanc j ch. 2, b. Va» ^^J* ^Vî» s. ^4 ^^O» ^^ aperçoit à l'extrémité de la vallée les neiges éblouissantes du Mont-Blanc, qui se dessine si nettement qu'on s'en croirait tout près, quoiqu'il soit encore à 4 1. de distance en ligne directe. Au-dessus du large lit de l'Arve, dans la même direction, le Mont Forclaz (lôOl m.), avec des pâturages au sommet et des pins sur les flancs; au-delà s'élèvent les Aiguilles du Ooûter et le Dôme du Qoûter. Un beau pont de pierre sur l'Arve mène bientôt à la petite ville de

3 Sallanches (546m.) (Bellevue^ Chalet Suisse. Comme il y a table cfhôte à 8 h. à Chamouny, on fera bien de laisser celle de Sallanclies. A côté de la poste, un petit café), reconstruite depuis l'incendie de 1840 (1981 hab).

Le gouvernement français a fait construire au-delà de Sallanches une nouvelle et large route qui suit constamment la rive gauche de l'Arve et doit être livrée à Ja circulation en 1869.

h Chamouny. SERVOZ. 53. Roulf. 217

Elle permettra d'arriver Jusqu'à Chamouny avec les lourdes voitures des diligences.

Le piston (p. 214) ne passe pas par Sallanches; il continue directement sa route à partir de St-Martin du côté de Chide (2 1.).

Les Bains de St-GtTvais (630 m.) restent sur la dr., k 20 min. de Cbëde^ service de diligences (petites voitures) entre Sallanches et St-Oervais-, voit, à 1 ehev. 6 fr. Les environs de 8t-Gervais sont charmants; les Bains (eau sulfureuse de + 320), très-fréquentés en été, ont plus de 100 chambres, quelques salles, un mëdaillier, etc. Derrière les Bains, la belle ctucadê de Cr^n^ formée par le B(m-Nant (de natarê; toutes les eaux de montagnes prennent en Savoie le nom de Nant). Le voyageur à pied peut visiter ces Bains à son retour de Chamouny, s'il quitte la route près de^oKy, à 1/4 1* O. des Ouches, et retourne à Sallanches par- Iq'CoI de ForfU^!%e pas confondre avec le passage du même nom prè^ de Martigny, p. 227); ou mieux encore par le Col de Vota (p. 2!^). Distance de Sallanches à Chamonny par Tun ou Tautre de ces cols, 7 à 8 1. i guide 4 à 5 fr. par jour.

Le villace de St-Oervaia (810 m.) (Hôtels du Mont Joli^ du Mont-Blanc, de Genève) est situé à 180 mètres au-dessus des bains, sur la route qui va à Contamines (p. 230). "

Près de Chède (625 m.) la route, assez rapide et sinueuse, monte pendant IV4 1. sur les débris maintenant fertilisés d'un grand éboulement de terre du mont Dérochoir (à g.) , qui eut lieu en 1751. Elle décrit une grande courbe pour traverser le lit du N(mt-Noir, torrent sauvage qui la rend impraticable après de longues pluies.

3 Servoi (800 m.) (Univers, ch. 2, déj. 1, s. 1 fr.; Balance; à côté, un cabinet d^ histoire natiweUe où Ton vend des minéraux etc. ; on en trouve un plus grand choix à Chamouny).

DeServoz à Six t. Le sentier remonte la vallée de la Dioza et rejoint, après 3 heures de marche environ, au pied du Col d'Anterne^ le chemin muletier de Chamonix à 8ixt, mentionné p. 223.

Au-delà de Servez on passe la Dioza, qui sort du mont Buet (p. 223). Un monument à g. rappelle le traducteur d'Horace, F. A. Esehent qui périt (1801) en faisant l'ascension du Buet. On passe près d'une usine de cuivre (sur la hauteur, les ruines du château de 8t-MicheC), et franchit le Pont-Péli88ier sur l'Arve, laquelle sort ici d'une gorge profonde. La vallée de Servez était autrefois un lac.

Le chemin suit pendant ^/j^ h. l'arête escarpée des MontetSy qui séparent la plaine de Chamouny de celle de Servez. Arrivé sur la hauteur, on a tout près de soi l'énorme masse du Mont- Blano. L'impression qu'on éprouve ne peut se décrire.

Les Onches (958 m.), ou les Houches (Hôtel des glaciers), premier village de la vallée de Chamouny (comp. p. 229), à mi-chemin de Servoz et de Chamouny, est connu par son excellent miel. Les glaciers se rapprochent, mais d'abord ils répondent peu à l'attente qu'on s'en fait, à cause des dimensions grandioses de leur entourage; d'abord le glacier de Qria, puis le glacier de Taconay; plus loin le glacier des Bossons avec ses hautes pyramides bleues près du village du même nom; il pénètre plus avant

218 Route 64.