TRANSMISSION DES RADIOTÉLÉGRAMMES

a) Signaux de transmission

XV. — Les signaux employés sont ceux du code Morse Imternational.

DRE SEE ETS

XVI. — Les navires en détresse font usage du signal suivant :

répété à de courts intervalles.

Dès qu’une station perçoit le signal de détresse, elle doit suspendre toute correspondance et ne la reprendre qu'après avoir acquis la certitude que la communication motivée par l'appel de secours est terminée.

Dans le cas où le navire en détresse ajoute à la fin de la série de ses appels de secours l'indicatif d'appel d’une station déterminée, la réponse à l’appel n’appartient qu’à cette station. A défaut de l'indication d’une station déterminée dans l'appel de secours, chaque station qui perçoit cet appel est tenue d'y répondre.

XVII. — 1. L'indicatif d'appel, suivi des lettres + mu mu + + mn « «PR B », signifie que le navire ou la station faisant l'appel désire communiquer avec la station appelée à l’aide du code international de signaux.

La combinaison des lettres P RB est interdite, comme indication de service, pour tout autre objet que celui indiqué cidessus.

>. Les radiotélégrammes peuvent être rédigés à l’aide du code international de signaux.

Ceux qui sont adressés à une station radiotélégraphique en vue d’une transmission ultérieure ne sont pas traduits par cette station.

b) Ordre de transnussion

XVIII. — Entre deux stations, les radiotélégrammes de même rang sont transmis isolément dans l’ordre alternatif ou par séries de plusieurs radiotélégrammes suivant l'indication de la Station côtière, à la condition que la durée de la transmission de chaque série ne dépasse pas vingt minutes.

c) Appel des stations radiotélégraphiques el transmission des radiotélégrammes

XIX. — 1. En règle générale, c’est la station de bord qui appelle la station côtière.