‹ La Tour Eiffel en 1900Chapitre 106 sur 134 · kg · texte numérisé non relu

kg

.'î.iiHo ^ 2.0.180 kg

;>.(). 84 O kg

Le chemin de roulement du chariot est incliné de (ii®:>o' sur l'horizontale. Les éléments de cet angle sont ;

sin ()i®2o' = 0,877 cos t)i®2o' = 0, 479

La composante tangentielle a pour valeur, sans tenir compte des câbles qui n’intcrviennent pas :

Xj = ao. 180 X 0,877 = 17. Ch)8 kg.

La composante normale du chariot mobile, des rililons et des câbles est seule utile; elle a pour valeur :

V, = i().34o X 0.479 = 7.827 kg.

Pour l’évaluation des frottements des garnitures du piston et des tiges, il faut considérer :

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