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CHAPITRE \I

RÉCEPTIONS ET VISITES FAITES A LA TOUR EXPÉRIENCES DE M. S ANTOS-DUMONT

§ 1. — Réceptions et Visites.

La Tour a clé [)ciulant rEx|)ositioii de 1900 le ccnli’e de nombreuses visites de corps savants. Nous citerons tout d’abord celles faites, le 21 juin et le 5 juillet, par les ingénieurs étrangers délégués aux fêles données par la Société des Ingénieurs civils de France.

Ces ingénieurs se sont particulièrement intéressés à la nouvelle installation mécanique des ascenseurs, et à raménagement de la deuxième plate-forme.

A la suite de chacune de ces visites, M. Eiffel a offert à ces ingénieurs délégués un déjeuner à la première plate-forme, atin de les réunir une* fois de plus à M. Canet, président de la Société des Ingénieurs civils de France, et aux membres du Comité. Plus de cent ingénieurs assistaient à chacun de ces banquets où les toasts les })lus cordiaux furent échangés.

On nous permettra de relater des extraits de quelques-uns d’entre eux, non par un sentiment de vanité personnelle, mais alin de montrer de quelle estime exceptionnelle la Tour jouit à l’étranger. o

LA TOI l{ EIFFEL EN lltUO

Allocution de M. De .Ionker J. B. van Merlen de rimlitut Royal des Ingénieurs néerlandais .

(( Ainsi qu’un marin, qui s’approche de la terre, lâche de découvrir un phare, les yeux des pèlerins cherchent la Tour EilTel, le phare de la

civilisation de Paris.

« M. Eiffel, avec une science et un courage hors ligne, a saisi le drapeau français, l’a élevé dans les nuages et l’y maintient avec une main de fer.- ' ' T . .

« A M. Eiffel je puis dq-e que, de l’unanimité du monde entier, la Tour Fhffel, (jui fut le clou de la précédente Exposition, est et reste le clou de l’F]x|)osition actuelle.

Allocution de M. ^E Manc.oiry,

memhre de la Sudété des Ingénieurs des voies de conununiration de Russie.

« En (pialité de délégué de la Société des Ingénieurs des voies de communication de Uussie, et en même temps comme membre de la Société Impériale de Russie, je porte un toast à la précieuse santé de notre aimable amphitryon, en le remerciant le plus chaleureusement de l’accueil si amical qu’il nous manifeste aujourd’hui, sur la j)lacc môme où il a érigé le monument unique et séculaire (jui })0iTe son nom et lequel, nous en sommes certains, portera son nom à la postérité la plus lointaine. »

Allocution de M. Luis Salazar, de l' Association des Ingénieurs et Architectes de Mexico.

« Le Pont Alexandre, le Grand et le Petit Palais des Beaux-Arts, le Palais du Génie civil, etc., sont autant d’échantillons du progrès de la France; quelques-uns de ces travaux sont ceidainemenl des clous; mais je le dis avec conviction, rien ne me semble réunir les piéférences comme étant le vrai clou de l’Exposition de 1900. Voilà la différence que je trouve avec l’Exposition de 1889, où, sans contradiction, le travail du fer avait emporté le prix de l’enthousiasme jiublic, c’est-à-dire, la Galerie des

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