I. — Système à conlt-epoùts
Excoipie d'ini^tallatiun à contrepouls si'pan* iPruvidcnciM 25
Eieniple <rin:stallatîun à êquilibragi) de vuitun*s (San Pranciscot S9
H. — Système à crétnaillère.
Généralités et historique 31
Choix entre les diviM-s types «le rréniailh-n? 3i
Sy>tèmes de traction électrique upplicaldes >or cn'niailK'n' 31
Adaptation des moteurs au matériel roulant à crémaillên' 37
!• Matériel à action simple 38
i* Matériel à action miite i\
3' Matériel pour lignes à civmaillên' el â adhéivnce 43
4* Matériel applicable à la cn'maillèn> Loc}ii>r ii
Exemples d'application 44
Poids du matériel électrique à crémaillère 59
Prix d'établissement d'une crémailK'i-e 60
0»mparai^on enln* le >y>ttme à <'rémaillère «•! Ir >y>lènie ù ciintitqioids ... 61
CIIAPITHE l\ fgsctionîceme.nt des moteurs de traction a courant continu
îj 1. — Principes généraux
riÉ-n. ralit»'-s 05
Pn^durlioii de r«dToii. iiiolcur et <lu inouveiii<*nt 66
1' CliaiiqiH inafrnétiqu(>s 06
i* KiTort nujleur {'S
i' Fone conln'-ék'ctromotri<'e 07
4' Réaction d'induit 68
Pui^>anre rt rendriiient 68
liouplr et vitesse 70
!• Faclrurs dont <lépend la viti'sse 70
i* Facteurs «fui déterminent la valeur du couple 71
Courbes caractéristiques 74
Slaljililé de marche 75
§ 2. — Propriétés des moteurs suivant leur mode d'excitation
Modes d'excitation des inducteur> 76
Moteur à excitation constante 77
Moteur en dérivation alimenté à potentiel constant 83
Moteur en série alimenté à potentiel constant
Détermination des courbes de fonctionnement d'un moteur en série d'après sa
courbe d'excitation
Effet d'une modillcation de l'enroulement induit
Choix entre ces modes d'excitation
Inconvénients des moteurs en dérivation
Avantages de l'excitation constante
Inconvénients des moteurs en série
Avantages de l'excitation en série
Conclusions
Excitation compound
Régimes d'un moteur excité en compound
Excitation mixte
Alimentation des moteurs à tension variable
Alimentation des moteui*s à intensité constante
§ 3. — Mode d'accouplement électrique des moteurs
d'une même voiture
Cas de deux moteurs
lo Moteurs excités en série
Inconvénients des groupements mixtes
Vitesses
Inégalité des courants
20 Moteui-s exi'ités en dérivation ou à excitation indépendante
Accouplement d'un nombre de moteurs supérieur à deux
Régimes des moteurs accouplés
