CHAPITRE V
§ i. — Évolution des types de moteurs de traction
Anciens types & grande vitesse 142
Premiers moteurs à, vitesse lente 144
Premiers moteurs sans réduction 147
Premiers moteurs cuirassés loi
§ 2. — Dispositions des moteurs modernes
Conditions & remplir au point de vue mécanique 153
[• Construction compacte 153
2» Préservation des organes 154
3^ Accessibilité et remplacement facile des organes 154
4» Solidité et résistance aux conditions d'emploi 156
5* Préservation de l'humidité 157
Conditions qui influent sur les dispositions électriques 157
1* Faible poids et faible vitesse 157
2* Conservation du collecteur 160
a) Grand nombre de touches au collecteur 160
b) Emploi de balais en charbon 160
c) Faible rapport de la réaction d'induit à l'excitation des inducteurs. . 161
3* Bonne conservation des enroulements inducteurs 163
4** Grande élasticité de régime 164
5* Bon rendement moyen 166
Dispositions générales 167
Cuirasse ou enveloppe 167
Inducteurs 170
Induit 172
Bobinage des induits 177
Collecteurs 183
Puissance et rendement des moteurs 1S5
Poids et prix 189
§ 3. — Description de quelques moteurs
Types américains.
Moteurs de la General Electric Co 191
Moteur G. E. 800 191
Moteur G. E. 1000 198
Moteurs Westinghouse 206
Moteurs Walker 208
Types européens.
Compagnie française Thomson-Houston, Compagnie anglaise Thomson-Ilouston
et Union. Elektricitftts-Gesellschaft 216
Siemens undHalsko et Société alsacienne de Constructions mécaniques. ... 2l7
Allgemeine Elektricitâts-Gesellschaft et Compagnie de Fives-Lille 219
Compagnie de l'Industrie électrique et Usines du Creuset 223
Autres moteurs construits en France 225
Ateliers d'Oerlikon 227
Société anonyme Schuckert et C>* et MM. Bouckaert et C'« 229
Société d'électricité Kummer et 0% à Dresde 230
Ganz et C'* à Budapest 231
Remarque sur les comparaisons entre les divers moteurs 233
§ 4. — Moteurs de traction a courants alternatifs
Types applicables à la traction 234
Moteurs synchrones simples et polyphasés 234
Moteurs asynchrones 237
Construction des moteurs polyphasés 239
Modes de bobinage pour moteurs de traction 242
Cylindre extérieur 242
Cylindre intérieur 246
Connexions des enroulements 247
Choix du cylindre inducteur et du cylindre induit 249
Exemples de moteurs polyphasés de traction 251
Projet d'un moteur triphasé 254
Inducteur 254
Induit 254
DilTîcultés que présente encore la construction de ces moteurs 255