INSTRUCTIONS GENERALES

iXr jamais pevfh^p le calme si nn dérangement vient à se produire.

Le mécanicien et le receveur doivent être d'accord pour les manœuvres des voilures. Le matin, ils doivent prendre leur voiture sous les hangars et l'y remettre le soir. Une fois la voiture remisée, le mécanicien doit enlever les deux manivelles du régulateur et les mettre au placard.

La conducteur ne doit pas quitter sa voiture pour aller verser sa recelte avant quelle soit en place sous le hangar.

N. .B. — Faire les manœuvres très lentement dans Vintèrieur du dépôt.

Ponr remettre un plomb fusible.

Ouvrir Tinterrupteur principal, baisser le Irôlet et placer le plomb en ayant soin de bion serrer les bornes qui le tiennent.

Remettre le trôlet sur le fil, fermer l'inlerrupleur et remettre on marche.

Si doux plombs brûlent successivement, il est évident qu'il y a quelque chose d'anormal à la voiture. Dans ce cas. baisser le trnlet et faire pousser la voiture par la voiture suivante.

Tout dérant/cment doit et m signa té immédiatement au chef mécanicien et aux conti'û leurs de route.