FREINAGE DES VOITURES ÉLECTRIQUES

5; I. — Description et effets des moyens ordinaires de freinage (freins a main)

Freins à sabots 713

Freins à commande directe 713

Freins à entraînement 716

Autres freins appliqués ù, l'essieu 722

Fi-cins à patins 723

Conditions s])écia]es aux tramways électriques 724

Théorie du freinage 725

Effet de la variation du coelTicient de frottement avec la vitesse 731

Freinage rationnel; données pitLtiques 734

Limites de sécurité <|u*on peut ohtenir sur les tramways avec des freins . . . 736

Freins spéciaux pour fortes pentes 741

Calcul de la timonerie des freins à main 742

Inconvénients des freins commandés à la main 749

§ 2. — Freins a commande mécanique ou électrique

Freins pneumatiques 752

Freins de tramways 753

TABLE ANALYTIQUE DES MATIÈRES xxiiii

Freins de chemins de fer électriques 7g2

Inconvénients des freins pneumatiques 764

Freins électriques . ! 705

!• Freins à entraînement 766

2» Freins-dynamos 76»

3» Freinage par les moteurs 759

a. Inversion de marche 7rq

b. Mise en court-circuit 7Yq

A» Freins électromagnétiques 773

Rôle des courants de Foucault dans les freins électromagnétiques . . 781

Avantages des freins électriques 783

Théorie du freinage électrique 786