OUVRAGES SPECIAUX
l*" Voie ferrée
Allbk (C. Loomis). — General track construction, Proc. A'eM.' York Slale St. Ry. Assoc., 17 septembre 1895.
Allen (C. Loomis). — Rails for street railroads, Proc, Sew York State St. Ry. Assoc, 8 septembre 1896.
An. — Cast welding rail joints. St. Ry. Rev., décembre 1894, St. Ry. Journ., janvier et juin 1893.
An. — Construction of street raihvay tracks in MinneapoUs and St-Paul, Eng. yews, 14 octobre 1897.
An. — Continuons rails, Electr.^ Lond., 18 décembre 1896.
An. — Continuons rails in unpuved streets, St. Ry. Rev., mai 1897.
An. — Continuons track, St. Ry. Rev., 15 mars 1893.
An. — Electric welding in Brooklyn, ^7. Ry. Journ., juillet 1894.
An. — Rigid rail joints, Et. Ry. Gaz., 21 mars 1896.
Arnall (F.). — Permanent way construction, Proc. Tramw. Inst. of Great Britain and Irelund, 1892.
BicKFORD (J. H.). — The practical side of the electric railway. St. Ry. Journ., novembre
BowEN (M. K.l. — Street railway track and track joints, Proc, Amer. St. Ry. AssoCy novembre 1896.
Broca. — Voie métallique Broca, Paris, Tignol.
Chance (G. "W.). — Constructing electric railways, Western Electr., 5 juin 1897.
Chance (G. W.). — Uigh carbon and spécial steels in rails. Raiiroad Gaz., 27 août
Embry. — Transition curves, ^7. %. Jo«rrt., septembre 1895.
ËYRE {Richard). — Electric welded continuons rail, St.Ry. Journ., décembre 1896.
FiscHER-DiCK. — Rapport sur la question des voies de tramways. P.-V. Union Int. des Tramw., août 1894 et 1896.
FiTCH (F. H.). — The wheel and the rail, S^ Ry. Journ., juillet 1894. Gréer (J. W.). — Track and overhead department économies, Se. Ri/. Rec, janvier 1896. Guillaume (C. E.). — Rails soudés / dii»^^^* ^^'* ^^ février \896. Heude (H.). — Note sur le nouvea^j i de tramway employé smy \ea voies du chemin de fer nogentais, Ann. des /'. -, ^^^*^^ ^^, V^S,
Hl'nt (W.) et AsT (W.). — Exposé de la question du renforcement des voies en vue de l'augmentation de la yitesse des trains, Bull. Commiss. Int. des Ch. de fet\ avril, mai et juin 1895 (voir la Discussion dans le BulL de mars 489G|.
McCarty (R. J.). — Electric street railway tracks, St. Rt/. Journ., février 1896.
McCuLLOcn (Richard) . — The continuous rail in street railway practice, Journ. Assoc. EiiQ. Socîelies, novembre 1895.
Mansfibld (Geo. W.). — Rail sections and spécial construction. S/. Ry, Journ., octobre 1892.
Mbad. — Cast-weldcd joint, Wiscofisin Eng., juillet 1897.
Meyer (J.). — Track and roadbed for eiectric Unes, St. Ry. Journ.. octobre 1891.
MoxHAM (.\. J.). — Experiments on the expansion of continuous rails, Proc. Amer. St. Ry. Assoc, octobre 1892.
MussY. — Note sur les diverses qualités d'acier employées dans la fabrication des rails, Aîin. des P. C, 1-^ sem. 1890 et 2- sem. 1891.
Neilson (G. H.). — Construction and maintenance of eiectric railway tracks, Proc. Pennsylvania State St. Ry. Assoc. ^ 2 septembre 189d.
pRATT (Mason D.). — Street railway roadbed, St. Ry. Journ., janvier à décembre
Raymond fWard). — The probleiu of the continuous rail, St. Ry. Journ., février 1897.
Seguela (R.). — Les tramways, voie et matériel, Paris, Gauthiei^Villars et Masson,
2^ Moteurs et équipements électriques
Brevets d'invention.
Catalogues et publications périodiques des constructeurs.
An. — Advance of the railway motor. Et. Ry. Gaz., 26 octobre 1895.
An. — Application des courants alternatifs monophasés aux tramways électriques, Éclair. El., 19 mai 1897.
An. — Bonta eiectric railway brakc, Amer. Electr., décembre 1896.
An. — Car wiring, El. Eng., N. Y., 4 septembre 1895, A7. Journ., 15 novembre 1895.
An. — Car wiring for four motors, >7. Ry. Journ., octobre 1895.
An. — Care of street car motors, St. Ry. Journ., février 1891.
An. — Commutator connections, El, Ry. Gaz., 26 octobre 1895.
An. — Cost of motor maintenance. St. Ry. Rev., mai à août 1896.
An. — Déri's elektromagnetische ^Virbelstrom und Reibungsbremse, E. T. Z.,22 juillet 1897.
An. — Deri's Wechselstrom-Gleichstrom System, E. T. Z., b août et 2 septembre 1897, Zeitscfir. f. ELektrotechnik, 15 juin J897.
An. — Dilferent methods of operating eiectric railway motors, El. World, 5 octobre
An. — Eickemeyer armature coils, El. World, 5 septembre 1896.
An. — Electric brake, El. Ry. Gaz., 20 juillet 1895.
An. — Electric railway motor curves. Amer. Electr., décembre 1896.
An. — Electric railway opération. Amer. Electr., septembre 1897.
An. — Electric street car controller, El. World, 5 janvier 1895.
An. — Electrical machinery of the Walker Company, El. World, 17 octobre 1896.
An. — Embrayages à vitesse variable Worby-Beaumont, Lum, EL, 4 novembre 1893
An. — Friction gear for eiectric railway motors. St. Ry. Journ., septembre 1891.
An. — Fuses for street railway cars, El. Ry. Gaz., 4 janvier 1896.
An. — Gear making and cutting. St. Ry. Rev., décembre 1897.
An. — Hydraulic gearing for electric cars, El. Eng., N. Y., 7 et 28 août 4895.
As. — Improvements in the electric railway motors, El. World^ 20 février 1897.
An. — Johnson-Lundell electric railway System, El. World y 42 mai 189i.
An. — Julien regulating switch for storage battery cars, £/. World. 21 juillet 1888.
An. — Manufacture of armature coils in Schenectady, .S7. Ry. Journ.^ septembre 1896.
An. — Motor care and repair. St. Rij. Bev., janvier 1897.
An. — Motor repairs, St. Ry. Journ., octobre et décembre 1894.
An. — New type of car controUer, El. World, 20 novembre 1897, El. Rev., N. Y., 15 décembre 1897.
An. — Pairing of electric railway motors, Amer. Electr.^ février 1897.
An. — Power absorbed by commutator brushes, St. Ry. Journ., octobre 1895.
An. — Railway motor commutator, El. Ry. Gaz., 5 octobre 1895.
An. — Récent types of generators and motors, St. Ry. Jouim.^ octobre 1897.
An. — Recording wattmeters for Street cars, St. Ry. Rev., octobre 1897.
An. — Régulation and governing of electromotors, El. Rei\, N. Y., 27 avril 1894.
An. — Régulation of railway motors, El, Ry. Gaz., 29 février 1896.
An. — Repair of electric railwav apparatus, Amer. Electr., août 1896 et avril à juin
An. — Series-parallel arrangement with single motor, El. Eny., N. Y., 7 août 1895.
An. — Short's device for braking electric cars, St. Ry. Journ., juin 1892.
An. — Shunt motors for railway work, EL Eny., N. Y., 4 novembre 1896.
An. — Sprague multiple unit System, El, IVorld, 7 août 1897, .S7. Ry. Journ. ^ août et septembre 1897, ^7. Ry. Rev. y décembre 1897.
An. — Street railway self-starting single-phase motor, El. World, 25 juillet 1896.
An. — Synchronizing railway motors, El. Eng., N. Y., 4 septembre 1895.
An. — Testing armature coils, ^7. Ry. Rev., décembre 1897.
An. — Testing motors at Schenectady, St. Ry. /ier., mai 1897.
An. — Tests on Short gearless motors, ^7. Ry. Journ. Souv., octobre 1891.
An. — The three types of Short railway motors. St. Ry. Journ., octobre 1891.
An. — Traction motor régulation, El. Eny., N. Y., 18 septembre 1895.
An. — Truck and motor repairs, St. Ry, Journ. ^ février 1896.
Anthony. — Street car propulsion, El, Journ., Chicago, 15 août 1895.
Aeuiagnat. — Appareils de mesures électriques, Paris, Carré et Naud, 1897.
Arno (R.). — Elektrische Strassenbahnen mit Ëinphasen Wechselstrom, E. T. Z., 21 janvier 1897.
AsHLEY. — Electric brake, El, Power, janvier 1896.
Barnbs (D. L.) . — Speed, power and efficiency of electric motors for locomotives. Western Electr., 29 août 1896.
Bauch (R.). — Nebenschlussmotoren fur Bahnbetrieb, E. T. Z., 27 mai 1897.
Baumoardt (L.). — Nutzbremsung elekti'ischer Wagen, E. T, Z., 6 septembre 1894 et 28 mars 1895.
Baxïkr (Wm.), Jr. — Adoption of an universel standard for rating railway apparatus, El. World, 21 novembre 1896.
Baxtkii (Wm.), Jr. — ControUing the speed of car motors, El. Ry, Gaz., 25 avril 1896, EL World, 10, 17 et 24 avril 1897.
Baxter (Wm.), Jr. — Efficiency of railway motors, El. World, 26 septembre et 7 novembre 1896.
Baxtkr (Wm.), Jr. — Kew System of electric propulsion, Trans. Amer. Inst, El. £«//., juin 1892.
Baxtkr (Wm.), Jr. — Series-parallel controUer for four-motor equipments, EL World, 18 juillet 1896.
Baxter (Wm.), Jr. — Shunt motors for railway work, EL World^ 12 décembre 1896.
Bebrend (B. a.). — Asynchrone Wechselstrommotoren, E. T, Z., 25 mars 1897.
Bell (L.). — Practical propertiesof polyphasé apparatus, li'ans. Amer. Inst, EL Eng., 17 janvier 1894.
Blondel (A.). — Moteurs synchrones, Paris, Lahure, 1895.
Blondel (A.). — Note sur le courant dcwattô, Congrès Int. crÉlectr.^ Genève, août 1896.
Blondel (A.). — Propriétés générales des champs magnétiques tournants. Éclair. EL, mai J895.
Blondel (A.) . — Rôle des fuites magnétiques dans les moteurs à champs tournants. Éclair, EL, octobre à décembre 1896.
Blondel (A.). — Théorie graphique des moteurs polyphasés, Induslr, EL, 25 février 1896.
Caeoon (J. B.). — Daily inspection and care of car equipments, Proc. New York Slale St. Ry. Assoc.y 8 septembre 1896.
Carter (Wm. H.). — Education of motormen, St. Ry. Joujm., juillet 1895.
Child (Ch. T.). — Evolution of the street railway motor, Amer. Electr., octobre 1896.
Cleybland. — Effecls of low voltage on motor circuits, Amer. Electr., juillet 1897.
Colin (L. V.). — Applications de la transformation de Ténergie électrique en chaleur. Bull. Soc. Int. des EL, février 1897.
Cravate (J. R.). — Economy in controUer handiing, St. Ry. Rev., avril et août 1897. EL Rev., N. Y., 13 octobre 1897.
Crosby (0. T.) and Bell (L.). — Dynamometer tests upon Sprague motors, El. World, 31 mai 1890.
Dallas. — American electrical tramway gearing, Electr., Lond., 12 avril 1895.
Darrieus (G.). — Emploi combiné des accumulateurs et des moteurs électriques, Électr., 11 et 18 août 1894.
Dawson (Ph.). — Tests of Reckenzaun tramway motors and gearing, El. Rev. y Lond., 18 mai 1894.
Egger <,E.). — Nebenschlussmotoren fur elektrischen Strassenbahnbetrieb, E, T. Z.. 24 juin 1897.
Enoelbardt (0.). — Nebenschlussmotoren, E. T. Z., 20 mai 1897.
EvERETT (H. A.). — The perfect electric motor, Proc. Amer. St. Ry. Ass'oc. mai 1891.
Fbrraris e Arno. — Nuovo metodo per la trazione elettrica per mezzo di corrcnti
alternativi, Torino, 1896.
FiscHBR-HiNNEN (J.).— Die Wirkungsweise,Berechnungund Construktion elektrischer
Gleichstrom Maschinen, Zurich, Raustein, 1897.
FiscBER-HiNNEN (J.). — Solutiou graphique de quelques problèmes pratiques relatifs aux dynamos à courant continu, Éclair. EL, septembre 1894.
FiscBiNOER (E. G.). — Regulirung elektrischer Motorwagen, E. T. Z., 2 avril 1896.
FiscniNGER (E. G.). — Wirkungsgrad von Strassenbahnmotoren unter BerUcksichtigung ihrer Zahnradubersétzung. E. T. Z., 23 décembre 1897.
FoDOR (E. de). — Die elektrischen Motoren mit besonderer Berûcksichtigung der elektrischen Strassenbahnen, Wien, Hartleben, 1890.
FosTER (S. L.). — Running notches of series-parallel controllers, SL Ry. Joum., septembre 1896.
GÉRARD (Éric). — Mesures électriques, Paris, Gauthier- Villars, 1896.
GÉRARD (Ernest). — Note sur l'emploi des moteurs gearless pour la traction électrique, Bull. Commiss. Int. des Ch. de Fer, juin 1895, 2* fasc«
GiRAULT (P.). — Matériel de traction électrique de la Compagnie de Fives-Lille, Éclair. EL, 28 novembre 1896,
GuiLBERT (F.). — Procédé Siemens et Halske pour le couplage des moteurs asynchrones, Lum. EL, 6 janvier 1894.
Hampton (O. p.). — Application of electric motors to street cars, Si. Ry. Journ., mai 1891.
Hanchbtt (G. T.). — Management of railway power stations, the car equipment, El.^ World, 1 et 8 décembre 1894.
Hanchbtt (G. T.). — Practical hints for motormen, El. Ry, Ga:,., juin et juillet 1895.
Hanchbtt (G. T.). — Testing railway motors, El. Ry. Gaz., 14 mars 1896.
HarrinotonCW.E.). — Circuit breakers vs. fuses, £/. Ry. Gaz., 29fé7rieret 7 mars 1896.
Harrinoton (W. E.). — Destructive arcing of 500 volts fuses, Proc, Amer. St. Ry, Assoc., octobre 1894.
Harrinoton (W. E.). — Emergency brake, El. Eng.y N. Y., 13 novembre 1895.
Harrinoton (W. E.). — Fuse shunts for magnetic circuit breakers, El. Eng., N. Y., 4 mars 1896.
Harrinoton (W. E.). — Street car magnetic cut-outs, Proc. Amer. St, Ry, Assoc, octobre 18V3.
Haskins (Caryl D.). — Recording wattmeter in railway practice, SI. Ry. Journ., mai
Henry (J. C). — Electric railroads, St. Ry. Journ. y avril 1893.
Henry (J. C). — Railway motors, El. Eng.y N. Y., 20 février 1895.
HoBART (James F.). — Motor repairs, St. Ry. Journ., novembre et décembre 1894, janvier 1896.
HooPES (M.). — Use of multiphase current transmission for ordinary street railways, Proc. Amer, St. Ry. Assoc, octobre 1897.
Houston (E. J.) and Kennelly (A. E.). — Alternating currents for railways, El.Ry. Gaz . 21 mars 1896.
HuTCHiNSON. — Tests of railway motors, El. Eng.^ N. Y., 1893.
HuTCHiNSON (F. L.) and Phillips (L. A.). — Westinghouse electric street car equip-
ments, Pittsburg, 1896.
Kapp (G.). — Elektromechanische Konstruktionen, Berlin, Springer, 1898. KoLBBN (E.). — Schneckengetriebe in Verbindung mit Elektromotoren, E. T. Z..
15 août 1895.
KoLBBN (E.). — Strassenbahnmotoren, E. T. Z., 19 août 189â.
Laffaroue (J.). — Système de traction électrique de l'Allgemeine Elektricitâts-Gesellschaft, Induslr. El., 10 janvier 1895.
Léonard (H. Ward). — How we shall operate an electric railway extending 100 miles from the power station, Trans. Amer. Jnst. El. Eng., 21 février 1894.
Léonard (H. Ward). — Motor operating aulomatically at any desired speed or torque
and with maximum efficiency under ail conditions, St. Ry. Journ., janvier 1892.
Léonard (H. Ward). — Speed régulation of electric motors, Trans. Amer. Inst. El. Eng.y 18 novembre 1896.
Luxbnbero. — Nebenschlussmotoren fur elektrischen Strassenbahnbetrieb, E. T. Z., 6 mai 1897.
MÉLOTTE. — Essais des moteurs électriques, Bull. Ing. Instit. MontefiorCy février 1893.
MoNROE. — Suggestions for electric railway practice, Amer. Electr., août 1897.
NissLBY (L.). — The perfection of the electric railway motor. St. Ry. Jouim.y octobre
Parhah. — Electric railway practice. Amer. Electr. y décembre 1897.
Parshall fH. F.). — Development of electrical traction apparatus, El. Rev.y Lond., 28 février 1896.
Parshall (H. F.). — Methods of electricaily controlling street car motors, Trans. Amer. Inst. El. Eng.y 19 avrU 1892, El. World, 14 mai 1892.
Perry (Nelson W.) — Electric railway motors, New York, Johnston.
Pkrry (Nelson W.). —Séries traction System, Electr,, Lond., 4 décembre 1894.
Picou. — Traité théorique et pratique des machines dynamo-électriques, Paris, Baudry, 1890.
Pope (Franklin L.). — Inventions of Thomas Davenport, Trans. Atner. Iiist. EL Eng., 24 février 1891.
Porter (Frank B.). — Methods of testing street railway motors, ^7. Ry. Journ., juillet à décembre 1897, St. liy. Rev., octobre 1897.
Potier. — Moteurs asynchrones, C.-/?. de l'Acad. des Sciences, 1897.
Reckenzaun (A.^. — Electric street cai-s, with spécial référence to methods of gearinp. Trans. Amer. InsL EL Eng., 20 septembre 1887.
Reid (Thorburn). — Causes and ettects of sparking on commutators, Trans. Amer. InsL EL E/i<r/..i897.
Rey (J.). — Mesure du rendement industriel d'un moteur de 720 chev,, BitlL Soc. Int. desÉL.iMÏn 1894.
Robinson (A.). — Gearing for electric railway motors, Trans. Amer. Inst. EL Eng., septembre 1888.
Sachs (J.). — Is tlie fuse or the circuit breaker best suited for motor protection, EL World, 25 septembre 1897.
Sever (G. F.). — Comparative value of the rhéostat and series-parallel method of car control, El. Power, mai 1895.
Shbpard (W. E.). — Motor repairs, St. Ihj. Journ., février à juin 1895.
Shepard (W. E.). — Repairs of electric railway apparatus, Amer. Electr., m&i à novembre 1896.
Short (S. H.). — Gearless motors. St. Ry. Journ., mai 1892.
Short (S. H.). — Non arcing controllers, El. Eng.y N. Y., 18 décembre 1895.
Smith (Nelson). — Electric braking for motor cars, St. Ry. Gaz., 22 et 59 décembre 1894.
Smith (W. C.\ — Care of comnmtators, St. Ry. Rev., mai 1897.
Sperry (E. A.). — Eleciric brakes, Traiuf. Amer. InsL EL Eng., 19 septembre 1894, EL World, 29 septembre 189i.
Sperry (E. A.). — Single motors for cars, St. Ry. Journ., avril 1892.
Stodola. — Schneckenbctrieb fur Motoren, Schweiz. BauzeiLy 28 juillet 1895.
TischbndOrfbr (F.). — Bayerische Landesausstellung in Niirnberg, Anlagen der Firma Elektricitâts Actien-Gesellschaft vorm. Schuckert und Co., E. T. Z.. 13 août 1896.
Ueuelackbr (Ch. F.). — Car equipment tests. St. Ry. Journ., avril 1893.
Ubbelackbr (Ch. F.). — Study of the causes which lead to the breakage of gears and pinions, St. Ry. Journ., avril et mai 1896.
Whbeler (Geo. K.). — Single réduction motor, St. Ry. Journ., mai 1892.
Wiener. — Railway motor design, Amer. Electr., octobre 1897.
Zandbr (E.). — Serien-Zusatzmaschincn fur den Betrieb elektrischer Bahnen, E. T. Z., 27 août 1896.
30 Matériel roulant électrique
Brevets d'invention.
Catalogues et publications périodiques des constructeurs.
Akarman (J. N.}. — Sti'eet railway trucks, Proc. Amer. SI, Ry. Assoc, octobre 18%.
An. — Akkumulatorenbctrieb auf VoUbahnen, E. T. Z., ii juillet 1G97.
An. — Baldwin-Westinghouse electric locomotives, EL Eng., N. Y., 26 février 18%, EL World., 22 février et 7 mars 18%.
An. — Baldwin-Westinghouse mining locomotives, Eng. and Min. Jouim,, 29 février et 4 juillet 189G.
An. — Boynton bicycle raili'oad, El. Rev.^ Lond., août 189i.
An. — Changeable electric lieadlights, St. Rf/. Journ., avril 1897.
An. — Daft elevated railway motor « Ben Franklin -, El. World^ 1" décembre 1888, 16 février et 23 mars 1889.
An. — Economy of car heatcrs. Western Elec/r., 26 décembre 1896.
An. — Efliciency of car fenders, Etig. Sews, 14 novembre 189i>.
An. — Electric car brake, Si, %. Hev., octobre 1896.
An. — Electric equipment of Brooklyn bridge cars, ^7. %. Journ., octobre 1896.
An. — Electric freight locomotive, .S7. %. Journ., décembre 1891.
An. — Electric haulage, El. World., 15 décembre 1894.
An. — Electric heaters of to-day, St. %. Journ., septembre 1896.
An. — Electric locomotive, El. Eng., Lond., 18 mai 1894.
An. — Electric locomotive, El. Rev., Lond., 17 septembre 1897.
An. — Electric locomotive, Jouim. ofEleclr., septembre 1895.
An. — Electric locomotive in New Haven, .S/. Ri/. Journ., janvier 1897.
An. — Electric locomotives of the Baltimore and Ohio railroad, SI. Ru. Journ., juillet 1895.
An. — Electric mail cars, St. Ry. Jo«;'/i., juillet 1895.
An. — Electi'ic switching locomotive, EL Uo/W., 9 janvier 1897.
An. — Electric traction on the Third Avenue « L » Road, New York, El. World, 10 octobre 1896.
An. — Elektrische Schnellzuglokomotive der General Electric Company, E. T. Z., 25 août 1893.
An. — Elektrische VoUbahnlokomotive, E. T.Z., 7 ootobre 1897.
An. — Fender report in Baltimore, St. Ry. Jouni., octobre 1894.
An. — Fenders, St. Ry. Gaz., 13 avril 1895.
An. — Hauling freight with electric cars, El. Ry. Gaz., 14 septembre 1895.
An. — Heating cars by electricity, .S7. Ry. Journ., juillet 1891.
An. — Heilmann locomotive, El.Rev., Lond., 30 octobre 1896.
An. — Immisch electric locomotive for mines, El. World, 16 mars 1889.
An. — Interurban car, El. Eng. et El. Rec, N. Y., 14 avril 1897.
An. — Jeffrey mining locomotives, Eny. and .Min. Journ., 23 mai 1896, El. Worldy 20 septembre 1890 et 24 août 1895.
An. — Lake Street Elevated motor cars, St. Ry. Rev., avril 1896.
An. — Locomotivbetrieb mit Sammlerbatterie auf der New-Yorker Hochbahn, Elektroteclin. Anzeiyer, 1896, n* 31.
An. — Locomotive à accumulateurs, Portef. des Machines, septembre 1892.
An. — Locomotives for the Jungfrau railway, El. Eny., London, 27 août 1897.
An. — Meneely tubular heaiv'mQ, Engineering, 29 mars 1895.
An. — Mining locomotive, £«,7. and Min. Journ., 16 janvier 1897.
An. — Mining locomotive of the Western Electric Co., Eng. and Min. Journ. , 12 janvier 1895.
An. — Master car buiiders tests of brake shoes, Eng. Sews, 20 juin 1895.
An. — Narrow gauge electric locomotive, El. Eng.. Lond., 20 septembre 1895.
An. — Note sur la locomotive électrique d'essai de la Compagnie du chemin de fer du Nord, Bull. Commiss. Int. des Ch. de Fer, juin 1895, 2« fasc.
An. — Note sur la locomotive électrique système Heilmann, la « Fusée -, Bull. Commiss. Inl. des Ch. de fe/^juin 1895, 2» fasc.
An. — Overcrowding of electric cars, ii7. World, 11 et 18 juillet, 12 septembre 1806.
An. — Patton motor car, Railway and Eng. /îeu., novembre J897.
An. — Présent status of electric heaters, St. Ry. Journ., septembre 1897.
An. — Relative cost of car repairs, SI. Ry. Journ., septembre 1895.
An. — RoUer bearings. St, Ry. Journ., janvier et février 1897, El. Rev., N. Y., 4 juin
An. — Self loading trolley car for street cleaning, Scienfiâc Amer., 26 septembre
An. — Sprague electric locomotive, El. Eng.,^. Y., 18 octobre 1893.
An. — Street car fenders, Eng. Sews, 3 janvier 1895.
An. — Street railway cars in the United States, St. Ry. Jouriiy octobre 1896.
An. — Swivel trucks in electric railway service, St. Ry. Journ. ^ juillet 1897.
An. — Thirty ton electric locomotive, St. Ry. Journ. ^ juillet 1893.
An. — Thofehrn mining locomotives, Eny. and Min. Journ., 16 janvier 1896.
An. — Tramway électrique Hutin et Leblanc, Éclair. El., 16 novembre 1895.
.\n. — Vacuum pump for elevated railway service. Si. Ry. Journ. ^ septembre 1896.
An. — Vestibules, Si. Ry. Rev., décembre 1896.
An. — Voiture et locomotive électriques Rafiard, Lutn El., décembre 1890, Gén . Çiv.^ 16 novembre 1895.
An. — Walkins electric locomotive, Eng. Sews, 12 mars 1896.
Barnbs (D L.) — Electric locomotives, Philadelphia, Lippincott, 1896.
Baylor (A. K.) — Power brakes upon electric cars. St. Ry. Journ.. mars 1896.
BoNNEAU (H.) et Desrozibrs (E.). — Étude sur la traction électrique des trains de chemin de fer, Paris, Baudry, 1892.
BoYNTON (E. C). — Power brakes for electric motor cars, El. World, 2 juin 1894.
Brill (J. a.). — Double truck vs. single truck cars, St. Ry. Journ., janvier 1895.
Brill (J. a.). — Trucks, St. Ry, Journ., février 1893.
Cahoon (J. B.). — Street railway repairs, El. World, 20 octobre 1894.
Carus-Wilson. — RoUer bearings for railways, Electr., Lond.. 13 novembre 18%.
Crawford (R. a.). — Requirements of safety appliances for street railways, SI. Ry, JoM/vi., janvier 1894.
Daft (Léo). — Early electric motors on the New York Elevated Railway. El. World, 3 avril 1897.
Damon. — Car heating, El. Eng.. N. Y., il novembre 1897.
Drouin (F.). — Les locomotives électriques, système J.-J. Heilmann, Bull. Soc. Ing. Ciy., juin 1896.
Duncan (Louis). — Baltimore tunnel locomotives, El. Rev., N. Y., 29 avril 1896.
DuNNiNO (Robert). — Construction and maintenance of car bodies and trucks, Proc. iVcii' York State St. Ry. Assoc, septembre 1897.
Evans (Powell). — Brake shoes, Proc. Amer. St. Ry. Assoc, octobre 1894.
Fairchild (C. B.}. — Studies in économie practice, St. Ry. Journ.. mai à septembre
Fitzgerald. — Electric automotors, El. Rev., N. Y., H décembre 1896.
FosTER (S. L.). — Electric cars, car houses and car repairs in San Francisco, St. Ry. Journ., septembre 1897.
FowLER (L.). — Trucks for electric cars, St. Ry. Journ., novembre 1891.
George (J. C). — Trucks, St. Ry. Journ. y juin 1894.
Grikges (de) fils. — Nouvelles locomotives Heilmann, Bull. Soc. Ing. Civ., février 1896.
Gripfin (P. H.|. — Comparison of american and european wheel practice. St. Ry, Journ., avril 1897.
Griffin (P. H.). — Development of the modem electric railway car wheel. St. Ry. Journ. J janvier 1897.
Griffin (P. H.). — Manufacture of the modem electric car wheel, S/. Ry. Journ., mars 1895.
Grille. — Les chemins de fera TExposition de Chicago, matériel roulant et tramways. Bévue Technique de l'Exposition de Chicago en 1893, Paris, Bernard, 1896.
Hamelink. — Rapport sur la question du chauffage des Toitures de tramways, P.-V. Union Int. des Tramw., août 1894.
Hbilmann (J. J.) — Le chemin de fer électrique système J.-J. Heilmann, Bull. Soc. Industr. de Mulhouse, janvier 1893.
Henry (J. C). — Electric traction under steam railway conditions, El. Eng.^ N. Y., 6 janvier 1897, St. Ry. Journ., janvier 1897.
HippE. — Rapport sur la question des appareils protecteurs, P.-V, Union Int. des Tramw., août 1896.
Hospitalier (E.). — Nouvelle locomotive électrique J.-J. Heilmann, Industr. EL, 25 novembre et 10 décembre 1897.
HuTCHiNSON (C. T.). — Electric locomotive, Trans. Amer. Inst. El. Eng,, mars 1895.
Jacquin (Ch.). — Locomotive Heilmann, Lum. EL, 2i février et 10 mars 1894.
Jacquin (Ch.). — Nouvelles locomotives électriques Heilmann, //ic^t^^r. EL, 25 janvier
Léonard (H. Ward). — Efficiency of tlie Heilmann locomotive, EL Rev.j N. Y., 12 mai 1897.
Léonard (H. Ward). — Heilmann locomotive, Electr., Lond., 15 mars 1895.
McCuLLOCH (Richard). — Street railway cars in Saint-Louis, St. Ry. Journ., octobre 1896.
McElroy (J. F.). — Carheating, Proc. Amer. St. Ry. Assoc, octobre 1895.
McElroy (J. F.). — How shall we heat our cars, Proc. New York State St. Ry. Assoc. . 17 septembre 1895.
McGhie. — Development of the elcctric locomotive, EL Power, novembre 1895.
Marnier (A.). — Chemin de fer électrique système J.-J. Heilmann, Rev. Industr., 11 mars 1893.
Marnier (A.). — Voiture automobile delà Compagnie générale des Omnibus, Rev. Industr., 2 décembre 1893.
Marshall (Bayley). — RoUer bearings, Proc. Inst. Civ. Eng.,il mai 1897, et British Assoc, Toronto, 1897.
MuLLiN. — Switching locomotive, Cassier*s Magazine^ février 1897.
0*Mahoney. — Trolley car repairs, EL Eng., N. Y., 2 juin 1897.
Parker (Lee H.). — Expérience with the electric locomotive at Baltimore, St. Ry. Journ., mars 1896.
Partridoe (W. E.). — Street railway rolling stock. St. Ry. Journ., septembre à décembre 1895, février à août 1896.
Partridoe (W. E.). — Wheel métal, St. Ry. Journ., février 1895.
PuRDON. — RoUer bearings for railways, EL Eng., Lond., 13 juillet 1894.
Reynier (E.). — La traction électrique par accumulateurs, Paris, Michelet, 1883.
Reynolds. — Motormen and car repairs. St. Ry. Rev., mars 1895.
Robinson (Wm.). — Electric car trucks. St. Ry. Journ., juillet 1895.
Rl'ssell (F. D.). — Street car wheels, Proc. yew York State St. Ry. Assoc, septembre 1897.
Short (S. H.). — Interurban elcctric railway, EL Eng., N. Y., 29 mai 1895, ^V. Ry. Journ., juin 1895.
Siemens (Alexander). — Electric locomotives, British Assoc, août 1892.
Sperry (E. A.). — Traction and street railway trucks, Proc. Amer. St. Ry. Assoc,
octobre 1893.
Swann. — Electric locomotives, Sibley Journ., mai 1897.
Tromieu (B.). — Voitures automobiles dans les chemins de fer, Éclair. EL, 6 novembre 1897.
Uebelacker (Ch. F.). — Brake rig^* fQV eleclric cars, SL Ry. Journ., mars 1897.
THACTION ÉLECTRIQUE. ~* T. jj ^ ^1
Uebelacker (Ch. F.). — ElTect of serTice on street car bodies. St. Rtj. Journ., septembre et octobre 1895.
Varney. — Electric locomotives, SI. Ry. Gaz,, 1895.
Vleck (F. Tan). — Track brakes, St. Ry. Jout*n,, avril 1892.
Wessels (E. J.). — Air-brakes, Proc. Amer. Si. Ry. Assoc, octobre 1895.
Woods (E. IL) . — Electric locomotive, Engineering^ 19 août 1892.
WoRTHiNOTON (E.). — Electric locomotives, Manchester Assoc. of Engineers, 23 novembre 1895.
4» Traction
An. — Ascending grades by electric force. St. Ry. Journ,, ]uin 1396.
An. — Baltimore and Ohio locomotive tests, St. Ry. Rev., mars 1896, El. Eng. et El Rev., N. Y., 6 novembre 1896.
An. — Comparative fuel consumption on electric and steam railways, Eng. News, 10 janvier 1895.
An. — Coupled wheels on cars, Electr., Lond., 21 décembre i89i.
An. — Diffîculties of electric railroading. Amer. Eng. ^ 12 décembre 189.*).
An. — Electric traction on railroads, Electr.^ Lond., 13 novembre 1896.
An. — Engineering side ofthe application of electricity to standard railroading, Proc. New York Railroad Club, octobre 1897.
An. — Expériences de traction électrique à Budapest, Lum. El., 4 mars 1893.
An. — Heavy electric railroading, St. By. JoM/vt., juillet 1897.
An. — High speed train résistance, El. World , 9 ju'dlet 1892.
As. — Mechanical efficiency of electric traction, El. Ry. Gaz., 30 novembre 1895.
An. — Motive power for traction, Western Electr., 20 novembre 1897.
An. — Power consumption of electric raihvay cars, Journ. of Èlectr., août 1897.
An. — Power required to haul suburban passenger trains, El. World, 18 juin 1892.
An. — Raihvay motor testing in Schenectady, St. Ry. Journ.y avril 1897.
An. — Rapid transit in large ciliés, A7ner. Electr., avril 1895.
An. — Récent tests of accélération and braking, Eng. XewSj 14 octobre 1897.
An. — Starting cars, St. Ry. Rev., 15 août 1895.
An. — The battle of the motive powers. St. Ry. Journ., octobre 1897.
An. — Track indicator car of the Chicago City Railway Company, .S7. Ry. Jot/ni., mai et juin 1897, St. Ry. Rev., décembre 1896 et janvier 1897, Eng. News, 14 octobre 1897.
An. — Traction électrique à grande vitesse, Industr. EL, 25 juillet 1896.
An. — Train accélération, Eng. iVeic*, 9 décembre 1897.
An. — Trolley System applied to steam roads, El. Eng., N. Y., 13 et 20 février, 20 mars 1805.
AspiNALL (J. A. F.). — Exposé de la question des locomotives des trains à grande vitesse, Bull. Commiss. Int. des Ch. de Fer, juin 1896, 2" fasc.
Aspinall (J. A. F.}. — Steam versus electric traction, El. Eng., Lond., 12 novembre
Barhier. — Résistance à la traction des trains de voyageurs à grande vitesse, Rev. Gén. des Ch. de Fer, avril 1897.
Barnes (D. L.). — Présent utility of electric motors on railroads, Railroad Gaz.^ 4 mai 1894.
Barnes (D. L.). — Rapid transit investigation, El. Ry. Gaz., 15 février 1896.
Baxter (Wm.). Jr. — Can electricity supplant the steam locomotive on trunk railwnys, El. Eng.. X. Y., février et mars 1896.
iclric molors ts. sCeam locomotiTs, El. Eng., N. Y-,
. electric locomotiTes, El. World, 31 juillet
Bavlor (A. K.). — Power conaumption on elactric railwaï». Proc. Penniiylvania
Slale SI. By. Auoc. i septembre 1895, Bbdkll (F.). — Eleclric railwaj tesls, Sibley Joum., tBOI. Bell (Louis). — ProbUms in electric traction, El. World, 2! juin IttSO. BiRK (A.l. — Anwenduog der elektrischen Zugnrderung auf Hauplbabnen, Oeslerr.
Bisenbahn-Zeilutig, 17 septembre 1893.
BLAKCBOt«. — Accamolateun à charge rapide, Bull. Soc. Int. dt» £1., mars IS9T. Bousquet (du). — Discours inaugural (vitease sur les chemins de fer), Bull, Soc. Ing.
Civ., S Janvier 1894.
BftANos (P. H.). — Application of electriclty lo sleam raiiroad, Proc. Amer. By. Miuler
Mechanict Aa»oc.,i septembre 1895.
BUttnek (U.). — Strassenbahnbetrieb mit Akknroulatoren, E. T.Z, 28 juin 1893. Cabtbr (E. t.) . — Electric traction, Eleclr., Lond., 20 mai 1892. Chapman. — Current consnrnption of motor cars under «racious polentials, SI. Ru,
Bev.. Krrier 1897.
CocBRANs (H.) and Swabtout (E. J.). — ReqDiremenls of high speed and hearj
electric traction, £^ World, i" mai 1897. Colles (0. W.) and Gallaber (E. B.J. — Test of a new design of electric rajlwaj
power station, Eng. jVcwï, 7 mars 1665. CoRSBPiDs (Mai). — Qrundlaga fUr dis Berechnnng und den Bau TOn elektrischen
Bahnen, Stuttgart, Enke, 1896.
Couche {C). — Voie, matériel roulant et exploitation technique des chemins de feT<
Paris, Dunod, 1867-1871. Cravath IJ. R.j. — Electric railu-ay work. £1. Rev., N. Y., 8 janrier 1890. CaosBT (0. T.). — Does current between nrheel and rail increase traction, SI. Ry.
Joum., mai 1890, Crosbt (0. T.). — Kiperimental study oC atmospherîc résistance. Engineering,
30 mai, 6 et 13 juin 1890.
Ckosbt (0. T.). — Practical points in electric railn-ay work. Tram. Ai/ur. Intt. EL
Eng..2\îéyiMiin\.
Cbosbt 10. T.). — Problems of electric railway work, El. Eng., N. Y., 17 juillet
CvRTiss (H. P.| and Pond (H. O.f. — Car and Une tests, Sibley Joum., mai 1896,
Sf.%./teir.. juillet 1896.
Daiy (Léo). — Electrlcal «rock on the elevaled roadt, Trant. Amer. Intl. El. Eng.,
29 juin 1889.
Darlinoton. — Long distance and heaTj dulj electric railwajs, El. Eng., N. Y.,
9 septembre I89G.
Dasbibll IB. J.I, — Electric traction on trunï lines, Trant. Amer. Soc. Mech. Eng.,
tm.
Davis. — Electric traction under steam raiiwaf conditions, Eng. Mag., mù et juin
Datis and Williamson. — Possîbililies of rapid electric trarel. Engineering Mag., octobre et novembre 1897.
Dbhajuib (E.) et Pulih (A,). — Chemins de fer : matàriel roulant, résistance des trains, traction, Paris, Gnulhier-Villars, 1895.
Dblabayb (Ph.). — Emploi de l'électricité pour la traction des trains de chemins de fer, Rev. Induttr., 17 janvier 1S93,
Dbnizbt (F.|. — Limite de dédivilô 1 sdOpl" pow l*» tramways urbains à adhérence, Ann. de» P.C., î* sem, j»''
Desdouits. — Expériences exécutées sur les chemins de ier de TËtat, Rev. Gén. des Ck. de Fer, mai 1X90.
DuNCAN (Louis). — Future of electricity in railroad work, Journ, Franklin Inslil., juin 1896.
DuNCAN jLouis). — Substitution of electricity for steam in railway practice, Trans. Amer. Inst. El. Eng., juin 1895.
Du Riche Preller (G. S.). — Eiectrical steep-grade traction in Europe, Proc. Inst. EL Eng., vol. XXIII, 22 novembre 1894.
EoGER (E.). — Ermittelung von Werthen fiir Tractions-Coëfflcienten bei elekirischen Strassenbahnen, Zeitschr. f. Eleklrolechnik, 15 mars 1896.
Emery (Ch. E.). — Electric traction under steam railway conditions, Trans. Amer. Insl. El. Eng , octobre 1896.
Epstein (L.). — Accumulators for rapid charging, El. Rer., Lond.. 16 avril 1897.
FoRBEs. — Application of electric power on trunk Une raihvays. Engineering Mag., octobre 1897.
FosTER (S. L.). — Ascending grades by electric force, St. Ry Journ. , juin 1896. Eng. Sews, 9 juillet 1896.
Gadot (P.). — Traction électrique et traction animale des tramways. Revue technique de VE.vposition de 1889, octobre 1890.
Galton (Douglas). — Railway brakes, Proc. Inst. Mech. Eng., juin et octobre 1878.
British Assoc, Dublin, 1878.
Gérard (Ernest). — Note à propos d'un essai de traction électrique sur un railway. Bull. Co7nmiss. Int. des Ch. de Fer, janvier 189J.
Ghbnet (G.) ei BoY de la Tour (H.). — Calcul du poids d'accumulateurs, Industr. El., 25 juin 1895.
Hale (Irving). — Electric railway power tests, El. World, 17 mai 1890.
Hall (W. E.). — Electric traction on railroads. Télégraphie Journ, and EL Rev.. N. Y., 6 janvier 1891.
Hexry (J. C). — Electric traction for steam roads, EL Eng., N. Y., 2 juin 1897.
Herino (H. S.). — Electric car tests, El. Ry. Gaz., août à novembre 1895.
Hering (H. S.). — Losses from stoppages of electric cars, Amer. El.y juillet 1897.
Herino (H. S.). — Losses in opération of electric railways, El. World, 9 novembre
Herino (H. S.) and Aldricii (W. S.|. — Test of the Neversink Mountain electric road, El. World^ mai, juin et juillet 1892.
HoHO (P.). — Emploi de un ou plusieurs moteurs sur les locomotives ou voitures électriques. Éclair. EL, 2 mars 1895.
Hulbtt (G. 1).). — Efficiency test of the Third Ward Railway at Syracuse, EL World. 16 août 1890.
HuTCHiNSON. — Electricity for trunk Unes, Western Electr., 27 novembre 1897.
Idell (F. E.). — Power test of the Daft electric railway at Asbury Park, EL World ^ 8 juin 1889.
KoulfUrst (L.). — Der elektrische Betrieb bei Eisenbahnen an Stelle des Dampflocomotiven betrieb, Technische Blàttern, Prague, 1895.
Kramer (J.). — Berechnung der maximalen Falirgeschwindigkeit auf elektrischen Eisenbahnen, E. T. Z., 21 octobre 1892.
Lea. — Electric traction in tunnels and on mountain roads, El. Eng., Lond., 4 mai
Lea. — High speed railways, EL Eng., Lond., 5 et 12 janvier 1894.
Lyman (J.). — Power required in electric traction under varying conditions, Sibley Journ., janvier 1895.
Maxim. — High speed traction, Cassier's Mag., janvier 1896.
MoNROE. — l'^lectric Failwaj lesting. Ame/: Ei.. norembre 1S97.
MoROAN. — The successor of Ihe railvaf, Popular Scientific Monihly. arril 1895.
Moss (Uncoln). — Comparative tesU of an eleclric motor and a sleam locomotîTe
on tha Manhattan Railwaj, Trana. Amer. Insl.Civ. Eng.. 1890. MuasAT. — Étude sur les locomoliTea de grande Titesse, An», dei P. C., !■ sent. IS95. Paul. — Zukunft der elektrischen Bahnen, Zeilaclir. iinteri: Ins.. 1^ septembre 1891. IVLLTssiEit (G.;. —Efforts de traction, Induali: El., 10 et 25 novembre 1804. PtKE (Wm. A.) and Huqo |T. W.). — Performance of sireel railwaj power pUntî,
Trans. Amer. .Soc. fâech. Ing.. joillat 1893. PoiRÈB |J.). — Eipériences sur le freinage des trains de chemins de fer, Ann. dei
Minet. 5- série, t. XIll, J858.
PoTTBR (W. B.). — Train accélération and braking. SI. Ry. Jouiii., octobre 1891. EtRvuosD-ScHCLLER (Ton). — Berechnung der Batterie StArke fllr Strassenbahnbetrieb
mit Akkumulaloren. E. T. Z.. 7 mai IS93. Rbtval (J.). — Traction électrique sur fortes rampes. Éclair. El.. 15 et 20 décembre
ISBi.
Saicia fJ.]. — Traction électrique par accumulateurs sur les lignes de St-Denis à
Paris et Neuilly, Bull. Soc. tnt. des EL, 3 avril 1305. ScbkQdbr |L.). — Ëlektrische Strassenbahnen mit stationsren Akknmulatoren ,
Angelegenheiien dea Eteklrotechnischen Vereins, 15 décembre 1808. Sbepardson (0. D.) and Burcr (B. P.). — . EUectric r&ilnav motor tests, Tranê. Amer.
Insl. El. Eng.. vol. IX, 189Ï.
Short (S. H.). — Eleclricily as a motive power on elavated railroads, SI. Rg. Jovm.,
août 1897.
Shobt (S. H.). — Electricitj on sUam subnrban railroads, El. Eng. . N. Y., 28
octobre 18B7.
Short |S. H.). — Long railwaj lines, El. Eng.. N. Y., 6 janvier 1897. SlEO (E.j. — Akkumulatorenbahnen, £. T. Z., l" avril (897.
StiTTB. — Tests ofaamall railwaj- plant. Tram. Amer. Soe. Mech. Eng,, vol. XV, 180i. SouLEBiN. — Les freins t. air, Bull. Soc. Ing. Civ.. septembre 1889. SuuMERs. — Electric traction on elevated roads, El. Engineering, 15 septembre 18tt7. Sphaoue (F. J.). — Corning development of electric rïilwaj-s. Tram. .Amer. Intl. Et.
Eng., juin 1802. Spraoub (F. J.). — Solution of thfi municipal rapid transit problems, Traru. Amer.
laal. El. Eng., 19 juin 1888.
Spraoue (f. J.|. — Will trunk Unes be operatcd by eleclricity. Engineering Uag.,
juillet 1896.
STUART-Surrn. — Steep gradients on electric roads, El. Journ., San Francisco, août
ToMLiNsoN. — Traction diagrams, El. Rev., Lond., juillet à décembre 1896, janvier
Trioo and GoLDacnuiDT. — Electric street railwaj testa, Tecknagraph, n» 9, 1805. Uppinborn (P.). — Kalender fUi Elektrotechniker, Mlinchen, Oldenbourg, 1898.
Vlotek (P. van). Rapport sur la question de la consommation d'énergie sur les
Iramwajs électriques. P.-V. Union Int. dei Trama:, août lS9fl. VoQEL (F.). — Die Zukunft des elektriachen Betrîebes von Eisenbahncn .Zeiltchr. f.
Local und Slrafsenbahnen. Wiesbaden, 1895. Wallace. — Electricilï for soburban railwaj trafflc, Et. Eng.. N. Y., 10 mars 1897. WBrzLBR (J.). — WiU ihe electric motor supersede the steam locomotive, Scribner'»
Uag., mai 1805.
WooD and Palmer. — Electric rail^jv W*"' ^'^''ï ■'•""■"' ia'"''er ISK.
