CHAPITRE II

Étude (les diverfi coef/îcients : Définition de l'effort de traction et de la puissance de traction. — Formules se rapportant au calcul de l'elTort de traction. — Cas prati([ue ; formules. — Influence des courbes ; exemples. — Formules pratiques. — Effort supplémentaire dû au démarrage : exemples. — Adhérence. — Coefficient de traction. — Calcul de l'effort de traction et de la puissance, dans le cas général d'un profil quelconque donné. — Effort moyen obtenu sur différentes lignes de tramways ; exemples pratiques. — Calcul de la puissance nécessaire à la station centrale pour une ligne d'un profil et d'un trafic donnés ; puissance des moteurs sur les voitures. — Variations de la puissance de traction avec la vitesse. — Énergie supplémentaire absorbée pour gravir les rampes et pour la mise en vitesse des voitures. — Economie possible d'énergie par la conduite rationnelle de la voiture. — Conditions de fonctionnement pratique de quelques lignes de tramways. — Renseignements nécessaires pour établir Tavant-projet et l'étude d'une ligne de tramways à traction électrique ^ 0

TRACT. ÉLECT. 32

DEUXIKME PAHTIK