CHAPITRE l

Frais d'exploitation à la station centrale : tableaux divers. — Feuille d'exploitation. — Énergie consommée par voiture-kilomètre. — Frais d'entretien de la caisse, du truck et du trolley. — Durée pratique des divers organes. — Frais de personnel ; prix unitaires. — Prix de revient ; répartition détaillée des dépenses d'exploitation d'une entreprise de tramways électriques. — Considérations sur l'établissement du prix de revient de la voiture-kiiolomètre. — [A) Prix de revient de la voiture-kilomètre avec fil de travail aérien : prix en Amérique donnés par MM. Watson, Badger, Crossby et Bell. — Prix de la voiture-kilomètre des tramways de Washington, de Kansas City, de Pittburg et de Rochester. — Frais d'exploitation des lignes de tramways électriques de l'État de Massachusetts et des lignes de la West End Railway C°, de Boston. — Prix donnés par la Général Electric C°, par la Edison C*. — Prix de revient détaillé de la voiture-kilomètre de la West End Street Railway C*^. — Prix de la voiture-kilomètre à Cincinnati, à New-York ; comparaison avec celui obtenu à Vevey-Montreux, Clermont-Ferrand et Buda-Peslh. — Répartition des dépenses d'exploitation suivant les différents chapitres. — Prix de revient de la voiture-kilomètre dans les dilTérents pays d'Europe: Alle-