PB IX DE PREMIER ÉTABLISSEMENT: USINE

service, et cela dans des conditions moyennes, c'est-à-dire que ces voitures pèseront 10 tonnés, auront une vitesse moyenne de 12 kilomètres à Theure, et graviront des rampes maxima de 5 millimètres par mètre.

Pour un service journalier de 6 voitures, il faudra à Tusine 100 kilowatts installés, à 1.500 francs le kilowatt installé, soit une dépense de 150.000 francs ; pour 15 voitures, il faudra 200 kilowatts installés, à 1.300 francs le kilowatt installé, soit une dépense de 260.000 francs ; pour 40 à 50 voitures, on devra compter 10 kilowatts par voiture, soit 400 à 500 kilowatts, de 1.100 à 1.000 francs le kilowatt installé, soit une dépense de 440.000à500.000 francs. Pour un service journalier dépassant 100 voitures, sur un même réseau, la limite de puissance nécessaire à Tusine par voiture sera de 8 kilowatts, soit, pour 100 voitures, 800 kilowatts installés, à 1.000 francs le kilowatt installé, soit une dépense de 800.000 francs. Ces prix ne comprennent ni les prix du terrain, ni celui des bâtiments.

Les renseignements ci-dessus peuvent servir d'une façon courante pour calculer rapidement le prix approximatif d'établissement d'une ligne pour un trafic donné.

Nous allons étudier de plus près les prix qui se rapportent au matériel fixe, y compris les bâtiments.

Le tableau suivant donne la dépense k faire pour le matériel fixe, dans différents cas de stations centrales de puissance variable.

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