J.-E.-T. DUCOS

Homme d ’ E t a t (1801-1385.)

ouverture du Freyscllütz, arrangée pour piano et exécutées par Léopold de Meyer. — Le Christ au mont des Oliviers, oratorio de Beethoven, Solos chantés par Mme Dorus-Gras, MM. Marie et Alizard. — Symphonie en ut mineur de Beethoven.

La vie littéraire.

Victor Hugo : Discours d' réception à TAcacL mit I raneaise avec la réponse de M. de Salvartdy. — Mérimée : Colomba. — Essai sur la guerre sociale.

Galerie des artistes dramatiques de Paris. Portraits en pied (80) dessinés d'après nature, par Al. Lacauchie et accompagnés d'autant de portraits littéraires. Paris, Marchand, 1841.

L’édileur Guillaumin fonde le Journal des Économistes.

Pagès de l'Ariège, député de l'opposition, ancien rédacteur du Constitutionnel, du Courrier Français et du Temps, fonde la Patrie dont A. Lireux prend la direction littéraire. (Principaux collaborateurs : Balzac, Eugène Sue, Théophile Gautier, Alfaroche, Roger de Beauvoir,Chaudesaigues, Xavier Eyma, Adolphe Adam.)

Louis Blanc : L Organisation du travail. Fondation de la Revue indépendante rédigée par Pierre Leroux, George Sand et Louis Viardot.

Théâtre. (Débuts et Premièiies.)

Théâtre-Français. — 15 avril. Retraite de Mlle Mars. — 25 mai. Modifications administratives par un traité de M. de Rémusat. — 7 juin. Début de Mlle Émilie Guyon dans le rôle de Dona Sol d'ücrnani. — 29 novembre. Une Chaîne, comédie en 5 actes, par Scribe (succès).

Opéra. — 4 janvier Début de Mlle Catinka Heinefetter dans la Juive. — 21 mars. Frcyschutz, opéra de Weber en 3 actes, traduit et adapté par E. Pacini et H. Berlioz (chute). — 28 juin. Gizelle ou les W illis, ballet en 2 actes de Théophile Gautier, de Saint-Georges et Coralli, musique d'Adam (succès).

— 4 octobre Début du ténor Poultier dans Guillaume Tell. — 22 décembre. La Reine de Chypre, opéra en 5 actes, paroles de Saint-Georges, musique d'Halévy.

— 96.060 fr. 5 ceulimes de mise en scène (succès).

Opéra-Comique. — mars. Les Diamants de la

Couronne, paroles de Scribe et de Saint-Georges, musique d'Auber (succès). — Le ténor Mario quitte l’Opéra pour entrer à l'Opéra-Comique.

Théâtre Italien. — 2 octobre. Réouverture dans la salle Ventadour.

Odèon. — 15 juillet. D’Épagny devient directeur. — 28 octobre. Réouverture avec un prologue en vers de Dumersan et Dupin, P Actionnaire, et Mathieu Luc, drame en 5 actes, de Cordelier DelaDOue.

Vaudeville. — Trubert devient directeur. — Début de Félix.

Palais-Royal. — 29 janvier. Mademoiselle Montausier, comédie-vaudeville en 1 acte, par Bayard et Gabriel (succès). — 18 mai Début de Ravel dans les Secondes Noces de Mélesville et Carmouche.

Ambigu. — 4 mai. Réouverture (direction Antony Béraud).

Renaissance. — Ferme cette année.

Délassements Comiques. — Construits sur l'emplacement du Théâtre de Mme Saqui (privilège accordé à Ferdinand Laloue et Edmond Truquery).

Cirque Olympique. — Murat, pièce militaire et napoléonienne (grand succès).

Les morts de l'année.

Chauveau -Lagarde, conseiller à la Cour de cassation (24 février) — Le maréchal Victor, duc de Bellune (2 mars). — Le comte Alexandre de La Rochefoucauld (3 mars). — Vielh-Boispolin, littérateur (7 avril). — L’ancien conventionnel Charles-François Oudot (24 avril). — Vincent, bibliothécaire de Sainte-Geneviève (1er mai). — Le député Garnier-Pagès (24 juin). — Bertin, rédacteur en chef du Journal des Débats (14 septembre). — Honoré V, prince de Monaco (2 octobre). — Aude, auteur dramatique (S octobre). — Audouin, membre de l’Académie des sciences (12 novembre). — Picot, homme de lettres (17 décembre). — M. de Frayssinous, ancien grand maitre de l’ Uni versité( 12 décembre) .

S . A . R . LE DUC D ’ 0 R L É A X S EST RELEVÉ MOURANT APRÈS SA CHUTE DE VOITURE.

D’après une lithographie de 1812. — (Musée Carnavalet.)

Le 13 juillet 18 42, le duc d’Orléans, se rendant à Neuilly pour embrasser sa famille avant son départ pour Saint-Omer, était arrivé à la porte Maillot près du chemin de la Révolte, quand ses chevaux prirent le mors aux dents. Il fut précipité sur le pavé et resta étendu sans connaissance. On le transporta dans la maison d'un épicier, en face de laquelle avait eu lieu l’accident.

Ly année 1842 n’a laissé aucun grand souvenir dans l’histoire; elle Int une année de deuil doublement assombrie par la catastrophe du chemin de fer de Versailles et par la mort du duc d’Orléans. L’épouvantable accident qui, près de la station de Bellevue, avait coûté la vie aune centaine de personnes causa dans Paris une sensation d’autant plus douloureuse qu’un excès de prévoyance de la part de l’administration n’avait pas peu contribué à aggraver le désastre. Sous prétexte que le devoir le plus essentiel des compagnies est de protéger les gens contre leur propre imprudence, les premiers wagons employés sur les lignes françaises ne pouvaient pas s’ouvrir du dedans, de sorte que le feu ayant été communiqué aux voitures par la chaudière d’une locomotive dont l’essieu s’était brisé, le train, encombré ce jour-là plus que de coutume, car c’était la fête du roi et les grandes eaux avaient joué à Versailles, devint tout entier la proie des flammes et les voyageurs furent

brûlés vifs. L’amiral Dumont d’Urville, qui avait fait deux fois le tour du monde et était revenu sain et sauf de ses dangereuses excursions à travers les îles de l’Océanie où il avait retrouvé les débris du naufrage de La Pérouse, fut la plus illustre des victimes de cette catastrophe. Le chiffre des morts ne fut jamais rigoureusement connu et l’imagination populaire donna libre cours à ses exagérations, mais le premier mouvement de stupeur une fois passé, le terrible accident de la ligne de Versailles ne produisit aucune réaction, même passagère, contre l’engouement qu’excitaient alors les mêmes chemins de fer. Ce désastre n’exerça aucune influence sur le sort du projet de loi qui était soumis depuis quelques jours aux délibérations de la Chambre des députés, lorsque la population parisienne, émue et recueillie assistait aux funérailles des victimes. Après plusieurs années de tâtonnements et d’expériences qui n’avaient pas toutes été heureuses, le gouvernement et les deux Assemblées avaient enfin réussi à se

.MORT DU DUC d’oRLÉAXS.

D’après une lithographie de 1842. — (Musée Carnavalet.)

A la nouvelle de l’accident, le roi, la reine, les princes, les médecins, le clergé accoururent en toute hâte. Tous les secours furent vains. Le mourant ne reconnut même pas sa mère. Des spasmes nerveux le prirent. 11 expira après une agonie de près de trois heures.

mettre d’accord sur les grands principes qui devaient présidera la construction du réseau des chemins de fer français. La loi de 1842 décida la création de six grandes lignes qui mettraient Paris en communication avec la Belgique, le littoral de la Manche, l’Allemagne, la Méditerranée, l’Espagne et le littoral de l’Océan. La ligne de Bordeaux à Cette, qui devait unir les deux mers, fut également prévue dans le programme des grands travaux publics dont l’exécution allait désormais se poursuivre avec infiniment plus d’activité et de méthode que par le passé. La loi dont le ministère présidé par M. Guizot avait pris l'initiative, et dont le rapporteur fut M. Dufaure, n’a pas seulement fixé le tracé des principales lignes du réseau français; elle a en outre réparti d’une façon équitable les frais de construction entre l'industrie privée, l’État et les départements. Les événements ont justifié l'œuvre des législateurs de 1842 qui est restée la charte des chemins de fer.

A peine l'émotion produite par l’accident du chemin de fer de Versailles commençaitelle à se dissiper qu’une nouvelle catastrophe, dont les conséquences politiques devaient

être incalculables, jetait le deuil dans la famille royale et faisait passer dans lame de la France ce frisson d’inquiétude dont ne peut se défendre un peuple qui n’a plus confiance dans l’avenir de ses institutions.

Le 13 juillet 1842, le duc d’Orléans, fils aîné du roi, était parti des Tuileries pour se rendre à Neuilly dans une calèche attelée à la Daumont, lorsqu’en arrivant à la hauteur de la Porte Maillot, les chevaux s’emportèrent. Le prince sauta de voiture et fit une chute si malheureuse qu'il mourut après une agonie de quelques heures. La population parisienne, sans distinction de classes, profondémentémue de cette catastrophe si soudaine et si imprévue, n'écouta que les généreuses impulsions de son cœur. Les colères et les rancunes des partis firent trêve autour d’un cercueil. 11 n’y eut qu'une voix, même parmi les adversaires les plus déterminés de la monarchie de Juillet, pour rendre hommage à un prince qui avait pu avoir des adversaires politiques mais n’avait jamais eu un seul ennemi personnel. Courageux sur le champ de bataille, sachant se faire aimer de l’officier et du soldat, affable, spirituel, plein de tact, passé maître dans l'art

PARIS SOUS LA MONARCHIE DE JUILLET

LA FAMILLE ROYALE RAMENANT A NEUILLY LE CORPS DU DUC D'ORLÉANS. D’après une lithographie de 1842. — (Musée Carnavalet.)

d’apprivoiser la race irritable et susceptible des écrivains et des artistes à force de bonhomie diplomatique et de familiarité savamment calculée, très instruit et l'intelligence largement ouverte aux idées de son temps, le duc d’Orléans réunissait toutes les qualités qui rendent populaire l’héritier d’une couronne. Toutefois, les respectueux témoignages de sympathie que les habitants de la capitale prodiguèrent à Louis-Philippe sur le passage du lugubre cortège qui devait tant de fois se mettre en mouvement pour se rendre en premier lieu de la maison Cordier au château de Neuilly, ensuite aux Tuileries et à Notre- Dame, et enfin à Dreux, s’adressaient bien plutôt au père de famille inconsolable de la mort de son fils qu’au souverain dont la dynastie venait de perdre son gage le plus efficace de stabilité et d’avenir. Le roi et son gouvernement étaient impopulaires, et c’est surtout à partir de 1842 que lesgermes du mécontentement universel, qui devaient six années plus tard se traduire par la révolution de 1848, commencèrent à se manifester au grandjour.

L’ère des insurrections paraissait définitivement close et l’ordre le plus parfait régnait dans la rue, les finances étaient bien administrées, l’agriculture et l’industrie étaient prospères, les travaux publics recevaient une

impulsion vigoureuse, la construction du réseau des chemins de fer ouvrait à la fortune privée et publique des perspectives d’accroissement indéfini; au dehors, l’amiral Dupetit- Thouars prenait possession des îles Marquises et la guerre d’Afrique, après avoir passé par de fréquentes alternatives de revers et de succès entrait enfin dans une phase entièrement favorable. Abd-el-Kader, vaincu dans le combat du col de Kerbous, était atteint dans son prestige, et un grand nombre de tribus faisaient leur soumission. Il semblait que la France aurait dû être satisfaite de son gouvernement et pourtant la monarchie de Juillet perdait chaque jour du terrain.

Aux élections législatives, qui eurent lieu quatre jours avant la mort du duc d’Orléans, la ville de Paris, dans dix collèges sur douze, donna la victoire aux candidats de l’opposition. MM. Carnot et Marie, qui ne dissimulaient ni l'un ni l’autre des opinions républicaines très accentuées, étaient au nombre des élus.

Les succès que les adversaires de la dynastie avaient obtenus dans la capitale étaient un symptôme d'autant plus grave qu’à Paris les influences légitimistes ou religieuses ne se faisaient guère sentir dans des collèges électoraux presque en totalité recrutés dans

la haute bourgeoisie, c’est-à-dire dans la classe qui avait fait à son profit exclusif la révolution de 1830 et avait un intérêt évident au maintien des institutions.

Les orageuses discussions qui s’étaient élevées dans les deux Chambres au début de la session de 1842 au sujet du droit de visite avaient mis à nu les véritables causes de l’impopularité du gouvernement.

La France se sentait humiliée dans son amourpropre national par l’in justifiable condescendance du cabinet Guizot à l’égard de l’Angleterre. Les h o m m e s d'Etat anglais, passés maîtres dans l’art d’exploiter au profit des intérêtsparticuliers de leur pays les sentiments généreux des autres nations, essayaient de profiter d e l’horreur que la traite des nègres inspirait à tous les peuples civilisés p o U 1'

confisquer en faveur du pavillon britannique la police de toutes les mers du globe. Soit pour donner satisfaction à un instinct de philanthropie, soit pour témoigner leur reconnaissance envers le gouvernement anglais, qui avait facililé de tout son pouvoir les premières relations de la monarchie de Juillet avec une Europe défiante et prête à prendre les armes, les ministres de 1831 et de 4833 avaient signé des traités qui donnaient à la marine militaire de la Grande-Bretagne le droit de

visiter les navires de commerce français afin de rechercher s’ils ne transportaient pas une cargaison de chair humaine [destinée à être vendue en Amérique. Comme le droit de visite était réciproque et que les abus de la traite avaient profondément indigné l’opinion publique, aucune protestation bien vive ne s’éleva en France contre les deux traités à

l’époque ou ils lurent conclus.

Mais, une dizaine d’années plus tard, lesévénements d’Égypte et de Syrie, l’exclusion de la France du concert européen, les discours outrageants que prononçaitlordPalmerston, réveillèrent le sentiment national qui s’était laissé endormir par les formules humanitaires dont la diplomatieanglaise savait jouer avec une habileté magistrale et lorsque M . Guizot essaya de renouveler et d’aggraver les traités de 1831 et de 483à, il se vit arrêté par un vote de la Chambre et par une explosion de la colère publique.

Cette malheureuse année 4842 fut de toutes façons stérile. Elle n'a laissé dans 1 histoire des Beaux-Arts et de la littérature aucune trace durable. Le salon de peinture et de sculpture fut un des plus médiocres du siècle, et Ursule Mirouet et le Rhin n’ajoutèrent rien à la gloire de Balzac et de Victor Ilugo.

G. Ladadie-Lagkave.