DEUXIÈME PARTIE. HISTOIRE JURIDIQUE

géographiquement, dans le district le plus rapproché, non pas tous les métiers isolément, mais, toutes les séries principales sont représentées ; dans les deux autres, et une différence ne se manifeste guère entre eux à ce sujet, les professions de riiabillement prédominent de beaucoup : elles comptent 16 représentants sur 29, soit plus de la moitié, et 9 sur 12, soit les trois quarts ; chacune a en particulier 3 tisserands. En raison de la trop petite quantité de renseignements, il est sans intérêt de descendre jusqu'aux villes elles-mêmes.

Pour le même motif, il ne faut pas essa^'er de tirer des chiffres précédents des conclusions trop générales ou trop précises. On remarquera cependant d'abord, sous un rapport réel considéré dune manière absolue, l'extrême variété des métiers, qui est élevée pour le petit nombre d'indications ou d'individus, ainsi que leur répartition selon les divisions générales du commerce ou de l'industrie et les subdivisions essentielles de l'une et de l'autre. Dans l'ensemble, toutes ces professions paraissent exister à Douai ^, de même que surtout leur importance respective dans le cas actuel correspond à peu près à la valeur effective des branches économiques en question dans la ville à ce moment -. D'un côté, toute la masse des métiers représentés simplement par un. deux ou trois individus et qui à un ou deux près s'égalent, n'ont aucune importance particulière urbaine, et il n'en est guère autrement des 5 professions à chacune desquelles appartiennent 4 émigrants : navieurs, goudaliers, charpentiers, forgerons, parmentiers : c'est ,à peine si les 4 navieurs peuvent indiquer une certaine prospérité de la navigation de la Scarpe venant de l'exportation du blé ^. Au contraire, la supériorité de Thabillemcnt et surtout des 13 travailleurs du cuir et des 18 de l'industrie textile, a un rapport évident avec un développement relatif de la manipulation des peaux comme avec la persistance probable d'une certaine floraison de l'économie drapière au

1. Sauf peut-être celles d' « escarlatier » (62), de « canotier » (? 183),

2. Voy. à ce sujet la partie du travail relative à réconomie.