‹ Le Canada [microforme]Chapitre 51 sur 66 · SORTIS · texte numérisé non relu

SORTIS

TD Orsetraon | 211 46,156 | $ 1,744,772 $ 7,1:4,780 LS | 710 628,271 30,234,904 37,103,869 LS Décrire 629 683,854 25,274,898 37,403,250 SO sss-secse : 746 930,332 32,027,176 45,199,124 AUD 640 1,069,356 40,348,197 41 ,:06,686 ROM create 868 1,584,072 | 62,729,180 61,117,703 DE er 801 | 1,517,611 | C4,040,982 64,939,785

Montréal est le centre des grands systèmes de chemins de fer du Canada. Le Grand Trone, le Pacifique Canadien et les chemins de fer du Gouvernement ont leurs quartiers généraux

dans cette cité.

Les compagnies de chemins de fer Vermont Central et South Eastern relient les deux premiers chemins de fer, avec ceux de l'est et du centre des Etats-Unis. Plusieurs autres chemins de fer de moindre importance ont aussi leur centre d'affaires à Montréal. C’est la cité manufacturière la plus importante du Dominion, ayant un grand nombre d'industries considérables qui donnent de l'emploi à plusieurs milliers

d'ouvriers, TORONTO.

Toronto est la plus grande cité sur le côté canadien des Grands Lacs. C’est le chef-lieu des cours de justice, et le grand centre d'éducation pour la province d'Ontario. Toronto sert d’entrepôt à six chemins de fer venant des quatre points cardinaux. Son port est excellent, situé au centre d'un riche district agricole, à la tête à la fois du mouvement religieux, intellectuel, politique, littéraire et le centre légal et commercial de la province la plus populeuse de la Confédération, Toronto a fait des progrès rapides. En 1898, sa population était de 186,500. Les chiffres suivants sont une preuve manifeste de la prospé-

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rité de Toronto. En 1878, d'après le rôle d'évaluation, la valeur de la propriété foncière était de $49,053,765, en 1886, elle était de $72,721,559 et en 1898, de $126,681,312.

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