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connexion avec eux, les émigrans pourraient acheter, au cœur même de l’Europe, des billets qui les transporteraient à deux mille milles dans l’intérieur de l'Amérique, avec un seul changement de vaisseau, et sans plus d’inconvéniens qu’ils n’en éprouveraient en se rendant de leurs demeures aux ports de départ. Ce serait pour les émigrans de la meilleure classe une commodité et un avantage incalculable. Les pauvres qui pourraient s’en prévaloir s’épargneraient mille privations et mille difficultés, provenant de ce qu’ils ne

BYToWN ET ETABLISSEMENS SUR LA RIVIÈRE DES OUTAOUAIS :— Aux émigrans qui cherchent de l'emploi, ou qui désirent prendre des terres pour #y

Vu que la route des émigrans qui se rendent dans l’ouest par la voie de l'Outaouais et du canal du Rideau dévie beaucoup de celle du St. Laurent, un petit nombre seulement d'émigrans ont gagné cette partie du pays, durant les dernières années: conséquemment, on y manque de bras, et le taux des gages a beaucoup haussé.

Le commerce des bois de l'Outaouais demande annuellement de 26 à 30,000 travailleurs; et en conéquence du besoin accru des précieux pror duits de la forêt, il est à la viille de s'étendre beaucoup; et comme presque tous ceux qui s’adonnent à ’e négoce s’oceupent aussi beaucoup de la culture de la terre, il y aurait pour les émigrans uu grand avantage à se reudre dans cette partie du pays; les hommes bons travailleurs auront, la première année, de £2 à £3 par mois, avec la nourriture, et après qu'ils. seront devenus au fait des travaux du pays, et auront acquis 1 habileté nécessaire, ils seront en état de gagner les plus hauts gages, de £3 104. à £4 par mois, ou de £35 à £40 par an.

Les terres de la couronne, et celles qui appartiennent à des particuliers, y. peuvent être obtenues à des conditions plus raisonnables que dans quelque autre section que se soit du pays; et les fermiers reçoivent les plus hauts prix en argent, de tous les produits qu'ils ont de reste et à vendre. (

Route de Montréal à Bytown, par bateau à vapeur, journellement, 129 milles; de Bytown à Ayliner, par terre, 9 milles ; d'Aylmer à la Pointe a Sabie, par bateau à vapeur, 45 milles; de la Pointe au Sable à Castleford par bateau à vapeur, 8 milles; de Castleford au Portage du Fort, 9 milles du Portage du Fort à Pembroke, par terre et par eau, 83 milles.

RouTEs, DISTANCES ET TAUX DE PAssaGe.—De Québee à Montréal, 180 milles, par bateau à vapeur, chaque jour, à & heures, en 14 heures.

Pont, Chambre.

Stg. Cour. Stg. Cour.

Par paquebots de la Malle Royale... 88 Od 3s 94 148 Od 178 6d Pac la ligne de Tait,.. socsesoesesee 38 Od 88 9d 103 Od 128 6d