LA DETTE PUBLIQUE DU CANADA
La dette publique du Canada, pour l'administration fédérale, le 1er juillet 1899, était :
Passi'" 8345,160,902
Actif 78,886,864
])ette nette, 3266,274,538
L'actif se compose des montants placés, comme fonds d'amortissement, pour payer les emprunts, débentures, etc. Le fonds d'amortissement forme environ un six-septième de l'actif total. *
La dette publique fut créée à l'époque de l'Union (1867.)
(1) Par le? dettes réunies des quatre provinces dont
la Puissance a pris la responsabilité, au moment
de la Confédération, savoir Sl09,430,l-i8
Depuis cette époque il a été dépensé, imputable sur le capital,
(2) Pour canaux 51,075.978
(3) Pour chemins de fer 109,385,285
(4) Pour les Territoires du Nord-Ouest 7,770,131
(5) Pour d'autres travaux publics et
édifices 9,795,382
Ainsi plus de vingt raillions de piastres, en sus de la dette publique brute, ont été dépensées, par la Puissance, pour des entreprises publiques.
L'intérêt payé, sur la dette publique est en moyenne de $2.66 pour 8100. On peut juger des crédits du pays, parle fait que le montant de l'intérêt payé a été beaucoup moindre qu'en 1868, alors que la moyenne de Tintérêt était de 84.51 pour 8100.
Outre les subsides aux chemins de fei, le gouvernement du Canada a, depuis quelques années, adopté la politique des boni, enfa.our de la construction des chemins de fer, et surtout de leurs embranchements. Le montant ainsi voté, au 80 juin 1898, est de $43,119,222. Cette somme a été payée, à même les revenus ordinaires. L'analyse do la dette publique contractée avant la Confédération, établit que du montant total assumé par le gouvernement fédéral ($109,430.48), la somme de 368,635,092 a été dépensée en travaux publics : $52,944,- 175 pour chemins de fer et canaux.
Ainsi la dette publique a été créée, en grande partie, par la dépense encourue, pour l'extension du Dominion, sur tout le continent de l'Amérique Britannique du Nord, pour l'amélioration des voies de communication, la protection des côtes, et l'avancement général du pays.
Deux faits, en rapport avec ce qui précède, sont dignes de remarque. Premièrement, les terres de la Couronne non concédées ni hypothéquées qui appartiennent au gouvernement fédéral, à raison de $4 l'acre, suiBsent à payer toute la dette publique.
Secondement, le coût des édifices publics, canaux, chemins de fer, terres publiques, est compris dans la dette publique, mais ces propriétés du gouvernement ne font pas partie de l'actif. En sus de la dette publique du Gouvernement Fédéral, il y a les dettes des difi'érentes provinces, dont ce dernier a assumé la responsabilité. Ces dettes forment un total de $55,957,179, divisées, comme suit, entre les provinces :
Total. Net.
Québec $35,^50,548 $21,604,479
Novelle Ecosse 3,711,802 2,387,314
Nouveau Brunswick 3,198,859 2,621,867
Manitoba 5,701,951 8,669,472
Colombie Britannique 7,425,262 4,845,414
Ile du Prince Edouard 468,757
La situation financière de la province d'Ontario montre un excédent de recettes sur les dépenses au 31 décembre 1899 de S2,250,932, son passif est représenté par les subsides aux chemins de fer s 'élevant à $3,053.876 ot de plus une somme de $2,000,000 pour balance de comptes avec la Puissance.
S15, 550,291 de la dette publique de la province de Québec» représentent les subsides aux chemins de fer, dans cette province et non compris dans l'actif.
Les différentes sources de revenus de la Puissance du Canada, sont : (a) les taxes ; (6) revenus des terres, bureaux de postes, chemins de ter, canaux et autres revenus.
A la fin de l'année fiscale, savoir : le 80 juin 1899, le revenu était de $46,743,336, les dépenses $41,904,592.
En .six ans, 1894-99, le revenu a été de $232,099,765 les dépenses $231,753,051, balance, $346,714.
Le bilan de l'année est le suivant:
RET-EXU.S.
