CONDITIONS PRINCIPALES DES MARCHÉS
Objet des marchés. — Chacun des deux constructeurs s'engageait à fournir, livrer et monter, sous sa responsabilité exclusive, en tels points du canal maritime qui lui seraient indiqués sur les lieux, entre
couloirs de 60 et 70 mètres dont les commandes successives eurent lieu ainsi qu'il est expliqué ci-dessous :
L'entreprise fit d'abord à la Société des Forges et Chantiers, à la fin de 1864, une première commande, de 6 dragues, puis, dans le courant de juin 1865, une seconde commande, de 10 dragues, soit, en tout, 16 dragues, semblables dans leurs dispositions générales aux dragues provenant de la Compagnie, mais en différant par les dimensions suivantes :
Longueur de la coque 33 mètres
Largeur 8",30
Hauteur de l'axe du tourteau supérieur au-dessus du niveau de
l'eau 11 70
Le tourteau inférieur carré comme le tourteau supérieur.
La surélévation de 3 mètres du tourteau supérieur par rapport à la hauteur du tourteau des nouvelles dragues Gouin avait pour but de permettre de doter les nouvelles dragues des Forges et Chantiers d'un couloir de 35 mètres, au lieu du couloir de 25 à 30 mètres des dragues de la Compagnie, et de pouvoir, ainsi, décharger les terres à une plus grande distance en même temps qu'à une plus grande hauteur.
Ce couloir de 35 mètres fut adapté à 4 dragues.
En octobre 1865, en vue de l'exécution du profil à grande largeur prévu par le marché du 12 décembre 1864 entre les points 10'"',5 et 20^'»,5 du canal maritime, l'entreprise fit la commande de 4 couloirs destinés à transporter les matières à 50 mètres de distance de l'axe des dragues. Ces couloirs reposaient, chacun, sur un chaland placé à 18 mètres de l'axe de la drague et se prolongeaient en porte-à-faux à 32 mètres plus loin.
La première drague à couloir de 50 mètres commença ses essais en juin 1866.
En février 1866, la Compagnie décida l'adoption, en principe, du profil à grande largeur pour la partie du canal, de 20''",5 à 38^",5, faisant suite à la précédente. Vers la même époque, l'entreprise, qui, depuis le commencement de l'année, proposait avec instance à la Compagnie d'étendre l'adoption du profil à grande largeur à une notable portion de la longueur du canal, fit
DU DÉBUT DES TRAVAUX
Port-Saïd et El Ferdane, 10 grues roulantes et pivotantes mues par la vapeur et disposées de manière à produire les résultats suivants : 1<> élever d'une manière régulière un fardeau de 7 tonnes à 7 mètres de hauteur en quarante secondes; 2^ pivoter simultanément et pendant le même temps d'une demi-circonférence de manière à déposer le fardeau à 20 mètres du point où il était pris, résultats en vue desquels les constructeurs avaient produit à leurs risques et périls les projets d'ensemble annexés aux marchés.
Les fournitures et travaux devaient satisfaire, en outre, aux clauses et conditions d'un cahier des charges également annexé aux marchés.
La commande était faite aux prix, clauses et conditions suivantes :
Délais de livraison, — 1° Les grues devaient être rendues à Port-Saïd dans les délais suivants :
Pour la Société des Forges et Chantiers : les 2 premières grues, quatre mois après l'approbation du marché, soit le 14 août 1863; les 8 autres dans les deux mois suivants, soit le 14 octobre. Dans ces délais
exhausser huit de ses dragues de façon à relever de 3 mètres Taxe du tourteau supérieur, le plaçant ainsi à H'^JO au-dessus du niveau de Teau, et à pouvoir, grâce à cette plus grande hauteur, adapter auxdites dragues des couloirs de 60 et 70 mètres de longueur.
La première drague à couloir de 60 mètres commença ses essais en septembre 1886.
Enfin, intervint le 2* Acte additionnel du 4 décembre 1886 :
En vue de Texécution du cube supplémentaire de déblais devant résulter de Tadoption du profil à grande largeur sur une notable partie de la longueur du canal, la Compagnie : d'une part, prit à sa charge rexhaussement des 8 autres dragues de l'entreprise ainsi que la dépense des longs couloirs à adaptera ces dragues; d'autre part, mit à la disposition de l'entreprise 6 nouvelles dragues exhaussées avec leurs longs couloirs.
L'entreprise se trouva donc finalement pourvue de 22 grandes dragues exhaussées avec couloirs de 60 et 70 mètres de longueur.
(Le matériel supplémentaire prêté gratuitement par la Compagnie aux entrepreneurs leur avait été accordé dans le double but : d'une part, du maintien des prix primitifs, pour des cubes égaux à ceux des anciens marchés, et de l'adoption des mêmes prix, dégrevés de la partie afiférente à l'amortissement du matériel, pour les cubes supplémentaires ; d'autre part, d'une prolongation aussi réduite que possible du délai d'exécution.)
Ce ne fut qu'en avril 1867 que les dragues exhaussées commencèrent à fonctionner avec des couloirs de 70 mètres de longueur. Les premiers mois de fonctionnement de ces dragues ne furent, à vrai dire, qu'une période d'essais. Des ruptures répétées des couloirs de 70 mètres décidèrent l'entreprise à supprimer la rallonge de 10 mètres qui avait été ajoutée aux couloirs primitifs et à en revenir ainsi, pour un certain nombre de dragues, aux couloirs de 60 mètres. Dans les dragues les plus récentes les couloirs de 70 mètres ont été renforcés.
(Voir, pour la description des dispositions des grandes dragues à long couloir de 70 mètres au tome V, page 457, et planche XXXIX.)
