‹ Le canal de Suez (volume 2)Chapitre 126 sur 152 · MARS · texte numérisé non relu

MARS

Commande a la Société des Forges et Chantiers de la Médi-

TERRANÉE DE CINQ NOUVELLES GRUES EN REMPLACEMENT DE CELLES QUI AVAIENT ÉTÉ PERDUES (eN JANVIER 1864) AVEC LE NAVIRE

Notre- J)ame-de-la-Gar de.

Étaient maintenues toutes les clauses et conditions énoncées au marché du 14 avril 1863 et au cahier des charges y annexé, à Texception naturellement, de celles annulées par les articles suivants.

Les 5 grues devaient être rendues à Port-Saïd dans un délai de six mois, ledit délai comprenant la durée de rembarquement et celle de la traversée maritime évaluée à un mois.

En considération de la longueur de ce délai, la bonification mentionnée au marché primitif était supprimée.

Le prix de chaque grue était porté de 29.500 francs à 30.500 francs. Moyennant cette augmentation, la Compagnie était exonérée du recours que pourraient avoir contre elle tous propriétaires d'inventions appliquées dans la construction desdites grues.

Les assurances maritimes étant faites directement par la Société des Forges et Chantiers, la Compagnie paierait, en outre du prix des grues stipulé ci-dessus, le montant des primes d'assurances sur pré- •sentation des reçus des assureurs.

iî« ACTE ADDITIONNEL AU MARCHÉ DU 14 AVRIL 1863 PASSÉ AVEC LA SOCIÉTÉ DES FORGES ET CHANTIERS ET ACTE ADDITIONNEL AU MARCHÉ DU 1" MAI 1863 PASSÉ AVEC LA MAISON E. GOUIN ETC»«.

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