ET 20 JUILLET 1864) COMMANDES DE PIÈCES DE RECHANGE POUR LES GRUES

Ces pièces de rechange devaient être rendues à Port-Saïd, savoir : pourla fourniture des Forges et Chantiers dans un délai de trois mois ;

digues du canal, la Compagnie pria la Société des Forges et Chantiers d'examiner s'il ne serait pas possible d'établir quelques unes des grues sur des pontons flottants.

L'ingénieur en chef des Forges et Chantiers après avoir étudié la question, reconnut, notamment, que, même avec un ponton de 16 mètres de longueur et 8 mètres de largeur, d'un tirant d'eau moyen de 0"*,96, d'un déplacement de 120 tonneaux, bien lesté, on se trouverait dans des conditions d'instabilité inadmissible, formula finalement cette conclusion, que, pour avoir quelque chance de succès, il faudrait en arriver à un ponton de 22 mètres de longueur et de 8 mètres de largeur. La question ne lui paraissait donc pas sus- •ceptible d'une solution pratique. L'idée fut dès lors nettement abandonnée.

vi-2. 17

DU DÉBUT DES TRAVAUX

pour les fournitures Gouin, dans un délai de cinq mois ; lesditsdélais comprenant la durée de l'embarquement et la durée de la traversée évaluée à un mois.

Le prix de chaque fourniture complète, telle qu'elle était détaillée àb une nomenclature annexée à la commande, résulterait du prix par pièce indiqué au détail de ladite nomenclature.

D'après les nomenclatures, l'importance des fournitures était évaluée comme suit :

Pour la Société des Forges et Chantiers, à 34.740 francs ; Pour la Maison Gouin à 33.550 —

Chalandç en fer

MARCHÉ DU 1" SEPTEMBRE 1863 PASSÉ AVEC MM. E. GOUIN ET G" POUR LA FOURNITURE DE 120 CHALANDS EN FER