NOUVEAU FEU

MARCHÉ PASSÉ LE 25 MARS 1869 AVEC MM. SAUTTER ET C** POOR l'iNSTALLATION

d'un feu a Éclipses sur le phare d'alexandrie

Les principales conditions du marché étaient les suivantes :

Article premier. — Les constructeurs s'engageaient à démonter le feu existant et à fournir et monter à la place un appareil à éclipses. .

Art. 2. — Le nouveau feu serait blanc, de premier ordre, à éclipses de vingt en vingt secondes.

Art. 6. — Les constructeurs devraient utiliser, si cela était possible, la murette et la lanterne du feu existant.

Art. 8. — L'appareil devrait être livré, prêt à entrer en service, dans un délai de six mois.

Art. 9. — Le temps qui s'écoulerait entre l'extinction de l'ancien feu et l'allumage du nouveau serait d'un mois dans le cas où la lanterne existante devrait être remplacée et modifiée ; de quinze jours, si la lanterne pouvait être utilisée sans modifications.

Art. i\. — Pendant tout le temps qui s'écoulerait depuis l'extinction de l'ancien feu jusqu'à l'allumage du nouveau, les constructeurs installeraient sur la galerie extérieure du phare un abri provisoire dans lequel serait allumée et entretenue une des lampes du nouveau feu^

Art. 12. — Lors de la livraison de l'appareil il serait fait une réception provisoire.

1. Le Gouvernement aurait eu à prévenir les navigateurs, suffisamment à Tavance, par des avis publics, de la date de rextinction de l'ancien feu et de son remplacement par un feu de moindre intensité. Or, malgré les avis publics, bien des navires auraient ignoré la réduction de portée et auraient pu courir des dangers.

Sur l'avis de la Commission des phares et d'accord avec la Compagnie, les constructeurs entourèrent la lampe provisoire d'un tambour lenticulaire de ,3* ordre qui lui donna à peu près l'éclat et la portée de l'ancien feu.

Par ce moyen, l'extinction de l'ancien feu et son remplacement par un feu provisoire purent avoir lieu sans que les navigateurs s'en aperçussent. On n'avait donc pas eu h les prévenir ni à fixer d'avance une date précise pour cette extinction.

L'obligation du Gouvernement égyptien s'est trouvée ainsi bornée à prévenir suffisamment d'avance la marine du remplacement de l'ancien feu fixe par un feu à éclipses de 20 en 20 secondes et de la date de ce remplacement.

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290 ÉCLAIRAGE DE LA CÔTE MÉDITERRANÉENNE d'ÉGYPTE

Art. 13 et 14. — Le délai de garantie serait de trois mois à partir de la livraison de Tapparetl. A l'expiration de ce délai, la réception définitive serait prononcée s'il y a lieu.

Art. 17. — Le prix de la fourniture était ainsi fixé :

65.000 francs, si la murette et la lanterne n'étaient pas utilisées, ce prix ne comprenant pas les dépenses d'appropriation de la tour au nouvel appareil, lesquelles seraient remboursées aux constructeurs avec un quantum de 10 0/0^;

40.000 francs, si la lanterne actuelle pouvait être utilisée, même réserve étant faite quant aux travaux en régie ;

60.000 francs, s'il y avait lieu de changer la lanterne, mais si la murette pouvait être utilisée.

Quant aux travaux d'installation provisoire et d'entretien d'une lampe mentionnée à l'article 11, ils seraient payés aux constructeurs avec quantum de 10 0/0.

Dès le commencement de mai 1869, les constructeurs firent remarquer que la lanterne existante était tout à fait insuffisante pour recevoir le nouvel appareil ; qu'en outre, la voûte en briques qui supportait lancien appareil ne serait pas assez solide pour supporter le nouveau, beaucoup plus lourd. Ils jugeaient donc nécessaire, d'une part, de fournir une nouvelle lanterne avec sa murette; d'autre part, de remplacer la voûte par un plancher en fer. Ils signalaient, en outre, la nécessité d'un escalier en fer ou en fonte pour monter dans la lanterne et d'une balustrade pour l'extérieur de la tour qui en était dépourvu.

La Compagnie ne put que reconnaître la nécessité du remplacement de la lanterne et de sa murette. Elle arrêta, d'ailleurs, d'accord avec les constructeurs, un prix de 3.200 francs pour le plancher en fer et la balustrade.

Vers le milieu d'août, il avait été convenu entre la Compagnie et les constructeurs que l'extinction de l'ancien feu et son remplacement par le feu provisoire auraient lieu le i^' octobre, et c'est ce qui eut lieu, en effet. Le feu définitif aurait dû, dès lors, d'après le marché, être allumé le 1" novembre. En réalité, il ne fut prêt que le 15 et ne fut effectivement allumé que le 29 dudit mois. Mais le feu provisoire n'avait pas cessé, jusque-là, de fonctionner d'une manière satisfaisante.

La réception provisoire du nouvel appareil fut prononcée le 31 décembre 1869, et la réception définitive le 16 avril 1870.

1. La murette ni la lanterne n'ayant pu être utilisées, c'est le prix de 63.000 francs qui a été appliqué. Quant aux dépenses avec quantum de 10 0/0 mentionnées à l'article 17, elles ont fait, lors du règlement de compte, l'objet d'un mémoire montant à 5.798 francs.

PHARE D ALEXA>DBIE 2