PAR LE GOUVERNEMENT ÉGYPTIEN
plantations sur les talus et les berges du canal pour les consolider, avait fait construire sur chacune des rives des haies sèches régnant sur presque toute la longueur du canal et destinées à arrêter les sables voyageurs ; mais que la construction de ces haies sèches, ne remontant qu'au précédent hiver, il s'était produit antérieurement dans le canal des apports assez considérables, contre lesquels il avait été impossible de lutter par de simples dragages.
En attendant que la première partie du canal, du Caire à Abasseh, fût mise en eau, il était indispensable que le canal de Gassassine à Ismaïlia fût curé et rétabli à son profil primitif; en outre, en prévision du régime futur de l'alimentation du canal, les berges avaient besoin d'être exhaussées. Ces travaux comprenaient les cubes de terrassements suivants :
Curages urgents entre Gassassine et Néfiche. . . 192. 396" le
— entre Néflche et Ismaïlia 22.500
Déblais d'emprunt à exécuter plus à loisir pour
l'exhaussement des banquettes 179.809
Cubk total 394.705 mc
3° Sur la branche de Suez :
Pour ramener la cunette du canal à son profil normal, on avait à exécuter une série de curages représentant ensemble 345.600 mc
Sur ce cube total, la Compagnie resterait chargée d'un cube de 124.600
En sorte que lé cube à exécuter par le Gouvernement ne serait que de . . » 221 .000 mo
L'évaluation totale des déblais à exécuter par le Gouvernement et dont la Compagnie avait à lui tenir compte par une réduction égale sur le prix de cession du canal s'élevait au chiffre de 802.240 fr
La Compagnie aurait d'ailleurs à livrer au Gouvernement,
pour les travaux de curage, 40.000 couffes, 3.000 fass, 1.000 pelles et 1.000 manches de rechange.
II. — TABLEAU INDICATIF ET ESTIMATIF DES BATIMENTS CONSTRUITS PAR LA COMPAGNIE SUR LE PARCOURS DU CANAL.
Le tableau figurant au procès-verbal pouvait se résumer comme suit:
l°Sur le parcours du canal principal, de Zagazig à Ismaïlia :
10 bâtiments, estimés ensemble à 190.338 fr
2° Sur le parcours de la branche de Suez :
10 bâtiments, estimés ensemble à 195.517
Valeur totale des bâtiments à rembourser par le Gouvernement à la Compagnie 385.855 fr
III. — ÉTAT INDICATIF ET ESTIMATIF DU MATÉRIEL DE DRAGAGES REPRIS PAR LE GOUVERNEMENT
2 dragues à vapeur, munies chacune d'un appareil transporteur, à 85.000 francs Tune 170.000""
6 dragues à manivelles mues à bras d'homme, à 11.000 fraucs Tune 66.000
Estimation totale du matériel repris par le Gouvernement 236.000
IV. — PEPINIERE ETABLIE SUR LA RIVE DROITE DE LA BRANCHE DE SUEZ, A LA TRAVERSER DU SÉRAPEUM
Valeur estimative 225.000
Estimation totale des cessions faites par la
Compagnie au Gouvernement 846.855 fr
Conclusion. — En conséquence de toutes les constatations faites, le délégué du Gouvernement égyptien déclarait
ÉTABLISSEMENT HYDRAULIQUE d'iSMAÏLIA 375
ET DISTRIBUTION D'EAU D'iSMAÏLIA A PORT-SAÏD
prendre livraison, au nom du Gouvernement, du canal d'eau douce e*t de ses ouvrages d'art aux conditions résumées suivantes :
1° Le Gouvernement demeurait chargé:
D'une part, des travaux de curage à exécuter pour ramener le canal à sa section primitive, savoir : dans la branche principale,"entre Gassassine et Ismaïlia, et dans la branche de Suez, de Néfiche au kilomètre 11 et du kilomètre 23 à Suez;
D'autre part, de l'achèvement, suivant le profil, des déblais restant encore à exécuter sur la partie du canal d'Abasseh à Gassassine et de l'exhaussement des banquettes sur le canal principal entre Gassassine et Néfiche ;
Moyennant quoi il serait fait sur le prix convenu de cession du canal d'eau douce à payer par le Gouvernement à la Compagnie une réduction de ci 802.240 fr
2° La somme à payer par le Gouvernement à la Compagnie pour la rétrocession des bâtiments construits par elle sur le parcours du canal, la cession du matériel de dragages, et la cession de la pépinière du Sérapéum était fixée au chiffre de ci 846.855 fr
Cette somme serait portée au débit du compte courant du Gouvernement avec la Compagnie.
Établissement hydraulique d'Ismaïlia et distribution d'eau d'Ismaïlia à Port-Saïd
Ainsi qu'on l'a vu précédemment, parmi les travaux que devait exécuter la Compagnie en conformité de l'article premier du cahier des charges annexé à l'acte de concession du 5 janvier 1856, se trouvait compris l'établissement de deux branches d'irrigation et d'alimentation dérivées du canal d'eau douce et portant les eaux dans les deux directions de Suez et de Péluse ;
Mais on a va également que les ingénieurs du Vice-Roi, dans leur avant-projet du 20 mars 1855, avaient proposé, en ce qui était spécialement de la dérivation dans la direction de Péluse, de construire d'abord une conduite d'eau, d'une longueur totale d'environ 80 kilomètres pour l'alimentation en eau douce des chantiers du canal maritime depuis Ismaïlia jusqu'à Port-Saïd, ladite conduite destinée à être remplacée plus tard par une rigole à ciel ouvert.
C'est cette solution provisoire, comportant une importante installation hydraulique à Ismaïlia, la posed'une conduite unique en premier lieu, puis d'une double conduite d'eau, d'Ismaïlia à Port-Saïd, enfin une distribution d'eau à Port-Saïd, qui a été adoptée en exécution pour assurer l'alimentation en eau douce des chantiers de la partie nord du canal pendant toute la période des travaux de premier établissement.
Les travaux de la pose de la première conduite ont été commencés dans les derniers mois de 1862 et terminés en avril 1864; les travaux de la seconde conduite ont été terminés à leur tour en juillet 1866.
La description de ces travaux et de toutes les installations de la distribution d'eau sur la ligne du canal et à Port-Saïd est donnée au tome VI 1 .
Canal Ismaïlieh