ALIMENTATION D £AU DOUCE DES CHANTIERS
Porl'SaUd. — L*alicnentation en eau douce de Port-Saïd continua de se faire dans les mêmes conditions que Tannée précédente.
Pendant la période des eaux basses du lac, les arrivages d*eau du Nil furent souvent difficiles et l'une des machines distillatoires dut être remise en fonctions.
Section de Ras-el-Ech. — Même mode d*alimentation que Tannée précédente.
Kantara. — Une quarantaine de chameaux furent régulièrement employés pendant Tannée aux transports de Teau douce.
Les travaux de la rigole de Tell Daphné, qui étaient déjà entrepris sur une longueur de 5 kilomètres, furent suspendus en avril.
Chanliera du seuil d'El-Guiar. — L'arrivée du canal d'eau douce jusqu'à Timsah, au commencement de Tannée, permit de surmonter enfin les difficultés qu'avait présentées jusque-là l'alimentation en eau douce des chantiers du Seuil.
De l'extrémité du canal on fit partir une rigole suivant le contour du lac Timsah et aboutissant à Textrémité du chantier VI, au pied de l'escarpement du Seuil, près du débouché de la rigole maritime dans le lac. Cette rigole, établie avec une largeur de 0*,50 au plafond, avait une longueur totale de 4.600 mètres. Elle débouchait dans un grand bassin-réservoir creusé tout simplement dans le terrain, capable de contenir la consommation de plusieurs jours et où les caravanes de chameaux allaient puiser Teau pour la porter sur les chantiers. Pour assurer la régularité de l'alimentation on avait construit le long du canal 45 bassins en maçonnerie d'une capacité de 16 et de 10 mètres cubes, espacés les uns de 400 mètres, les autres de 800 mètres, suivant la hauteur variable du terrain qui devait exiger une concentration plus ou moins grande d'ouvriers.
L'eau douce arriva au commencement de février dans le bassin de Textrémité de la rigole et ce fut désormais de ce point que partirent toutes les caravanes de chameaux chargées d'alimenter les réservoirs dans toute Tétendue du Seuil.
On citera comme exemple des conditions dans lesquelles se fit le service de l'alimentation en eau douce des chantiers du Seuil pendant la période si active de Tannée 1862, le relevé suivant se rapportant au mois d'avril de la dite année : le nombre moyen des ouvriers avait été de 22.480; 510 chameaux, en moyenne, avaient été employés journellement au transport de Teau : le prix brut de revient de Teau sur les chantiers avait été de 1 fr. 40 le mètre cube ; chaque homme avait consommé 9 litres d'eau par jour; la dépense en «au douce par mètre cube de déblai exécuté avait été de 8 centimes non compris les faux frais.
HISTORIQUE DE l'eXÉCUTION DES TRAVAUX
TRANSPORTS MARITIMES
Mouvements de la rade de Port-Saïd
Navires de la Compagnie Navires affrétés
Totaux,
Navires de la Compagnie Navires affrétés
Totaux,
lODU
de
NAVIRU
TONNAGE
TOTAL