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290 HISTORIQUE DE l'eXÉCGTION DES TRAVAUX

adoiinislratifs de TEgypte, et de supprimer successivement toutes les exploitations accessoires qui, jusqu'à présent^ étaient une conséquence de sa situation. En ce qui concernait les exploitations accessoires, la Compagnie était déjà entrée résolument dans la voie des réductions. La flotte de la Compagnie, par exemple, qui n'avait plus de raison d'être depuis que, grâce à la réputation acquise par la rade de Port-Saïd, on trouvait des navires à affréter à des conditions raisonnables, serait bientôt complètement supprimée : on profitait de toutes les occasions favorables pour désarmer et vendre successivement les navires.

11 se présenterait certainement des compétiteurs parmi les entrepreneurs de dragages pour l'exploitation des grands ateliers de Port-Saïd.

Grâce au développement du commerce libre dans tous les campements, la Compagnie avait pu réduire progressivement ses opérations en ce qui concernait la vente des denrées alimentaires, objets d'habillement et de ménage, mobilier, etc., et elle pourrait, dans un bref délai, sans danger pour les intérêts et pour la sécurité de la population déjà nombreuse de Tlsthme, cesser désormais toutes les opérations de cette nature.

On marchait donc à grands pas vers le moment où la Compagnie, ayant donné tous ses travaux à des entreprises, n'aurait plus à remplir que son rôle naturel de direction et de surveillance, de telle sorte, qu'en même temps que l'on obtiendrait la plus grande somme de travaux utiles, on descendrait au minimum des frais généraux. Ce résultat était l'objet des constantes préoccupations de la Compagnie.

ANNÉE 1863-1 86 i 29i

Organisation des services de la Direction générale des travaux pendant Tannée 1863^