TRANSPORTS MARITIMES UOUVEMBNT MARITIME DE PORT-SAÏD

DU !" JUIN 1867 AU i5 AVRIL 1868

PAVILLONS

Anglais

Autrichien

Français

Grec*

Italien

Norvégien

Russe

Sainiote

Turc et égyptien

Divers*

Totaux

NOMBRES

TONNAGE

Dl RAVIIIBS

TOTAL

tonneaux

Américains, Urûmois, Jérasalem, Meckie m bourgeois. Portugais, Suédois.

Comme on le voit, par le tableau ci-dessus, le mouvement maritime de Port- Saïd pendant les dix mois écoulés, du 1" juin 1867 au 15 avril 1868, avait été de 1.000 navires de 16 pavillons différents représentant un tonnage total de 232.072 tonneaux dans lequel le pavillon français figurait pour un chiffre de 89.417 tonneaux, c'est-à-dire pour plus du tiers. Le tonnage moyen par jour avait donc été de 725 tonneaux, bien que les arrivages de matériel eussent à peu près cessé pendant cette période. On rappelle que, l'année précédente, le mouvement n'avait été que de 880 navires jaugeant ensemble 146.107 tonneaux, soit une moyenne de 406 tonneaux par jour. L'augmentation était due à la fois au développement- toujours croissant des travaux et aux arrivages des marchandises destinées à transiter par le canal.

Port-Saïd continuait d'être en communication régulière avec Alexandrie et l'Europe par les bateaux des Messageries impériales de France, de la Compagnie des Messageries impériales russes, de la Compagnie égyptienne Azizié et de la Compagnie Fraissinet de Marseille. Les bateaux du Lloyd autrichien commençaient à y faire régulièrement escale ; déjà deux bateaux de cette Société y avaient déchargé 2.000 balles de foin qni avaient transité par le canal à destination d'Abyssinie.

Le tonnage des navires qui venaient jeter l'ancre dans Port-Saïd avait pris une telle importance que la Compagnie avait dû commander un remorqueur pour faire entrer dans les bassins du port des bâtiments de 2.500 tonnes.

Le marché Savon frères, pour les déchargements, avait été prorogé le 5 novembre.

HISTORIQUE DE l'eXÉGCTION DES TRAVAUX

SERVICE DE SANTE

DU l*' JUIN 1868 AU !«' JUIN 1869

(BITRAIT DU RAPPORT DU MÉDBCUV BN CIIEF)

La santé générale avait continué de progresser dans Tlsthme, ainsi que Ton «n pouvait juger par le tableau ci-dessous de la mortalité.

On voyait en effet par ce tableau, que le chiffre de la mortalité avait été seulement :

De 1,01 0/0 pour la race blanche, au lieu de 1,41 de Tannée précédente;

De 1,39 0/0 pour la race Indigène;

De 1,15 0/0 pour les deux races réunies ;

Et Ton rappelle à ce sujet que la mortalité moyenne en France est de 2,40 0/0.

POPULATION DE l'iSTHME A LA DATE DU 1" MAI 1869

Race blanche

HOUMBS

FBMMBS