XXII. — Japon

Le Japon ne produit que 18 % de la benzine dont il a besoin en temps de paix. Comme il fabrique en énormes quantités (près de 2 millions de tonnes par an) du charbon de bois, il s’est bientôt intéressé à l’utilisation de gazogènes à charbon de bois.

Le gouvernement a mis récemment en vigueur un décret selon lequel un pourcentage d’environ 10 % des camions devra être adapté à l’alimentation au gaz des forêts.

Dès à présent, de nombreux autobus, en particulier à Tokio, fonctionnent au charbon de bois.

Une caravane de 16 autocars, ainsi alimentés, a fait au printemps 1938 une tournée de propagande à travers le pays.