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ST -AMOUR

et saccagée dans les guerres des xv e -xvn e s. On remarque dans son église de curieuses stalles du xv e s. Plus loin, à dr., la ligne de Dijon à St-Amour.

124 kil. St-Amour (hôt. du Commerce), petite ville ancienne à 5 min. à g. Elle doit son nom à St Amator, martyr de la légion thébaine. C’est la patrie du célèbre docteur en Sorbonne Guillaume de St-Amour (m. 1272). Cette ville a été aussi plusieurs fois prise •et saccagée aux xv e -xvn e s.

Ligne de Dijon, v. p. 123.

130 kil. Coligny, vieille petite ville de la Bresse, à t / i d’h. à g., patrie du célèbre amiral tué à la St-Barthélemy, le 24 août 1572. — 137 kil. Moulin- des -Ponts. — 142 kil. St -Etienne- du-Bois. On traverse ensuite la Reyssouze et rejoint à dr. les lignes de Mâcon ■et de Chalon-sur-Saône.

154 kil. Bourg (p.274). Suite du trajet par Ambérieu, v. p.276.

IL Par Bourg et la Dombes.

213 kil. Ligne aboutissant à Lyon à la gare de la Croix-Rousse (p. 278). Trajet en 5 li. 45, 81i. 20 et 10 h. Pas de billets directs. Prix: env. 24 fr., 16 fr. 25, 10 fr. 65.

Jusqu’à Bourg (154 kil.), v. ci-dessus. La ligne de la Dombes laisse à g. celles d’ Ambérieu et de Nantua-Bellegarde pour prendre au S.-O. par le plateau marécageux de l’anc. principauté de Dombes, qui eut pour capitale Trévoux (p. 219).

I.a Dombes est un pays d’e'tangs et de marais, qui en comptait encore env. 2000 e'tangs au milieu du xix e s., couvrant une superficie de plus de 19000 hectares. Elle a pour sol une couche de terre assez mince sur un •conglomérat de cailloux roule's, provenant des Alpes, et la stagnation des eaux en est en partie la conséquence. Cependant la plupart de ses étangs sont artificiels et datent du moyen âge. La population ayant beaucoup ■diminué par suite des guerres féodales et avec elle la culture du sol, les ruisseaux se sont obstrués. Les paysans prirent dès lors l’habitude d'inonder leurs terres pour un temps au moyen de digues et de les vider ensuite pour en vendre le poisson et les reidettre en culture. On a beaucoup travaillé de nos jours au dessèchement et à l'assainissement des étangs marécageux, spécialement sur le parcours du chemin de fer, où il en reste fort peu, et, comme la Sologne (p. 80) , la Dombes n’est plus le pays inculte et malsain d'autrefois.

163 kil. Servas-Lent. — 168 kil. St-Paul-de-Varax. — 184 kil. Marlieux-Ch âtillon .

Embhanch. de 12 kil. desservant à l’O. Châtillon-sur-Chalaronne , petite ville de 2956 habitants. On y remarque une statue en bronze de St Vincent de Paul, par Cabuchet (copie à Bourg; p. 275).

181 kil. Villars-Chalamont (buffet). — 192 kil. St- André'- de- Corcy. — 196 kil. Mionnay. — 199 kil. Les Echets. Au loin, à dr., les monts du Lyonnais (Mont-d’Or) et du Beaujolais.

206 kil. Sathonay, gros village où il y a un camp de manœuvres, de l’autre côté, à g. de l’embranch. de Trévoux (p. 293).

On dépasse enfin des stations de banlieue desservies seulement par des trains spéciaux allant jusqu’à Trévoux (p. 219), et on arrive à Lyon par le quartier haut dit de la Croix-Rousse.

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