DOURDAN

là, Y église St-Florentin, plutôt une chapelle, des xv e et xvi e s., dont l’entrée principale est du côté du quai. îée'glise St-Denis, à l’extrémité de la grande rue parallèle au quai, est un édifice remarquable des styles roman, goth. et renaissance, également bien restauré. Il y a un grand St-Sépulcre du xvi e s. et de curieux chapiteaux romans.

D’Amboise à Chenonceaux (p. 86), 12 kil., par la forêt d’Amboise. Voiture particulière, 12 fr. Plusieurs personnes voyageant ensemble et venant de la direction d'Orléans avec l'intention de visiter Chenonceaux, ou s’en retournant de là du eôté d’Orléans, peuvent avoir avantage à ne pas passer deux fois par Tours et à prendre ainsi une voiture.

217 kil. Noisay. — 220 kil. Vernou. Les vignobles de la contrée produisent des vins blancs estimés. — 223 kil. Vouvray. Tramway de Tours, v. p. 21. On traverse la Loire à la stat. suivante. — 224 kil. Montlouis, sur un coteau où sont de nombreuses grottes qui ont servi d’habitations. Embrancli. en construction sur Villedomer (C'hâteaurenault ; p. 20). Ensuite, à g., la ligne de Chenonceaux-Vierzon (p. 86).

231 kil. St-Pierre-des-Corps (buffet), stat. comme celle des Aubrais (p. 5), c.-à-d. où descendent des trains express les voyageurs à destination de Tours. Les trains omnibus y conduisent directement. On aperçoit la ville à dr., traverse le canal de jonction du Cher à la Loire, après lequel on voit, à g., le joli château de Beaujardin; laisse du même côté la ligne de Bordeaux et un raccordement de cette ligne, rejoint celle de Nantes, etc. — 234 kil. Tours (p. 21).