JET

OBSERVAnONS auxquelles

DONNKRàIT lieu L*APPUCàTI03I

de l'appareil

Appareils de chauffage avec combastibles aggloanérés. {Suite.)

FUCHEZ

8 lepU 1875

Chaufferettes à agglomérés dont le chargement se fait de Tintériem* des compartiments.

Disposition pouvant présenter des dangers d'ineendto lors de la mise en place do combustible allumé. De plus, les produits de la combustion trouveront accès dans les compartiments, dès que les portes de fermeture des foyers seront gondolées par Tusage.

Appareils de ehaaffage airee la vapenr*

D'IÎALLU

Oblin

Jmt. 1874

22 juin. 1874

AUDENIER

G juin. 1875

Emploi d*une partie de la vapeur de l'échappement de la locomotive, qui est distribuée dans toute la longueur du train par un tuyau de petit diamètre. Aucune disposition spéciale n'est indiquée.

Proposition d'un système de chauffage avec la vapeur tiréo de la locomotive . La vapeur circule dans des bouillottes en tôle où elle se condense. L'eau est expulsée au moyen d'appareils à flotteurs.

Emploi de la vapeur ou de la chaleur perdue par la locomotive pour chauffer do l'air qui passerait dans les voitures par deux canalisations. Le refoulement de

L'emploi d'urne pêrtte de la vapeur d*écbappemeiit nuirait an tirage de la locomotive et créerait dans les cylindres une contre-pression qui affaiblirait la puissance du moteur.

Cette disposition n'assurerait du reste le chauffage que dans les voitures placées près de la machine et ne permettrait pas de faire entrer dans la composition des traits les véhicules des Compagnies étrangères non munis de conduites et de raccords mobiles.

Ce système, qui ne présente aucune idée nouvelle, nécessite, comme le précédent, remploi de raccords mobiles entre les véhicules.

Cet appareil ne chaufferait pes les voitures au repos et exigerait la réunion des véhicules par des raccords mobiles.

3GT

DATE delà

PROPOSITION

iJET

OBSERVATIONS taxqaelies

I>0!f!(KRAlT LIEU L'APPLICATION

de l'appareil

Praighbt 31 Mit 1875

MOUGET 19 Nt iS75

AppAreUs de chauffAige Avee la vapeur. {Suite,)

l'air serait assuré par des hélices mises en mouvement par la marche du train.

GUITARD

IlLLARDBL

Bbsson

7 Ut. 1875