III

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APPAREII^ A AIH CHAUD iOy

Dans un même compartiment, les thermomètres placés sur les filets ont marqué 6^ de plusS{ue ceux qui étaient couchés sur le plancher.

Le compartiment le plus chaud était celui du milieu de la voiture qui recevait Tair échauffé par le contact direct du foyer. Les deux compartiments des bouts étaient également chauffés en stationnement; en marche, le plus froid était alors celui qui se trouvait à l'avant de la voiture.

Dans une constatation faite par une température extérieure de -|- 12^, les thermomètres placés sur les filets ont indiqué :

Compartiment du milieu, recevant l'air chauffé par le foyer 23\5

Compartiment du bout, recevant l'air chauffé par -le foyer et placé à l'arrière 19^5

Compartiment du milieu, recevant l'air chauffé par la première enveloppe et la cheminée .... 21 \r)

Compartiment du bout, recevant l'air chauffé par la première enveloppe et placé à l'avant IS*'

Bésuië des expërienees. — Le tableau Suivant (voir page 210) résume les conditions des expériences faites sur cette voiture et les résultats que nous avons obtenus.