La marine française

2. Ce navire hôpital tomba dans une croisière anglaise à l’ouest d'Ouessant.

3. Voir CHaBErT, Voyage en 1150 en Acadie. Chabert avait fait l'expédition dé 1746, s'était trouvé au combat de Finistère ; avait été envoyé en 1150 pour étudier l’île de sable, surnommée le Cimetière des Marins. Tous les ans d'aussi terribles tempêtes désolent ces parages vers la même époque. Le 24 septembre 1757 pareil désastre détruisit la flotte de l'amiral Holbourn composée de 22 bâtiments.

une nouvelle tempête éclata, aussi terrible que la première ; les vents contraires, l'épidémie qui régnait sur les vaisseaux, la saison avancée, toutes ces causes réunies obligèrent M. de LaJonquière à renoncer à son projet. Il ne put qu'envoyer au Canada les navires chargés de provisions pour cette colonieet se soumit, avec les débris de l’escadre, à la dure nécessité de reprendre la route de France.

Mais les Anglais avaient appris nos désastres ; ils établirent vers Ouessant une croisière dirigée par l'amiral Lestock, une autre par l'amiral Anson pour détruire ce qui restait de notre malheureuse escadre. M. de La Jonquière sutles éviter et atteindre le port de Brest dans les derniers jours de dé cembre.Une lettre (1) de son neveu,La Jonquière de Taffanel, commandant la frégate La Mégère,rentré le 30 décembre à Lorient, porte « qu'il n’y a pas six hommes de son équipage qui ne fussent atteints du scorbut, que lui-mème était extrêmement malade, qu'il essuya plusieurs coups de?vent au dé-

part de Chibouctou (2) que la frégate ht plusieurs

voies d’eau, qu'ilen boucha deux des plus considéables, ceintra la frégate et enfin fut obligé de