‹ Le Chemin de fer projeté des comtés du sud [microforme]Chapitre 1 sur 6 · DE L'IMPRIMERIE DE EL. 16 DEMERS & FRERE · texte numérisé non relu

DE L'IMPRIMERIE DE EL. 16 DEMERS & FRERE

Editeurs- Propriétaires da Canadien,

L'article suivant publié sous le titre de “ x projet important” dans le Quotidien du 20 mai 1886, servira d'introduction à cette brochure où nous avons crû faire notre devoir envers la population de certains comtés de la rive sud du St-Laurent en réunissant en quelques pages, la plus importante discussion qui ait eu lieu en Parlement, depuis la Confédération, sur l'avenir et les progrès de Dorchester, Bellechasse, Montmagny, l’'Islet et Kamouraska.

Le Quotidien de Lévis s'exprime ainsi :

“ On a discuté hier soir, le 19 mai, en Chambre un projet très impor tant de voie ferrée qui partant de Lévis traverserait Dorchester et l’arrière des comtés de Bellechasse, Montmagny, l’Islet et Kamouraska pour se rendre jusqu’à Edmunston dans le Nouveau-Brunswick. Des explorations nombreuses ont déjà été faites pour étudier les régions par où passerait cette voie ferrée, et tous les rapports des ingénieurs s’accordent à dire que ces régions sont très fertiles et capables de donner place à plus de cinquante paroisses nouvelles.

‘ On comprend l'importance qu'il y aurait pour la rive sud à voir réaliser ce projet.

‘M. Faucher de Saint Maurice, député de Bellechasse, qui s’est fait le champion de cette nouvelle ligne à parlé d’une façon fort habile de l'avenir qui est réservé à cette région du pays. ‘Tous les députés de la rive sud l'ont secondé. Le député de Bellechasse aurait voulu former un comité spécial pour rassembler tous les documents et entendre tous les témoins qui pourraient donner à la Chambre des informations qui appuieraient une demande d’aide auprès des gouvernements. Il a été éloquemment suivi par M. Marcotte. Malheureusement, à cette époque avancée de la session, il était difficile d'accorder cette demande. Le gouvernement à promis cependant qu'une exploration complète serait faite de cette partie du pays. C'est un bon point de gagne.

# Nous félicitons les députés de Bellechasse, Dorchester et l'Islet de l'initiative qu'ils ont prise en cette circonstance. Les dérutés de Mont magny et de Kamouraska n'ont pu s'empêcher de déclarer, quoique cette proposition vint d'un adversaire, que le projet était magnifique et digne de l’attention de nos hommes publics.

‘ Cette question intéresse vivement toute la rive sud en général et la

ville de Lévis d’une façon particulière puisqu'elle est destinée à devenir le terminus de cette nouvelle voie ferrée.”

Nous sommes certain qu'elle aura une solution dans un avenir très rapproché.

Un ministre, l'honorable M. Flynn l'a laissé entendre d’une manière formelle.

Au courant de cette importante discussion qui intéresse si vivement des milliers et des milliers de colons, le solliciteur-général à dit:

“ Le gouvernement prend le plus grand intérêt à la construction des chemins de fer ET LA QUESTION POSÉE PAR M. LE DÉPBUTÉ DE BEI LECHASSE S'IMPOSE, ‘OT OÙ FARD A CHOSE DEVRA ÊTRE RÉCLÉE DANS LE SENS 9E M. FAUCHER DE SAINT MAURICE.”

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