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plus qu'un qui serait dans la Manche! ». La Judith est à 7 100 livres « sur l’état de la Cour ». M. Detandebarat, banquier à la Rochelle et ami de Lion, l'obtient pour 5 000?, ce qui lui vaut une commission de 300 livres. Lion écrit, non sans satisfaction : « Le capitaine hollandais a témoigné qu'il avait déboursé 8 000 florins avant de partir de son dernier voyage, pour l'équiper ». Et il s'empresse de remplacer le nom de Judith par celui de la Sainte-Vierge, « qui est une bonne protectrice? ».

Peut-être Lion a-t-il d’autres motifs de chercher des occasions au loin et de ne pas rester dans la région normande : celle-ci est trop fertile en « tours de chicane » et il s'expose toujours à y rencontrer plus normand que lui. En novembre 1690, une frégate anglaise, revenant de la Barbade, et chargée de sucre, de balles de coton, de gingembre, d’indigo, de dents d’éléphants, etc., s'échoue sur la côte d'Agon, à deux lieues de Coutances. Lion part immédiatement : il chemine de concert avec M. de Beauval, subdélégué, chargé par l’intendant de Rouen de lui envoyer une « estimation commune » du navire et des marchandises, et ensuite de « faire la vente », en présence du